Bấm để xem nhanh
Đánh giá Vespa GTS 300 2017 về ưu nhược điểm và giá bán chính thức tại Việt Nam kèm thông số kỹ thuật và hình ảnh chi tiết về mẫu xe tay ga cao cấp 300cc của Vespa vừa mới ra mắt cách đây ít hôm.
Vespa GTS 300 2017 giá bao nhiêu?
Phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam từ xưa đến nay vốn là sân chơi của Honda và Piaggio. Trong quá khứ, Piaggio luôn tỏ ra điềm tĩnh trước Honda do xác định dòng sản phẩm của 2 hãng không trực tiếp đối đầu. Tuy nhiên, với động thái mới nhất, hãng xe Ý cho thấy tham vọng cạnh tranh mạnh mẽ hơn hẳn.
Cách đây một tuần, Piaggio đã giới thiệu 3 sản phẩm mới gồm Vespa GTS Super 125 ABS, 150 ABS và 300 ABS tại nhà máy của hãng ở Vĩnh Phúc, trong đó hai model 125 và 300 phân khối được bán tại thị trường Việt Nam, trong khi phiên bản 150 phân khối dành cho các thị trường khác. Tối 20/7, hãng xe Italy đã công bố giá bán cho 2 sản phẩm mới của mình, lần lượt là 89 và 120 triệu đồng cho GTS Super 125 và 300, trong đó mức giá của phiên bản 300 phân khối gây bất ngờ cho nhiều người. Các phiên bản và giá xe Vespa GTS 2017 tại Việt Nam:
| Giá xe Vespa GTS 2017 tại Việt Nam | ||
| Xe Vespa GTS 2017 | Giá đề xuất | Giá đại lý |
| Vespa GTS 2017 125cc | 89,000,000 | 89,000,000 |
| Vespa GTS 2017 300cc | 120,000,000 | 120,000,000 |
| Giá đối thủ Honda SH300i | 248,000,000 | 248,000,000 |
Vespa GTS 300 2017: Đối thủ nặng ký của Honda SH300i
Vespa GTS Super 300 được xác định là đối thủ cạnh tranh của Honda SH 300i. Tuy nhiên, trong khi mẫu xe nhập Ý của Honda được đề xuất mức giá 248 triệu đồng, sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam của Piaggio có giá chưa tới một nửa. Mặc dù sản xuất trong nước, Vespa GTS Super 300 là mẫu xe toàn cầu của Piaggio và được xuất sang các thị trường khác.Đi kèm với dòng sản phẩm mới, Piaggio cũng giới thiệu 4 gói phụ kiện chính hãng có giá từ 10,5 đến 16,5 triệu đồng, để người dùng cá nhân hóa chiếc xe theo các phong cách thể thao, cổ điển, lịch lãm và đường trường. Vespa GTS Super 125 và 300 đều có 4 lựa chọn về màu sơn.Xét về tổng thể, thiết kế của Vespa GTS mới không quá khác biệt so với đời 2013, với các chi tiết đặc trưng như đầu đèn tròn, đèn hậu kích thước lớn và dáng vẻ bầu bĩnh, chỉ bổ sung thêm đèn LED định vị ban ngày. So với Honda SH300i, GTS Super 300 nhỏ và thấp hơn, với kích thước các chiều dài, rộng là 1.950 x 755 mm, chiều cao yên 787 mm, cân nặng 160 kg. Xe vẫn sử dụng bánh nhỏ loại 12 inch thay vì bánh lớn 16 inch như Honda SH 300i.Bình xăng của Vespa GTS Super 300 có dung tích 8,5 lít. Cụm đồng hồ được thiết kế lại hoàn toàn, mang dáng dấp của Primavera và Sprint. Ngoài hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh, cổng sạc USB và chìa khóa điều khiển từ xa, mẫu xe ga cao cấp của Piaggio còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo ASR vốn chỉ xuất hiện trên dòng môtô cỡ lớn trước đây. Cùng với đó là công nghệ cảm biến góc nghiêng giúp tự động tắt máy trong trường hợp xe đổ. Thông tin chi tiết về mẫu xe này bạn đọc có thể theo dõi bài đánh giá xe Vespa GTS 300 2017 ngay dưới đây:
Đánh giá Vespa GTS 300 2017 về ưu nhược điểm
Lịch sử phát triển của Vespa GTS Super dựa trên những giá trị truyền thống, hòa trộn độc đáo giữa cổ điển và hiện đại thể hiện ở những đường nét thiết kế trên thân xe thép liền khối. Vespa GTS 300 2017 tiếp tục giữ gìn những nét đặc trưng của mẫu Vespa cỡ lớn, đồng thời có thêm các chi tiết thiết kế quan trọng tạo phong cách giúp tăng thêm sức hấp dẫn với người tiêu dùng.Vespa GTS Super 300 ABS 2017 sở hữu kích thước dài x rộng lần lượt là 1.950 x 755 mm, chiều dài trục cơ sở 1.375 mm, dung tích bình xăng hơn 8,5L và trọng lượng không tải 160 kg.Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tròn truyền thống, chiếu sáng bằng bóng Halogen. Gương chiếu hậu tròn với bọc ngoài làm từ kim loại mạ chrome sáng.Phần mặt nạ có thêm đèn LED định vị tích hợp cùng đèn xi-nhan. Đầu xe có thiết kế hài hòa, đơn giản mà tinh tế.Tay nắm bên trái tích hợp nút bấm còi, xi-nhan, chuyển đổi chế độ đèn pha, bên phải là sự xuất hiện của nút khởi động xe, tắt bật đèn pha, kích hoạt chức năng kiểm soát lực kéo ASR và phím Mode để cài đặt bảng đồng hồ phía trên. Bảng đồng hồ được thiết kế tinh tế với viền kim loại mạ chrome, bên trong là đồng hồ kim cho biết tốc độ và vòng tua máy, đèn ABS, lượng nhiên liệu còn lại trong bình, thời gian, số km đã đi. Chắn bùn trước ốp chi tiết nhựa đen và kim loại mạ chrome thường thấy trên những mẫu Vespa đời mới. Móc treo đồ đặt chính giữa cổ xe, bên cạnh là nút bấm mở cốp dưới yên tiện dụng, phía trên là ổ khóa cơ quen thuộc. Tương tự như trên thế hệ trước, 2 bên yếm xe vẫn có sự xuất hiện của khe thoát gió từ hệ thống tản nhiệt bên trong. Mặt sàn để chân rộng rãi, những đường gờ chạy dọc giúp tăng thêm ma sát cho chân người lái. Ngăn chứa đồ nhỏ phía dưới ổ khóa được tích hợp thêm cổng sạc USB tiện dụng, tại đây cũng có thể chứa vừa những vật cầm tay nhỏ như kính mắt, giấy tờ và điện thoại di động. Cụm đèn hậu và đèn xi-nhan không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước. Những khe nhỏ 2 bên hông xe giúp tản nhiệt cho khối động cơ lớn bên trong. Yên xe Vespa GTS tạo cảm giác dễ chịu nhờ thiết kế yên và bọc yên mới. Tất cả các phiên bản Vespa cỡ lớn đều có cốp xe rộng để vừa mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Vespa GTS 300 ABS 2017 được trang bị bộ mâm 12 inch 5 chấu sơn đen đi kèm lốp 120/70 phía trước, hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 220 mm tích hợp hệ thống ABS. Giảm xóc trước loại giảm chấn đơn kết hợp với lò xo ống lồng. Bánh sau là sự kết hợp của mâm 12 inch 5 chấu, lốp 130/70, hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 220 mm tích hợp chống bó cứng phanh ABS. Ngoài ra, GTS 300 cũng là mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo ASR. Giảm xóc sau loại giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Vespa GTS 2017 300cc mới được trang bị khối động cơ Quasar 278,3cc xy lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng nước có thể đạt công suất cực đại 20,92 mã lực tại 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5,000 vòng/phút. Vespa GTS 300 2017 sở hữu bộ điều khiển từ xa mở yên xe và tìm xe, giúp người dùng dễ dàng tìm được chiếc Vespa của mình trong khu vực đỗ xe đông đúc nhờ đèn hiệu nhấp nháy.
Bảng giá xe Vespa 2017 mới nhất tại Việt Nam
Có thể nói về mặt phong cách thì chưa có dòng xe nào thể hiện phong cách và đọng lại sâu sắc như Vespa . Và vẫn chưa có dòng xe nào được thành lập nhiều Hội như của Vespa, và Vespa còn là niềm cảm hứng cho nghệ thuật cũng như thể hiện cá tính bản thân. Dưới đây là bảng giá xe Vespa tháng 8 chi tiết từng mẫu xe, cùng muasamxe.com tham khảo bảng giá xe Vespa tháng 8/2017 ngay dưới đây nhé!
| Giá xe Vespa tháng 8/2017 mới nhất hôm nay | |||
| Mẫu xe | Giá bán đề xuất | Giá bán đại lý | Màu sắc |
| Vespa Primavera 125 | 70,000,000 | 70,000,000 | màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng |
| Vespa Primavera 125 iGet | 70,900,000 | 70,900,000 | màu ghi xám, đen, đỏ, xanh và trắng |
| Vespa Sprint ABS 125 | 75,000,000 | 75,000,000 | Màu ghi xám, nâu đất, đen, đỏ, xanh, trắng và cam |
| Vespa Sprint ABS 125 bản đặc biệt | 80,000,000 | 80,000,000 | Màu ghi xám, nâu đất, đen, đỏ, xanh, trắng và cam |
| Vespa LX 2017 iGet | 67,900,000 | 67,900,000 | Màu cam, vàng, trắng, ghi, đen và đỏ |
| Vespa LXV 3V i.e | 73,900,000 | 73,900,000 | Màu xanh và màu tím |
Kết: Vespa GTS Super 2017 hội tụ đủ 3 ưu điểm lớn nhất của Vespa, đó là Sang trọng, An toàn và Công nghệ tiên tiến. Với thiết kế lịch lãm, khỏe khoắn và đậm chất thể thao, GTS Super là mẫu xe dành cho những quý ông lịch lãm và thành đạt. Phiên bản GTS 300 sử dụng động cơ Quasar cho công suất 20,9 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 22Nm tại 5.000 vòng/phút. Với những trang bị trên đây, Vespa GTS 300 2017 có đầy triển vọng để có thể cạnh tranh cùng mẫu xe SH 300i 2017 của Honda trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam!
Theo Autodaily.vn, tin gốc: http://autodaily.vn/2017/07/chi-tiet-vespa-gts-300-abs-2017-gia-120-trieu-tai-viet-nam/
