Bấm để xem nhanh
Ducati Hypermotard 939 giá bao nhiêu? đánh giá xe Hypermotard 939 về thiết kế & khả năng vận hành Ducati Hypermotard 939 vẫn giữ nguyên những đặc trưng của dòng xe cào cào phố maxi motard với hệ thống thụt upside down hành trình dài cùng với thiết kế ghi đông vươn cao như cào cào, tạo tư thế lái thoải mái cho người điều khiển. Ở chiếc xe Hypermotard 939. Ducati vẫn sử dụng loại khung sườn mắt cáo đặc trưng như trên các dòng Hypermotard hay Hyperstrada 821 kết hợp với gắp sau đơn làm bằng hợp kim nhôm và giảm xóc lệch tâm truyền thống giúp xe có khả năng vận hành linh hoạt. Ở phiên bản lần này,
Ducati Hypermotard 939 giá bao nhiêu?
Ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA (Ý) hồi cuối năm ngoái, Hypermotard 939 bản tiêu chuẩn vừa chính thức được phân phối chính hãng bởi Ducati Việt Nam. Hiện tại Ducati Việt Nam đã chính thức phân phối xe Hypermotard 939 với mức giá 457,9 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Tại thị trường quốc tế, Hypermotard 939 có giá khoảng 14.300 USD, Hyperstrada 939 khoảng 16.000 USD và Hypermotard 939 SP có giá cao nhất, khoảng 18.100 USD.
Đánh giá xe Ducati Hypermotard 939
Về thiết kế, Ducati Hypermotard 939 vẫn giữ nguyên những đặc trưng của dòng xe cào cào phố maxi motard với hệ thống thụt upside down hành trình dài cùng với thiết kế ghi đông vươn cao như cào cào, tạo tư thế lái thoải mái cho người điều khiển. Ở chiếc xe Hypermotard 939, Ducati đã trang bị thêm một số chi tiết ngoại thất thay đổi so với bản 821, đặc biệt là khối động cơ cũng như hệ thống điều khiển lập trình lại hoàn toàn.
Ducati vẫn sử dụng loại khung sườn mắt cáo đặc trưng như trên các dòng Hypermotard hay Hyperstrada 821 kết hợp với gắp sau đơn làm bằng hợp kim nhôm và giảm xóc lệch tâm truyền thống giúp xe có khả năng vận hành linh hoạt. Ở phiên bản lần này, chiếc Hypermotard được thay đổi chiều cao yên tiêu chuẩn ở mức 810mm (so với mức 850mm ở phiên bản tiền nhiệm) và có thể điều chỉnh độ cao tùy theo vóc dáng người lái.
Ducati Hypermotard 939 sử dụng vành hợp kim nhôm Marchesini 17inch với kích thước lốp 120/70 phía trước và 180/55 phía sau. Bên cạnh đó, cụm phanh Brembo monoblock tiêu chuẩn cũng được trang bị với phía trước là đĩa kép 320 mm 4 piston và phía sau là đĩa đơn 245 mm 2 piston đi kèm với tính năng chống bó cứng ABS.
Sự khác biệt giữa hai bản Hypermotard nằm ở tính năng trang bị như giảm xóc hay ống xả, trong khi thiết kế và động cơ hoàn toàn giống nhau. Cụ thể, trên phiên bản tiêu chuẩn Hypermotard 939 chỉ được trang bị hệ thống giảm xóc trước của Kabaya và giảm xóc sau của Sachs, cả hai điều chỉnh được. Bản cao cấp SP sở hữu hệ thống giảm xóc trước sau đều của Ohlins, phía trước đường kính 48 mm thay vì 43 mm như bản tiêu chuẩn.
Lốp xe cũng có khác biệt khi bản tiêu chuẩn chỉ là loại Pirelli Diablo Rosso II trong khi bản SP là loại Pirelli Diablo Supercorsa SP cao cấp hơn. Trong khi đó, bản Hyperstrada 939 tương tự như Hypermotard 939 ngoại trừ các tính năng tập trung cho đường trường.
Động cơ xe Ducati Hypermotard 939 và vận hành
Hypermotard 939 được trang bị những công nghệ hỗ trợ vận hành như hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) 3 cấp độ, hệ thống kiểm soát lực kéo 8 cấp độ và 3 chế độ lái tùy biến cho từng địa hình khác nhau. Có một chút khác biệt về chế độ lái giữa các phiên bản khi Hypermotard 939 và Hyperstrada 939 có 3 chế độ lái là Sport, Touring và Urban, trong khi bản Hypermotard 939 SP là Race, Sport và Wet.
Hypermotard 939 được trang bị khối động cơ L-Twin Testastretta mới với dung tích 937 phân khối làm mát bằng chất lỏng đi kèm với các nâng cấp về ECU cho công suất cực đại 113 mã lực tại 9.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 98 Nm tại 7.500 v/p. Xe sử dụng hộp số loại 6 cấp ly hợp trượt ngâm dầu cùng 3 chế độ lái Sport, Touring và Urban.
Ducati Hypermotard 939 có tất cả ba phiên bản gồm Hypermotard 939 tiêu chuẩn, Hyperstrada 939 tập trung vào khả năng chạy đường trường và Hypermotard 939 SP với các trang bị cao cấp nhất. Khối động cơ trên cả ba phiên bản là loại L-Twin Testastretta, dung tích 937 phân khối, làm mát bằng chất lỏng cho công suất cực đại 113 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 98 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số là loại 6 cấp côn tay.
