Bấm để xem nhanh
Giá xe KTM 390 Duke 2018 kèm thông số kỹ thuật chính thức: KTM 390 Duke 2018 là mẫu xe được thừa hưởng nhiều thiết kế từ “đàn anh” 1290 Super Duke R. Đầu đèn xe khá đặc sắc với thiết kế Full LED có thiết kế dạng kim cương tương tự 1290 Super Duke, 2 dải LED demi luôn sáng ngay khi bật công tắc, hệ thống đèn dạng tầng đẹp mắt. Sau khi 2 chiếc xe đầu tiên về đến showroom KTM Sài Gòn vào ngày 09/03/2018 vừa qua, mới đây, KTM Việt Nam đã chính thức công bố mức giá bán cho mẫu xe 390 Duke 2018 tại thị trường Việt Nam.
Giá xe KTM 390 Duke 2018 từ 165 triệu đồng
KTM 390 Duke 2018 sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373.2 cc, sản sinh công suất tối đa 44 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37 Nm, tăng 2 Nm. Động cơ này kết hợp cùng với hộp số 6 cấp. Vì động cơ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 nên KTM 390 Duke 2018 nặng hơn 10 kg với trọng lượng 149 kg. Theo tìm hiểu của Muasamxe.com, giá xe giá xe KTM 390 Duke 2018 sẽ được bán chính thức từ 165 triệu đồng, đây được xem là mức giá cực tốt trong thời điểm hiện nay và dự kiến giá bán này sẽ tạo áp lực không nhỏ lên đối thủ Kawasaki Z300 2018! Theo đó, Giá lăn bánh KTM 390 Duke 2018 bao gồm các chi phí thuế và lệ phí khác như sau:
Giá lăn bánh KTM 390 Duke 2018 (Giá bao biển số) | |||
KTM 390 Duke 2018 | Hà Nội | TPHCM | TP khác |
Giá bán đại lý | 165,000,000 | 165,000,000 | 165,000,000 |
Thuế trước bạ (5%) | 8,250,000 | 8,250,000 | 3,300,000 |
Phí cấp biển số | 3,000,000 | 3,000,000 | 800,000 |
Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 | 66,000 |
Tổng chi phí lăn bánh | 176,316,000 | 176,316,000 | 169,166,000 |
KTM 390 Duke 2018 được trang bị những gì?
Các kích thước khác của KTM 390 Duke 2018 cũng thay đổi như chiều dài cơ sở giảm 10 mm còn 1.357 mm và chiều cao gầm tăng 15 mm lên 185 mm. Về công nghệ, KTM 390 Duke 2018 có hệ thống bướm ga điều khiển điện tử Ride By Wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và công nghệ chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch. Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh đĩa có đường kính 320 mm trước đi kèm kẹp phanh Brembo.KTM trang bị cho cỗ máy mới nhất của mình hệ thống giảm xóc từ thương hiệu WP với phuộc hành trình ngược, đường kính 43mm phía trước. Phuộc sau Monoshock, lò xo trần to bản để tạo sự cân bằng. Đi cùng với đó là bộ mâm 17-inch 10 chấu bằng hợp kim nhôm. Phanh trước của xe là đĩa đơn, đường kính 320mm, trong khi đĩa sau có kích cỡ 230mm và cả hai phanh đều sử dụng heo dầu được KTM phát triển riêng. KTM Duke 390 2018 sử dụng động cơ xi-lanh đơn cải tiến. Cỗ máy 01 piston có dung tích 373,2cc, DOHC, 4 van, công suất tối đa 44hp tại 9.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 37Nm tại 7.000v/ph, đi cùng hộp số ly hợp ướt 06 cấp độ có trang bị chống trượt Antihopping Clutch do Bosch phát triển. KTM Duke 390 2018 sử dụng hệ thống phanh ABS 2 kênh được Bosch phát triển. Hệ thống ABS này có 03 chế độ tuỳ chọn với phần “OFF”, đóng hoàn toàn ABS, nhằm mục đích phục vụ biểu diễn của các tay nài. Chế độ Auto, ABS hoạt động theo lập trình như bình thường, và đây là chế độ mặc định cho hầu hết các xe có trang bị ABS. Chế độ cuối cùng là Super Moto, khi nài sử dụng chế độ này, ABS sẽ tắt ở phanh sau, chỉ sử dụng phanh trước, nhằm phù hợp cho yêu cầu của nài khi sử dụng. Một công nghệ đa phương tiện được tích hợp trên Duke 390 2018 là hệ thống KTM My Ride. Hệ thống này kết hợp với Smartphone giúp người lái có thể sử dụng các thông tin giải trí ngay khi đang lái xe, trải nghiệm sự thư giãn khi chạy trên các cung đường dài.
Thông số kỹ thuật KTM Duke 390 2018
KTM Duke 390 2018 là chiếc Naked Bike tầm trung của nhà KTM, mẫu xe này dường như là mẫu xe chủ lực của hãng xe Áo tại thị trường Việt Nam. Bởi lẽ ở các thế hệ trước, Duke 390 đã làm rất tốt nhiệm vụ của mình, cho trải nghiệm thú vị cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Điểm khác biệt đầu tiên và gây ấn tượng mạnh nhất của chiếc xe 2018 này là cụm đèn pha dữ dằn. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ Full LED và mang thiết kế “nhấc” từ “đàn anh” 1290 Super Duke R. Phần đầu được vót nhọn, choá đèn được chia làm hai với các đường gân góc cạnh, tích hợp dãy LED chạy dài có chức năng làm đèn định vị. Trong khi đó, đèn pha và cos tách biệt giúp chiếc xe có hiệu năng tốt trong bóng tối. Cùng Muasamxe tìm hiểu chi tiết thông số kỹ thuật KTM Duke 390 2018 ngay dưới đây nhé!
Kết: Duke 390 2018 được KTM nâng cao vẻ cơ bắp với phần yếm hai bên (vai bình xăng) tạo hình gần giống như chiếc 1290 R, cho cái nhìn cực kì hầm hố và cứng cáp. Tương tự, khung mắt cáo ống thép được để lộ hoàn toàn, sơn hai màu trắng/cam tương phản và kéo dài từ trước ra sau. Nếu không nhìn kỹ, chúng ta rất dễ nhầm lẫn đây là một chiếc xe ở phân khúc 1000cc. Lợi thế ghi đông cao và thoáng, nhưng khoảng cách từ tay lái tới người ngồi tương đối ngắn. Điều này phần nào giúp tư thế lái tốt hơn, dễ dàng kiểm soát xe hơn mặc dù chiều cao yên ở mức 830mm, khá cao trong phân khúc Naked Bike tầm trung.
Tags: KTM 390 Duke, KTM 390 Duke 2018, KTM 390 Duke 2019, giá xe KTM, giá xe Moto