Bất ngờ Kawasaki Ninja 400 2018 đạt tốc độ 200km/H trong 26s - MuasamXe.com
Banner VPS

Bất ngờ Kawasaki Ninja 400 2018 đạt tốc độ 200km/H trong 26s

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Bất ngờ Kawasaki Ninja 400 2018 đạt tốc độ 200km/H trong 26s: Đây chính là tin vui với các tin đồ mê Moto bởi nếu mẫu xe này về VN với giá bán tốt và cạnh tranh thì việc các dòng xe cùng phân khúc hoặc trên 1 tí bắt buộc phải giảm giá nếu không muốn bị mất thị phần. Về thiết kế, Kawasaki Ninja 400 2018 mang nhiều hơi hướng của dòng sản phẩm đầu bảng Ninja H2, đặc biệt là ở khía cạnh khuôn hình tổng thể. Chính vì thế, dủ nhẹ hơn, xe mới lại có vẻ đồ sộ và rộng ngang hơn so với Ninja 300.

Bất ngờ Kawasaki Ninja 400 2018 đạt tốc độ 200km/H trong 26s

Về vận hành, Kawasaki Ninja 400 sở hữu động cơ hai xi lanh song song dung tích 399cc, cho công suất 45,6 mã lực và mô men xoắn cực đại 38 Nm – vượt trội đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm (vốn chỉ ở mức 39 mã lực và 27Nm). Theo nhà sản xuất cho biết, xe mới sở hữu mô men xoắn ở tua máy thấp tốt hơn trước đây, trong khi vẫn đảm bảo được khả năng phản hồi mượt mà của tay ga. Sẽ mang niên hiệu 2018, Kawasaki Ninja 400 là sản phẩm thay thế Kawasaki Ninja 300 trên thị trường toàn cầu, và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nhiều mẫu xe đình đám khác như Yamaha YZF-R3 hay BMW G 310 R.

Đây chính là tin vui với các tin đồ mê Moto bởi nếu mẫu xe này về VN với giá bán tốt và cạnh tranh thì việc các dòng xe cùng phân khúc hoặc trên 1 tí bắt buộc phải giảm giá nếu không muốn bị mất thị phần. Về thiết kế, Kawasaki Ninja 400 2018 mang nhiều hơi hướng của dòng sản phẩm đầu bảng Ninja H2, đặc biệt là ở khía cạnh khuôn hình tổng thể. Chính vì thế, dủ nhẹ hơn, xe mới lại có vẻ đồ sộ và rộng ngang hơn so với Ninja 300.

Điều này cũng cho phép xe che gió tốt hơn cho người điều khiển. Tuy nhiên, với yên xe cao 786mm, việc lên xuống xe nhìn chung vẫn khá dễ dàng, dù mặt yên cũng đã rộng hơn để tạo cảm giác thoải mái khi ngồi.Kawasaki Ninja 400 cũng sở hữu hệ thống côn với lực điều khiển giảm nhẹ hơn 20%.

Trong khi đó, toàn bộ khung vỏ xe đều được làm mới với trọng lượng giảm đi 6kg (còn 168kg) so với Ninja 300 trước đây. Đây là kết quả từ nỗ lực “ăn kiêng” rất lớn khi phanh trước của xe có đĩa với đường kính 310mm (do Nissin chế tạo), trong khi thụt giảm xóc trước cũng tăng đường kính từ 27mm lên 31mm

Từ lâu, cái tên Kawasaki Ninja 250/300 đã trở thành lựa chọn hàng đầu của những người mới tập chơi môtô phân khối lớn và đam mê dòng sportbike. Ninja 250/300 là nguồn cảm hứng để những cái tên như Yamaha R25/R3 hay Honda CBR250RR ra đời. Do áp lực cạnh tranh đến từ các đối thủ và từ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại châu Âu, Ninja 250/300 đã không còn hợp thời. Do đó, Kawasaki Ninja 400 hoàn toàn mới được khai sinh.

nguồn tham khảo techz.vn

Có thể bạn quan tâm

Loading...