Những thay đổi đầu tiên nằm ở động cơ, theo đó Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 được trang bị động cơ Testastretta DVT dung tích 1.262 cc, công suất 158 mã lực với tốc độ quay trục cam thay đổi. Thông tin chi tiết về mẫu xe này bạn có thể theo dõi thêm tại bài đánh giá Ducati Multistrada 2019 ngay dưới đây của Muasamxe.com!
Bấm để xem nhanh
Ducati Multistrada 1260 Enduro sẽ được trình làng vào tháng 11 tại triển lãm EICMA ở Milan và bắt đầu được bán tại các đại lý vào đầu năm 2019.
+ Những điểm mới trên Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Giống như các model Multistrada khác, Multistrada 1260 Enduro mới có ngoại hình tương tự như chiếc 1200 Enduro cũ nếu chỉ nhìn lướt qua. Chiếc xe sẽ được bán với 2 màu là đỏ và vàng cát – tất cả đều được dán sẵn bộ tem mới với dòng số 1260 nổi bật trên bình xăng. Thay vì gắp đơn như những bản Multistrada thường, Ducati đã thay cho chiếc xe gắp đôi, đi kèm “dàn chân” bánh căm với vành trước 3.00 x 19 và sau 4.50 x 17 inch. Bọc xung quanh bộ niềng nhôm không săm này là lốp Pirelli Scorpion Trail II với bản trước/sau lần lượt 120/70/19 và 170/60/17.
So với đời 1200 cũ, Multistrada 1260 Enduro đã được Ducati cải tiến lại về mặt công thái với yên, ghi-đông mới và kính chắn gió trước điều chỉnh được lên/xuống 6cm.
Chiều cao yên tính tới mặt đất nay chỉ còn 860mm – thấp hơn 10mm tuy nhiên Ducati cũng đưa ra các tùy chọn yên 840 hoạc 860mm cho khách hàng. Bộ yên cho người ngồi sau cũng đã được làm hẹp hơn, nhằm giúp người lái thoải mái hơn trong khi lái xe với tư thế đứng trên những địa hình khó khăn.
Thay đổi lớn nhất của Multistrada 1260 Enduro nằm ở khối động cơ 1.262 cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT, được Ducati lấy từ dòng cruiser XDiavel. Với công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 129Nm, trên thực tế động cơ này yếu hơn 2 mã lực so với Multistrada 1200 cũ. Tuy nhiên đổi lại, dải mô-men xoắn của động cơ linh hoạt hơn, với 85% lượng mô-men xoắn cực đại có thể đạt được chỉ ở vòng tua từ 3.500 rpm đổ xuống.
+ Đánh giá xe Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Giới thiệu vào năm 2016, Multistrada 1200 Enduro được mệnh danh là mẫu enduro đường trường đầu tiên của Ducati. Với thế hệ mới của Ducati Multistrada 1260 Enduro, người lái sẽ được trải nghiệm những công nghệ hiện đại nhất của Ducati, với hiệu suất tốt và cảm giác lái thoải mái hơn bản tiền nhiệm.Những thay đổi đầu tiên nằm ở động cơ. Ducati Multistrada 1260 Enduro được trang bị động cơ Testastretta DVT dung tích 1.262 cc, công suất 158 mã lực với tốc độ quay trục cam thay đổi. So với thế hệ trước, xe được tăng dung tích động cơ thêm 64 cc. Điều này khiến Multistrada 1260 Enduro có thêm sức mạnh từ những vòng tua thấp. Các chế độ Ride Mode và Ride By Wire kết hợp với nhau được cá nhân hóa đảm bảo điều khiển bướm ga mượt mà hơn.Ducati Multistrada 1260 Enduro còn trang bị hệ thống sang số nhanh 2 chiều DQS (Ducati Quick Shift) cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe, việc chuyển số mà không cần bóp côn diễn ra chính xác, linh hoạt và nhẹ nhàng.Những hệ thống an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh ABS khi vào cua của Bosh, đèn chiếu góc lái tự động, kiểm soát nhấc bánh, kiểm soát lực kéo và kiểm soát thân xe.Ducati Multistrada 1260 Enduro cũng được thiết kế để tối ưu khả năng off-road. Mâm xe phía trước kích thước 19 inch và 17 inch phía sau, trọng tâm chỗ ngồi và tay lái được hạ thấp hơn so với Multistrada 1200 Enduro khiến việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là ở những địa hình xấu.Multistrada 1260 Enduro 2019 còn cung cấp giao diện HMI, là thiết bị trung gian để giao tiếp giữa người vận hành và máy móc. Người lái và xe sẽ tương tác nhau thông qua màn hình màu TFT 5 inch, có tích hợp Bluetooth, truy cập rảnh tay vào các tính năng của điện thoại thông minh cùng với kiểm soát hành trình.Ngoài ra, xe còn có ứng dụng Ducati Link App cho phép người lái đặt chế độ hành trình (kết hợp chế độ Load và Riding) và cá nhân hóa các thông số của từng chế độ lái (ABS, Ducati Traction Control,…) thông qua điện thoại thông minh của họ. Ứng dụng đa năng này cũng cung cấp thông tin thời hạn bảo trì, hướng dẫn sử dụng và bộ định vị Ducati Store. Hơn nữa, Ducati Link App cho phép người lái ghi lại hiệu suất và lộ trình để có thể chia sẻ kinh nghiệm lái.Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 có 2 tuỳ chọn màu sắc là Ducati Red và Sand. Ngoài ra còn có một loạt các phụ kiện chuyên dụng, chẳng hạn như thân xe bằng nhôm và thùng chứa đồ lớn.Xe còn có các gói nâng cấp Touring, Sport, Urban và Enduro. Ducati Multistrada 1260 Enduro sẽ được trình làng vào tháng 11 tại triển lãm EICMA ở Milan và bắt đầu được bán tại các đại lý vào đầu năm 2019.
+ Bảng giá xe Ducati 2018 mới nhất hôm nay
Trong số các xe Ducati hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam, giá bán thấp nhất là mẫu Scrambler Sixty2 – khởi điểm từ 309,9 triệu đồng, và đắt tiền nhất là mẫu Multistrada 1200 S giá 926,9 triệu đồng. Giá bán cụ thể các mẫu Ducati tại Việt Nam 2018 mới nhất như sau:
Giá xe Ducati Monster 2018 | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ducati Monster 795 | 335,000,000 | 354,816,000 | 354,816,000 | 352,616,000 |
Ducati Monster 796 | 340,000,000 | 360,066,000 | 360,066,000 | 357,866,000 |
Ducati Monster 821 black | 405,000,000 | 428,316,000 | 428,316,000 | 426,116,000 |
Ducati Monster 821 Red | 407,000,000 | 430,416,000 | 430,416,000 | 428,216,000 |
Ducati Monster 1200 | 693,000,000 | 730,716,000 | 730,716,000 | 728,516,000 |
Ducati Monster 1200S | 800,000,000 | 843,066,000 | 843,066,000 | 840,866,000 |
Giá xe Ducati Diavel 2018 | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ducati Diavel base | 678,000,000 | 714,966,000 | 714,966,000 | 712,766,000 |
Ducati Diavel carbon | 803,000,000 | 846,216,000 | 846,216,000 | 844,016,000 |
Giá xe Ducati Multistrada 2018 | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ducati Multistrada 1200S | 800,900,000 | 844,011,000 | 844,011,000 | 841,811,000 |
Ducati Multistrada 1200S Touring | 765,000,000 | 806,316,000 | 806,316,000 | 804,116,000 |
Ducati Multistrada 1200S pike peak | 920,000,000 | 969,066,000 | 969,066,000 | 966,866,000 |
Giá xe Ducati Superbike 2018 | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ducati Superbike 899 panigale | 565,000,000 | 596,316,000 | 596,316,000 | 594,116,000 |
Ducati Superbike 1199 panigale | 989,000,000 | 1,041,516,000 | 1,041,516,000 | 1,039,316,000 |
Ducati Superbike 1299 Panigale S | 1,235,000,000 | 1,299,816,000 | 1,299,816,000 | 1,297,616,000 |
Giá Ducati Scrambler 2018 | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ducati Scrambler Icon | 315,000,000 | 333,816,000 | 333,816,000 | 331,616,000 |
Ducati Scrambler Urban | 355,000,000 | 375,816,000 | 375,816,000 | 373,616,000 |
Ducati Scrambler Classic | 357,000,000 | 377,916,000 | 377,916,000 | 375,716,000 |
Ducati Scrambler Fullthrottle | 357,000,000 | 377,916,000 | 377,916,000 | 375,716,000 |
Ducati Scrambler 1100 Sport | 481,900,000 | 509,061,000 | 509,061,000 | 506,861,000 |
Ducati Scrambler 1100 Special | 505,900,000 | 534,261,000 | 534,261,000 | 532,061,000 |
Giá bán các mẫu xe Ducati khác | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Multistrada Enduro màu xám | 707,695,000 | 746,145,750 | 746,145,750 | 743,945,750 |
Multistrada Enduro màu đỏ | 702,015,000 | 740,181,750 | 740,181,750 | 737,981,750 |
Giá xe Ducati Streetfighter 848 | 765,000,000 | 806,316,000 | 806,316,000 | 804,116,000 |
Ducati Hypermotard | 424,000,000 | 448,266,000 | 448,266,000 | 446,066,000 |
Ducati Hyperstrada | 465,000,000 | 491,316,000 | 491,316,000 | 489,116,000 |
Kết: Sau các thành viên cũng nhà, Multistrada 1260 Enduro cũng đã được Ducati nâng cấp với những điểm đáng chú ý nằm ở động cơ mới và trang bị công nghệ. Khi Ducati Multistrada 1200 ra mắt vào năm 2010, ngày lập tức mẫu xe này trở thành chiếc xe máy mà nhiều bike mong ước khi có khả năng vận hành mạnh mẽ, đi phố thoải mái, linh hoạt đa dụng khi đi đường dài.