Mẫu xe 7 chỗ Ford Everest 2018 2019 mới ra mắt tại Việt Nam có các phiên bản Everest Trend Turbo – Everest Titanium Turbo – Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo – Everest Ambiente Turbo và Everest Ambiente Turbo 10AT 4×2 sẽ được Muasamxe.com cập nhật chi tiết ngay dưới đây!
Hotline Ford Miền Bắc
0947.918.333 Mr.ThànhBấm để xem nhanh
Dù là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm nhưng Ford Everest 2019 được thiết kế và trang bị mới khá nhiều mà nổi bật nhất là động cơ dầu tăng áp 2.0L và hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới. Cùng Muasamxe.com tìm hiểu chi tiết giá xe Ford Everest 2018 2019 các phiên bản mới ra mắt ngay dưới đây!
Giá xe Ford Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2
Phiên bản Ford Everest Trend 2019 sử dụng động cơ 2.0L hoàn toàn mới thay thế động cơ 2.2L và 3.2L ở phiên bản cũ. Động cơ mới không chỉ mang đến sức mạnh vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp xe có được mức giá bán cạnh tranh nhờ cách tính thuế theo dung tích động cơ được áp dụng hiện nay.
Ford Everest Trend 2019 trang bị động cơ dầu 2.0L Turbo (180 mã lực, 420 Nm) thay cho động cơ dầu 2.2L (160, 385 Nm) với giá niêm yết 1,112 tỷ đồng, giá lăn bánh tạm tính như sau:
| Giá xe Ford Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2 | |||
| Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2 | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
| Giá niêm yết | 1,112,000,000 | 1,112,000,000 | 1,112,000,000 |
| Phí trước bạ | 133,440,000 | 111,200,000 | 111,200,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 2,160,000 | 2,160,000 | 2,160,000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 16,680,000 | 16,680,000 | 16,680,000 |
| Bảo hiểm TNDS | 942,000 | 942,000 | 942,000 |
| Phí biển số | 20,000,000 | 11,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng | 1,285,562,000 | 1,254,322,000 | 1,244,322,000 |
Theo bảng tính trên đây thì Ford Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2 có giá lăn bánh tạm tính tại Hà Nội là 1,285 tỷ đồng còn tại thị trường TP HCM và các TP khác có giá lăn bánh dao động từ 1,244 đến 1,254 tỷ đồng.
Giá xe Ford Everest Titanium 2.0L Turbo 10AT 4×2
Ford Everest 2019 là dòng xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số 10 cấp hiện đại, hộp số mới giúp mang đến khả năng vận hành êm ái và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Everest 2019 có thêm hàng loạt công nghệ mới như cảnh báo va chạm phía trước (trên bản Titanium), phanh tự động khẩn cấp AEB, cảm biến áp suất lốp và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cửa hậu đóng mở rảnh tay, nghĩa là có thể đá chân mở cốp. Phiên bản Ford Everest Titanium 2.0 có giá 1,177 tỷ đồng và giá lăn bánh tạm tính như sau:
| Giá xe Ford Everest Turbo Titanium 2.0L 10AT 4×2 | |||
| Ford Everest Titanium 2.0L Turbo 10AT 4×2 | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
| Giá niêm yết | 1,177,000,000 | 1,177,000,000 | 1,177,000,000 |
| Phí trước bạ | 141,240,000 | 117,700,000 | 117,700,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 2,160,000 | 2,160,000 | 2,160,000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 16,680,000 | 16,680,000 | 16,680,000 |
| Bảo hiểm TNDS | 942,000 | 942,000 | 942,000 |
| Phí biển số | 20,000,000 | 11,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng | 1,358,362,000 | 1,325,822,000 | 1,315,822,000 |
Phiên bản Everest Titanium 2019 có giá lăn bánh 1,358 tỷ đồng tại Hà Nội, và 1,315 đến 1,325 tỷ đồng cho các tỉnh và thành phố còn lại.
Giá xe Ford Everest Bi-Turbo Titanium 2.0L 10AT 4×4
Ford Everest 2019 phiên bản cao cấp nhất Titanium 2.0L Biturbo sở hữu này đủ các công nghệ mà Everest Thái có. Trong đó bao gồm chức năng mở cửa không cần chìa (keyless entry), nút bấm khởi động start/ stop, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, mở cốp rảnh tay. Ngoài ra còn một số trang bị đáng giá như ghế chỉnh điện 8 hướng, đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu LED, tùy chọn ghế bọc da, đèn ambient, điều hòa nhiệt độ 2 vùng tự động, đèn pha tự động, camera lùi, cruise control, cửa sổ trời chỉnh điện.
Xe Ford Everest Bi-Turbo 2019 cũng có hệ thống phanh tự động khẩn cấp đi kèm hệ thống radar và cảm biến xung quanh, hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Đi cùng là hàng loạt công nghệ khác như: điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo người băng qua đường. Xe sở hữu 7 túi khí gồm: 2 túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm và túi khí đầu gối. Với giá niêm yết 1,399 tỷ đồng, giá lăn bánh tạm tính dành cho Ford Everest Bi-Turbo 2019 như sau:
| Giá xe Ford Everest Bi-Turbo Titanium 2.0L 10AT 4×4 | |||
| Ford Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4×4 | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
| Giá niêm yết | 1,399,000,000 | 1,399,000,000 | 1,399,000,000 |
| Phí trước bạ | 167,880,000 | 139,900,000 | 139,900,000 |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 2,160,000 | 2,160,000 | 2,160,000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 16,680,000 | 16,680,000 | 16,680,000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 942,000 | 942,000 | 942,000 |
| Phí biển số | 20,000,000 | 11,000,000 | 1,000,000 |
| Tổng | 1,607,002,000 | 1,570,022,000 | 1,560,022,000 |
Theo đánh giá của Muasamxe.com thì với những khách hàng ưu tiên hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu thì lựa chọn xe Ford Everest 2019 động cơ diesel 2.0L turbo đơn ở các phiên bản thấp hơn sẽ hợp lý hơn so với Bi-Turbo. Động cơ 2.0L turbo đơn kết hợp với tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, cho công suất cực đại 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420Nm, giúp việc tiết kiệm nhiên liệu cao hơn 12%.
Lãi suất vay mua xe Ford Everest trả góp mới nhất 2018
| So sánh lãi suất vay mua xe năm 2018 | |||
| Ngân hàng | Lãi suất | Vay tối đa | Thời hạn vay |
| Vietcombank | 7.59% | 100.00% | 5 năm |
| BIDV | 7,18% | 80.00% | 7 năm |
| SHB | 7.80% | 90.00% | 8 năm |
| Sacombank | 8.50% | 80.00% | 10 năm |
| MBBank | 7.10% | 100.00% | 8 năm |
| TPBank | 7.10% | 80.00% | 7 năm |
| ACB | 7.50% | 80.00% | 7 năm |
| VIB Bank | 8.40% | 80.00% | 8 năm |
| VPBank | 7.90% | 90.00% | 8 năm |
| Techcombank | 7.49% | 80.00% | 7 năm |
| HDBank | 8.00% | 75.00% | 7 năm |
| VietinBank | 7.70% | 80.00% | 5 năm |
| AB Bank | 7.80% | 70.00% | 7 năm |
| Shinhan Bank | 7.69% | 100.00% | 6 năm |
| HSBC | 7.50% | 70.00% | 6 năm |
| Eximbank | 7.50% | 70.00% | 5 năm |
| OceanBank | 8.00% | 80.00% | 6 năm |
| Maritime Bank | 7.90% | 80.00% | 7 năm |
Kết: Cả 4 phiên bản của Ford Everest 2019 dùng động cơ dầu tăng áp 2.0L, cho công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.250-2.500 vòng/phút, đi cùng lựa chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc số tay 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Đáng chú ý, hộp số tự động 10 cấp không chỉ lần đầu tiên có mặt trên xe Ford tại Việt Nam mà còn là trang bị lần đầu có mặt trong phân khúc xe SUV 7 chỗ. Theo Ford, hộp số tự động 10 cấp này được làm từ thép siêu cứng, có khả năng chuyển số nhanh nhạy hơn và chính xác hơn, mượt mà hơn và giúp góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu tới 12% so với động cơ 2.2L trước đây.
