Bajaj Dominar 400 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá thiết kế và khả năng vận hành

Bajaj Dominar 400 giá bao nhiêu? Đánh giá thiết kế và khả năng vận hành: Bộ khung của Bajaj Dominar 400 được làm bằng thép cường độ cao, mang đến trọng tâm thấp nhất có thể cho xe nhưng không ảnh hưởng đến độ rắn chắc và bền. Đi kèm với bộ khung là phuộc thủy lực 43 mm trước và giảm xóc 2 lò xo với đường kính 77 mm sau. Chưa hết, Bajaj Dominar 400 2017 còn được trang bị phanh đĩa 320 mm trước và 230 mm sau tương tự KTM Duke 390. Cả hai đều do hãng Bybre sản xuất.

Bajaj Dominar 400 2017 chính thức trình làng

Hôm qua, ngày 15/12, hãng Bajaj của Ấn Độ đã chính thức giới thiệu một mẫu mô tô hoàn toàn mới mang tên Dominar 400. Theo Bajaj, Dominar 400 2017 là mẫu mô tô được trang bị động cơ mạnh nhất từ trước đến nay của hãng. Đây đồng thời cũng là mẫu mô tô đầu bảng mới của hãng Bajaj.

Bajaj Dominar 400 giá bao nhiêu?

Tại thị trường Ấn Độ, Bajaj Dominar 400 2017 có 3 tùy chọn màu sơn là xanh dương, đỏ mận và trắng. Xe có giá 136.000 Rupee, tương đương 45,6 triệu Đồng, cho bản tiêu chuẩn không có ABS. Trong khi đó, bản có ABS được bán với giá 150.000 Rupee, tương đương 50,3 triệu Đồng.

Hiện hãng Bajaj đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trực tuyến dành cho Dominar 400 tại Ấn Độ với tiền đặt cọc 9.000 Rupee, tương đương 3 triệu Đồng. Những chiếc Bajaj Dominar 400 đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng vào tháng 1 năm sau. Đến tháng 2 năm sau, hãng Bajaj sẽ bắt đầu xuất khẩu Dominar 400 sang thị trường nước ngoài như Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Ba Lan, Hungary, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines, Nam Phi, Mexico, Argentina và Dubai.

Đánh giá xe Bajaj Dominar 400 2017

Nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, Bajaj Dominar 400 2017 là mẫu mô tô kết hợp giữa cảm giác lái như xe thể thao và sự thoải mái của dòng cruiser. Các kích thước cơ bản của Bajaj Dominar 400 2017 bao gồm chiều dài tổng thể 2.156 mm, rộng 813 mm, cao 1.112 mm, chiều dài cơ sở 1.453 mm và chiều cao gầm 157 mm. Ngoài ra, Bajaj Dominar 400 còn nặng 182 kg và đi kèm bình xăng 13 lít.

Hãng Bajaj khẳng định thiết kế bên sườn của Dominar 400 lấy cảm hứng từ dáng sư tử vồ mồi. Trong đó, cụm đèn pha dạng LED tượng trưng cho đầu sư tử. Phần yên và bình xăng gợi liên tưởng đến lưng sư tử. Ống xả ngắn và đèn hậu dạng LED tạo nên phần đuôi sư tử.

Bộ khung của Bajaj Dominar 400 được làm bằng thép cường độ cao, mang đến trọng tâm thấp nhất có thể cho xe nhưng không ảnh hưởng đến độ rắn chắc và bền. Đi kèm với bộ khung là phuộc thủy lực 43 mm trước và giảm xóc 2 lò xo với đường kính 77 mm sau.

Chưa hết, Bajaj Dominar 400 2017 còn được trang bị phanh đĩa 320 mm trước và 230 mm sau tương tự KTM Duke 390. Cả hai đều do hãng Bybre sản xuất. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ là trang bị tùy chọn. Hệ thống phanh đồng hành cùng bộ vành 17 inch cùng lốp MRF có kích thước 110/70 trước và 150/60 sau.

‘ Trái tim ‘ của Bajaj Dominar 400 là khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 373,3 cc, đồng hành với hộp số 6 cấp. Động cơ tạo ra công suất tối đa 35 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.

Đây là động cơ lấy từ KTM Duke 390 và được ứng dụng công nghệ chống trượt bánh khi dồn số gấp. Theo nhà sản xuất, Bajaj Dominar 400 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,23 giây và đạt vận tốc tối đa 148 km/h. Tương tự KTM Duke 390, Bajaj Dominar 400 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Chakan, Pune, Ấn Độ. Tuy nhiên, theo ông Eric Vas, chủ tịch mảng mô tô của Bajaj Auto, Dominar 400 hoàn toàn khác biệt so với KTM Duke 390.

KTM Duke 390 là mẫu mô tô hiệu suất cao, sẵn sàng cho đường đua. KTM Duke 390 có khả năng xử lý rất sắc bén. Trong khi đó, Bajaj Dominar 400 là mẫu mô tô dành cho những người vừa thích tốc độ cao vừa muốn cảm giác lái thoải mái ‘ , ông Vas cho biết.

Bên cạnh đó, ông Vas cũng khẳng định động cơ trên Dominar 400 tuy lấy từ KTM Duke 390 nhưng lại được áp dụng công nghệ 3 bugi đánh lửa của Bajaj. Công nghệ này giúp tăng hiệu suất hoạt động nhưng lại giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Bajaj khi tung ra Dominar 400 đã có cách tiếp cận khách hàng khác với đối thủ quá nặng ký như KTM 390 Duke. Nếu 390 Duke ăn điểm ở hiệu suất thì Dominar 400 ăn điểm ở khả năng hành trình xa hơn. Nếu 390 Duke có thiết kế bắt mắt thì Dominar 400 lại có vẻ cơ bắp hơn. Giá bán và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Bajaj Dominar 400 đều trội hơn so với KTM 390 Duke. Rất có thể những lợi đó của Dominar 400 sẽ khiến cho 390 Duke “ăn ngủ không yên”.

tags: Bajaj Dominar 400 2017, giá xe Bajaj Dominar 400 2017, đánh giá Bajaj Dominar 400 2017, mua xe Bajaj Dominar 400 2017, mua bán xe Bajaj Dominar 400 2017, Bajaj Dominar 400 2017 giá bao nhiêu