Doanh số xe Exciter 2018 liệu có tụt dần khi Honda Winner ngày càng lớn mạnh? Yamaha Exciter dường như vẫn một mình một ngựa trong phân khúc, nhưng kể từ khi Honda Winner xuất hiện, đã đẩy Exciter vào một cuộc đua song mã trong phân khúc xe côn tay underbone, 30% thị phần mà Winner đã đạt được chính là 30% mà Exciter đã mất đi chỉ trong 1 năm qua.
Doanh số xe Exciter 2018 liệu có tụt dần khi Honda Winner ngày càng lớn mạnh?
Lần đầu tiên được ra mắt hồi tháng 4/2016 tại Triển lãm Xe máy Việt Nam 2016, mẫu xe côn tay Honda Winner nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng Việt bởi đây là lần đầu tiên Honda có một sản phẩm chính hãng cạnh tranh trực tiếp với “ông vua côn tay” là Yamaha Exciter. Chính vì lẽ đó, Honda Winner được kỳ vọng sẽ là đối thủ đáng gờm của Yamaha Exciter khi mà những đối thủ khác như Suzuki Raider, Suzuki Axelo,… đã trở nên đuối sức.
Theo thống kê mới về doanh số của hai mẫu xe Honda Winner và Yamaha Exciter trong 8 tháng vừa qua thì Yamaha Exciter vẫn đang dẫn đầu và có khoảng cách khá xa so với mẫu xe đứng thứ hai là Honda Winner, nhưng nên nhớ rằng mẫu xe của Honda mới chỉ được giới thiệu cách đây 1 năm trong khi đó Exciter đã có vị thế vững chắc trong thị trường côn tay.
Yamaha Exciter dường như vẫn một mình một ngựa trong phân khúc, nhưng kể từ khi Honda Winner xuất hiện, đã đẩy Exciter vào một cuộc đua song mã trong phân khúc xe côn tay underbone, 30% thị phần mà Winner đã đạt được chính là 30% mà Exciter đã mất đi chỉ trong 1 năm qua.
Trong năm vừa qua, Yamaha Exciter cũng có sự thay đổi để thu hút người dùng hơn. Đầu tháng 12 năm ngoái, mẫu xe côn tay này đã được bổ sung thêm màu mới và điều chỉnh thiết kế. Tuy nhiên, trang bị trên xe và khối động cơ vẫn không thay đổi. Cụ thể, Exciter dùng khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, 149 phân khối, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 v/ph. Hộp số 5 cấp.
Mới đây toàn bộ các phiên bản Winner đều nhận được thay đổi ở màu sơn và tem xe. Cách phối màu mới khác biệt đôi chút ở các phiên bản thể thao màu xanh, vàng. Ở các phiên bản này, màu sắc dè chắn bùn trước thay đổi cùng màu với tông chủ đạo trên thân xe lần lượt xanh và vàng. Ngoài ra, họa tiết tem xe cũng thay đổi đáng kể. Thị trường xe máy cuối năm trở nên nhộn nhịp từ giá cả cho đến lựa chọn sản phẩm. Trong tháng 12, Honda sẽ tung ra phiên bản màu mới của dòng xe côn tay Winner 150.
