Cảm nhận Suzuki GSX-R150 bản đặc biệt qua vận hành thực tế lái: Ngoài bộ tem đen-đỏ gợi nhớ GSX-1000R của đội đua huyền thoại Yoshimura-Suzuki, ống xả Yoshimura chính hãng là điểm nhấn trên GSX-R150 bản đặc biệt. Thứ âm thanh trầm đục phấn khích khi khởi động, đanh thép ở tốc độ cao tưởng chừng chỉ có trên dòng superbike, một sportbike như GSX-R150 SE cũng cho người lái dư vị đó.
Cảm nhận Suzuki GSX-R150 bản đặc biệt qua vận hành thực tế lái
Trên mẫu sportbike Suzuki GSX-R150 bản đặc biệt vừa được trình làng tại Việt Nam, Suzuki mang đến âm thanh trầm đục phấn khích của ống xả Yoshimura chính hãng. GSX-R150 thể hiện rõ tinh thần và cảm hứng của kỹ sư Nhật được mệnh danh “bàn tay của Chúa” – ông Pops Yoshimura.
Trong thế giới môtô, âm thanh ống xả chưa bao giờ thôi hấp dẫn các tín đồ tốc độ. Thứ hấp lực ấy còn mạnh mẽ hơn đối với những mẫu sportbike. Sự thống khoái về tinh thần thôi thúc chinh phục tốc độ trở thành bản năng của các biker. Cầm lái Suzuki GSX-R150 bản đặc biệt (SE) số lượng hạn chế mà Suzuki vừa giới thiệu tại Việt Nam, bạn sẽ hiểu vì sao các biker yêu chiếc xe này đến vậy.
Ngoài bộ tem đen-đỏ gợi nhớ GSX-1000R của đội đua huyền thoại Yoshimura-Suzuki, ống xả Yoshimura chính hãng là điểm nhấn trên GSX-R150 bản đặc biệt. Thứ âm thanh trầm đục phấn khích khi khởi động, đanh thép ở tốc độ cao tưởng chừng chỉ có trên dòng superbike, một sportbike như GSX-R150 SE cũng cho người lái dư vị đó.
Tuy sở hữu động cơ 150 cc, GSX R150 vẫn mang cảm giác như một superbike nhờ âm thanh trầm đục phấn khích của ống xả Yoshimura chính hãng. Mẫu xe bản đặc biệt nhà Suzuki vẫn sở hữu động cơ 150 phân khối, DOHC xi-lanh đơn, công suất 18,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm tương tự bản tiêu chuẩn, nhưng trải nghiệm lái nâng thêm một bậc. Xe tăng tốc nhanh ở những cấp số đầu tiên với vòng tua máy cao, tiếng pô đẩy từ thấp lên cao trào.
Đường vắng, người lái thốc ga tăng tốc, kim đồng hồ chỉ lên 80 km/h rồi 100 km/h, âm thanh thoảng vọng đằng sau hòa cùng tiếng gió rít. Không ngoa khi nói rằng ống xả Yoshimura là chất xúc tác đầy lôi cuốn trên mẫu sportbike của Suzuki vốn dành cho những biker lần đầu chạm ngõ môtô phân khối lớn.
GSX-R150 SE thiết kế trẻ trung bằng những nét cơ bắp vừa phải. Tổng thể gọn phù hợp tạng người Việt Nam, thuận tiện di chuyển trên phố cho công việc thường ngày lẫn đường trường. Sản phẩm này là kết quả hợp tác giữa Suzuki Việt Nam và hãng sản xuất phụ tùng chuyện dụng cho xe thể thao đường phố và xe đua Yoshimura, Nhật Bản.
Vẫn giữ nguyên những yếu tố nổi bật cấu thành GSX-R150, phiên bản đặc biệt còn được trang bị bộ phụ kiện gồm ống xả Yoshimura chính hiệu, cụm đèn báo rẽ sau và bát biển số thời trang, ốp giữa yên sau thể thao kết hợp với thân xe được sơn màu đen-đỏ gợi nhớ đến dòng xe GSX-R của đội đua Yoshimura-Suzuki cùng với Logo nổi “R” làm tăng tính thể thao mạnh mẽ cho xe. Giá bán lẻ đề xuất đã bao gồm VAT: Giá xe GSX-R150: 76.900.000 đồng, Giá trọn bộ phụ kiện: 12.100.000 đồng
nguồn tham khảo news.zing.vn
