Bảng giá xe Kia Morning 2019 lăn bánh tại Hà Nội cập nhật mới nhất: So với phiên bản Si, KIA Morning S 2019 có sự thay đổi nhẹ về thiết kế. Ở phía trước, điểm khác biệt nhất là mặt ca-lăng được làm mới với lưới tản nhiệt và hốc đèn sương mù tách riêng. Trên bản Si là dạng hình thang ngược tích hợp hai đèn dạng cầu.
KIA Hồ Chí Minh
0976.099.688 Bích VânBấm để xem nhanh
Kia Morning 2019 giá bao nhiêu?
THACO vừa đưa ra thông báo mức giá bán lẻ mới cho các mẫu xe KIA và Mazda được áp dụng Tính từ đầu năm đến nay đã có 8.688 xe Morning được bán ra. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Morning hiện là mẫu xe nhỏ dẫn đầu phân khúc A tại thị trường Việt Nam.
| MODEL XE | PHIÊN BẢN | TÊN GỌI KHÁC | Giá (Tr) |
KIA Morning | KIA morning 1.0 | Morning 3 máy ( số sàn) | 290.000.000 |
| KIA Morning EXMT | Bản thiếu, Bản Base, Morning 4 máy ( só sàn) | 299.000.000 | |
| KIA Morning SIAT | Bản đủ số tự động | 379.000.000 | |
| KIA Morning AT | Số tự động, bản thiếu | 355.000.000 | |
| KIA Morning SAT | Bản cao số tự động. | 393.000.000 |
Ngoài việc công bố giá bán lẻ mới của Morning, THACO còn thông báo điều chỉnh giá bán lẻ tất cả các mẫu xe KIA khác kể từ 21/11. Tất cả các mẫu xe KIA đều được giảm từ 8 -32 triệu đồng. Ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc THACO cho biết: “Trong thời gian qua, THACO đã tiên phong giảm giá theo lộ trình hội nhập khi thuế nhập khẩu về bằng 0% vào năm 2018. Giá bán mà THACO công bố ngày hôm nay chính là giá đã giảm theo thuế nhập khẩu linh kiện về bằng 0% và đồng thời công bố giá 2018 khi thuế tiêu thụ đặc biệt giảm 5% cho dòng xe dưới 2.0”.
Các mức phí liên quan khi tính giá xe Kia Morning 2018 lăn bánh ra biển
Thực tế, giá “lăn bánh” cao hơn nhiều do các chi phí phát sinh. Người tiêu dùng cũng cần nắm được điều này để chuẩn bị tài chính cũng như kế hoạch mua xe. Số tiền phát sinh khi xe “lăn bánh” gồm các loại thuế – phí, trong đó, “nặng” nhất là phí trước bạ 10-12%, tiếp theo là phí đăng ký biển xe từ 1 triệu đến 20 triệu đồng (tùy từng tỉnh – thành), phí bảo trì đường bộ, cuối cùng là phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Sở hữu một chiếc xe ô tô vốn là niềm ước mong của không ít người dân Việt. Tuy nhiên, bên cạnh số tiền tích góp mua xe, người mua còn chịu một khoản chi phí không nhỏ gọi là chi phí lăn bánh. Trong khuôn khổ bài viết này, MuasamXe.com sẽ hướng dẫn bạn cách ước tính tổng chi phí lăn bánh xe ô tô tại Việt Nam, giúp bạn ước tính được nguồn lực tài chính mua xe hơi:
- Một phần lớn chi phí là phí đăng kí trước bạ: Hiện tại, phí đăng kí trước bạ của cả nước là 10% giá niêm yết của xe, riêng ở Hà Nội là 12%. Riêng xe bán tải có phí đăng kí trước bạ là 2% trên cả nước.
- Tiếp đó là đến phí đăng kiểm cố định là 340,000 VNĐ.
- Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bắt buộc). Đối với xe dưới 6 chỗ là 436,700 VNĐ; xe từ 6 đến 11 chỗ là 873,400 VNĐ, xe bán tải là 1,026,300 VNĐ.
- Phí đăng kí biển số: Đối với dòng xe dưới 9 chỗ, phí cấp biển số ở Hà Nội cao nhất là 20 triệu, ở TP HCM là 11 triệu.
- Phí bảo trì đường bộ: Đối với xe cá nhân dưới 10 chỗ, mức phí này là 1,560,000 VNĐ ở cả Hà Nội và TP HCM.
- Bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn): 1,55% giá xe.
Ngoài ra, chưa kể đến các khoản phí không bắt buộc như bảo hiểm vật chất (tùy gói) hoặc dịch vụ đăng ký xe. Số tiền thực tế sau khi đăng ký xe thường cao hơn khoảng 12-20% (tùy thành phố) so với giá tiền mua xe ban đầu.
Bảng giá xe Kia Morning 2019 lăn bánh tại Hà Nội
| Bảng giá xe Morning ra biển tại Hà Nội | |||
| Phiên bản | MORNING MT 1.0L | MORNING Si AT 1.25L | MORNING S AT 1.25L |
| Giá niêm yết | 290,000,000 | 379,000,000 | 393,000,000 |
| Giá bán tại đại lý | 290,000,000 | 379,000,000 | 393,000,000 |
| Lệ phí trước bạ (HN 12% – HCM 10%) | 34,800,000 | 41,400,000 | 46,800,000 |
| Tiền biển số | 20,000,000 | 11,000,000 | 11,000,000 |
| Phí đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Bảo hiểm TNDS | 480,000 | 480,000 | 480,000 |
| Phí kiểm định | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo hiểm vật chất (1,5% giá trị xe) | 4,350,000 | 4,350,000 | 4,350,000 |
| Tổng cộng | 351,530,000 | 404,130,000 | 454,530,000 |
Nhìn chung, tổng thể KIA Morning S thanh lịch và trẻ trung hơn so với một Si đậm chất thể thao. Do đó, đối tượng khách hàng của Morning S có thể sẽ được nới rộng, thay vì chỉ tập trung chủ yếu vào người trẻ như trước. Bên cạnh đó, so với đối thủ Hyundai i10 hay Chevrolet Spark thì kiểu dáng Morning cũng có phần nhỉnh hơn.
