Cảm nhận Honda City 2017 qua vận hành thực tế lái: Trải nghiệm nhanh mẫu xe City 2017 cho thấy chiếc xe đem lại cảm giác tay lái đầm chắc và khá chính xác. Với động cơ 1.5l, chiếc xe không đem lại sức mạnh để có những cú đề pa “thần tốc” nhưng nhờ có công nghệ Earth Dreams và chế độ lái ECON nên xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở khoảng 6l/100 km (khá tiết kiệm cho một chiếc sedan 5 chỗ).
Cảm nhận Honda City 2017 qua vận hành thực tế lái
Vẫn giữ nguyên dáng vẻ từ “người tiền nhiệm” nhưng với những đổi mới đáng tiền cùng những trang bị an toàn và tiện nghi hấp dẫn, City 2017 đang được đánh giá là một trong những mẫu xe cỡ nhỏ hấp dẫn nhất trong phân khúc hạng B tại Việt Nam hiện nay. Hiện mẫu xe này đang được Honda ôtô Việt Nam bán ra với mức giá niêm yết từ 568 triệu đồng.
Phiên bản 2017 của Honda City chỉ là bản nâng cấp của thế hệ hiện tại chứ không được làm mới hoàn toàn. Tuy nhiên, các trang bị, tiện nghi và cải tiến mới cho mẫu xe này hiện được cho là tốt nhất phân khúc và tạo ra sự thách thức lớn đối với “đối thủ đồng hương” Toyota Vios tại Việt Nam.
Nếu phiên bản City 1.5 trang bị tiêu chuẩn đèn pha Halogen cùng đèn LED chạy ban ngày thì phiên bản City 1.5 TOP sở hữu cụm đèn hoàn toàn LED, kể cả đèn pha và đèn sương mù. Đây rõ ràng là một điểm cộng lớn khi chưa mẫu xe nào ở phân khúc này có được, thậm chí ngay cả các mẫu xe hạng C đắt tiền hơn cũng chưa được trang bị.
Trải nghiệm nhanh mẫu xe City 2017 cho thấy chiếc xe đem lại cảm giác tay lái đầm chắc và khá chính xác. Với động cơ 1.5l, chiếc xe không đem lại sức mạnh để có những cú đề pa “thần tốc” nhưng nhờ có công nghệ Earth Dreams và chế độ lái ECON nên xe đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở khoảng 6l/100 km (khá tiết kiệm cho một chiếc sedan 5 chỗ).
Cầm lái chiếc xe trên những cũng đường vắng ngoại ô, xe City 2017 đem lại cảm giác lái khá thú vị nhờ vô-lăng trợ lực điện. Duy trì ở tốc độ khoảng hơn 80km trong một thời gian dài, thân xe vẫn luôn ổn định và không có dấu hiệu của sự thiếu chắc chắn mà đầm chắc, êm hơn. Với những cải tiến mới trên bản nâng cấp này, cảm nhận của người lái thấy xe ít tiếng ồn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nhờ được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống ổn định điện tử VSA – nếu chú ý bạn có thể thấy hai tính năng này thậm chí còn không xuất hiện trên nhiều chiếc xe thuộc phân khúc cao cấp hơn. Với VSA, Honda City 2017 giúp người lái có thể ôm những cú cua gấp với độ chính xác cao và hạn chế được hiện tượng mất lái trên đường.
Khi chuyển sang chế độ lái thể thao Honda City bắt đầu mang đến một cung bậc cảm xúc khác cho người lái, đặc biệt thú vị chính là lẫy chuyển số trên vô lăng giúp cho cảm giác lái thú vị hơn. Tuy nhiên việc hạn chế của động cơ khiến những ai là tín đồ tốc độ sẽ cảm thấy chút thất vọng, tuy nhiên nên nhớ đây chỉ là một mẫu xe sedan 1.5 hạng B dành cho đô thị.
Đúng như tên gọi của mình, chiếc City được thiết kế tối ưu cho việc di chuyển trong thành phố. Chính vì vậy, với các thao tác như chuyển làn đường giao thông hay những lúc qua các khúc cua ở ngã 3, ngã tư, người lái mới cảm nhận được sự khác biệt mượt mà, êm ái của xe. Đặc biệt, chế độ lái lái Eco trong các đoạn đường đô thị khá nhẹ nhàng, giúp xe chuyển số mượt mà và không hề cảm nhận được đổ trễ ga.
Cần phải nhớ lại rằng, phân khúc sedan hạng B có sự thay đổi bước ngoặt vào năm 2014, khi mà Toyota chính thức mang về mẫu Vios mới. Trước thời điểm đó, Vios không có công nghệ gì đáng kể, thiết kế bo tròn thiếu thời trang, được mệnh danh là mẫu xe “không có gì để hỏng”. Tuy nhiên, với ưu thế bền bỉ và ít hỏng vặt, cùng mạng lưới đại lý chăm sóc xe rộng khắp của Toyota và khả năng giữ giá rất tốt, Vios vẫn là mẫu xe bán chạy trên thị trường.
Honda City là cái tên hiếm hoi không dừng lại và không bỏ cuộc. Mẫu xe này với thiết kế thể thao, động cơ tiết kiệm, tính năng lái thú vị và hộp số vô cấp CVT từ khi ra mắt ngay lập tức tạo nên sức hút nhất định và khiến Toyota phải đề phòng. Honda hiểu rằng, “dừng lại là thua cuộc”. Đây cũng chính là lí do mà hãng xe Nhật đã nâng cấp một cách mạnh mẽ cho phiên bản City 2017. Mẫu xe mới vừa ra mắt được đánh giá là có trang bị vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc B, mang nhiều lợi thế và đủ sức cạnh tranh với “ông kẹ” Vios.
nguồn tham khảo kienthuc.net.vn link gốc http://kienthuc.net.vn/lan-banh/cam-lai-honda-city-2017-gia-tu-568-trieu-tai-viet-nam-920182.html
