Đánh giá xe Ducati Scrambler 1100 2018 giá 481 triệu tại Việt Nam: Xe Ducati Scrambler 1100 2018 được trang bị lốp trước kích thước 18 inch cùng hai phanh đĩa 320mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và chống bó cứng phanh trong cua Cornering ABS cũng là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này.
Điểm khác biệt đầu tiên so với các dòng Scrambler khác là biến thể 1100 có đèn pha tròn Full LED, bên trong có chữ “X”. Đèn xi-nhan gọn gàng hơn.
Đồng hồ kiểu mới trên Scrambler 1100 có thêm hình oval nhỏ hiển thị tốc độ, cấp số. Bảng đồng hồ chính hình tròn hiển thị vòng tua, chế độ lái, hành trình, mức xăng, thời gian, mức can thiệp của hệ thống kiểm soát lực kéo…
Nắp bình xăng in dòng chữ “Born Free 1962”. 1962 là năm Ducati lần đầu tiên giới thiệu mẫu scrambler, trong khi “born free” là tinh thần cốt lõi của dòng xe scrambler nói chung. Bình xăng dung tích 14,7 lít.
Hệ thống phanh trên Scrambler 1100 bao gồm phanh đĩa kép có đường kính 330 mm ở trước và phanh đĩa đơn 245 mm ở sau. Cùm phanh do Brembo sản xuất. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn ở cả 2 bánh.
Ducati Scrambler 1100 Speacial trang bị khối động cơ L-twin, làm mát bằng không khí, dung tích 1.079 cc lấy từ Monster 1100 EVO. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 86 mã lực ở vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 88 Nm ở vòng tua 4.750 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp.
Việc động cơ Ducati Scrambler 1100 vẫn làm mát bằng gió gây nhiều tranh cãi, do không thích hợp sử dụng tại các nước có thời tiết nóng như Thái Lan hay Việt Nam. Tương tự, đối thủ của Ducati Scrambler là BMW R NineT cũng sử dụng động cơ 1.170 cc làm mát bằng gió.
Giảm xóc Ohlins sau đặt chéo, lệch vệ phía tay trái. Ducati Scrambler 1100 có 3 chế độ lái: Active, Journey và City. Ở chế độ Active, động cơ sẽ cung cấp đủ 86 mã lực, tay ga nhạy nhất. Chế độ Journey vẫn là 86 mã lực nhưng tay ga êm ái và mượt hơn. Ở chế độ City, công suất được giới hạn ở 75 mã lực giúp xe di chuyển dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Ducati Scrambler 1100 2018 cũng sở hữu yên xe bọc da bắt mắt hơn. Chiều cao yên cũng đạt mức 810mm – cao hơn 20mm so với Ducati Scrambler và Ducati Scrambler Sixty2. Ducati Scrambler 1100 (S) được đánh giá là “đàn anh” của Scrambler 803cc hiện tại gồm: Scrambler Icon – Classic – Urban Enduro – Full Throttle – Cafe Racer – Desert Sled. Không chỉ nâng cấp khối động cơ mạnh mẽ hơn, Scrambler 1100 còn được hãng thổi hồn vào thiết kế hoàn toàn mới, to hơn và hầm hố hơn, nhưng vẫn mang đậm chất cổ điển phong cách Scrambler.
