Những phiên bản Porsche 911 này luôn có những điểm khác biệt hoàn toàn so với các mẫu đang có hiện nay.
Bấm để xem nhanh
Porsche 911 là cái tên đã có lịch sử gần 60 năm trên thị trường xe hơi thế giới. Mỗi một chiếc xe mang thương hiệu 911 luôn khiến cho giới mê xe cảm thấy phấn khích mỗi khi nhắc đến. Đặc biệt cảm giác lái mà 911 mang lại hoàn toàn khác biệt với những mẫu xe thể thao khác.
Nó không chỉ là một chiếc xe thể thao, mà 911 đã kiến tạo nên lịch sử thành công cho thương hiệu Porsche. Đây là mẫu xe thành công nhất trong bộ môn thể thao đua xe. Từ động lực đó, hàng loạt các siêu phẩm được Porsche giới thiệu tới công chúng, dưới đây là 10 mẫu xe tiêu biểu
Porsche 911 Carrera 4 Lightweight (964 Gen)
Năm 1987, thế giới đang phục hồi sau một cuộc suy thoái lớn, Porsche cần một cái gì đó để làm sống lại sự quan tâm của khách hàng đối với những chiếc xe thể thao đắt tiền. Kết quả là Porsche 911 Carrera 4 Lightweight (964 Gen) ra đời.
Nó nhẹ hơn 130 kg so với 911 tiêu chuẩn mặc dù được trang bị hệ thống truyền động 4 bánh từ xe đua 959 đã từng giành chiến thắng tại giải đua Dakar. Động cơ 6 xi lanh làm mát bằng không khí dung tích 3.6 L, hộp số tỷ lệ ngắn 5 cấp.
Chỉ có 22 chiếc được sản xuất khiến Porsche 911 Carrera 4 Lightweight (964 Gen) trở thành một mẫu xe cực kì hiếm cho tới thời điểm này.
Porsche 911 Carrera RS 3.8 (964 Gen)
964 Carrera RS 3.8 không chỉ là một chiếc xe thể thao điên rồ, nó còn là một trong những chiếc Porsche đẹp nhất để lái trên đường. Chỉ có 55 chiếc được chế tạo, tương tự như mẫu 964 Carrera RSR dành cho cuộc thi quốc tế những năm 1990.
Nổi bật với thân xe Turbo đơn giản nhưng rộng hơn, cánh gió lớn, động cơ 6 xi lanh phẳng 3.8 L mới tạo ra 300 mã lực. Một trong số đó đã tham gia giải đua Rennsports. Nếu bạn muốn sở hữu nó thì ít nhất trong túi cũng phải có vài triệu USD
Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport
Porsche đã không sản xuất những phiên bản 911 RS trong những năm 1980, nhưng Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport đã xuất hiện và chiếm lĩnh các đường đua. Chỉ có 340 chiếc được sản xuất ra trên toàn thế giới từ năm 1987 đến 1989 và chỉ có 28 chiếc được sản xuất cho thị trường Hoa Kỳ.
Các thiết bị không cần thiết như cửa sổ trời, ghế sau, điều hòa không khí, cửa sổ điện, đèn sương mù và một số vật liệu cách âm đã được tối giản để giảm 72 kg trọng lượng.
Động cơ được thiết kế lại sử dụng các van nạp rỗng để cho phép vòng tua lên tới 6.520 vòng/phút và tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h. Ngoài ra mẫu xe này còn được trang bị hộp số ngắn, giảm xóc thể thao, mâm xe hợp kim đúc và cánh gió cho cả phía trước và sau.
Porsche 911 Speedster (991.2 Gen)
Porsche 911 Speedster 2019 là một mẫu xe hoàn hảo của thế hệ 911.2. Mẫu speedster này có thiết kế dựa trên mẫu GT3 với động cơ phẳng 502 mã lực, vòng tua lên tới 9.000 vòng/phút, hộp số tay và xử lý ôm cua tuyệt vời.
Vì đây là phiên bản mui trần nên bạn vẫn có sức mạnh của một chiếc GT3 nhưng lại có thể được tận hưởng không khí trong lành. Kính chắn gió cũng ngắn chỉ khoảng 2 inch, nắp cốp trước, chắn bùn trước và sau bằng carbon. Hệ thống xả trọng lượng nhe và chỉ có số sàn.
Đây có thể coi là một biến thể mui trần của mẫu GT3, phù hợp cho một buổi dã ngoại cuối tuần đầy cảm xúc.
RUF CTR Yellow Bird
Được chế tạo bởi Porsche, nhưng được hoàn thiện bởi hãng độ RUF, CTR Yellow Bird vẫn là một chiếc xe đầy cuốn hút. Với tốc độ lên tới 340 km/h, nó thậm chí còn nhanh hơn những chiếc Ferrari và Lamborghini thời đó.
RUF CTR Yellow Bird được phát triển dựa trên mẫu 911 Carrera 3.2 nhưng với một bộ bodykit rộng hơn cùng 1 loạt các nâng cấp cơ học, bao gồm cả động cơ 6 xi lanh 3.4 L và hai bộ tăng áp. RUF tuyên bố chiếc xe này có công suất lên tới 469 mã lực, nhưng không ai biết làm cách nào để công ty này đưa ra con số đó.
Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997 Gen)
Nếu bạn hỏi một người hâm mộ chiếc 911 cuối cùng sẽ trông như thế nào? Họ sẽ chỉ vào mẫu 977 GT3 RS 4.0. Đó là chiếc xe cuối cùng của dong 997 và cũng là chiếc xe mạnh mẽ nhất. Mẫu GT3 tiêu chuẩn sử dụng động cơ phẳng 3.8 L, trong khi GT3 RS được trang bị động cơ phẳng 6 xi lanh 4.0 L từ GT3 R và RSR.
Đối với những người theo chủ nghĩa thuần túy, thì hộp số ly hợp kép PDK mà Porsche trang bị cho 997 GT3 RS 4.0 thật sự là tốt để nâng cấp hiệu suất của mẫu xe này. 600 chiếc được bán hết ngay lập tức, bao gồm 126 chiếc dành cho thị trường Mỹ.
Porsche 911 Carrera RS
Danh sách này sẽ không đầy đủ nếu không có sự xuất hiện của mẫu xe đỉnh cao 911 Classic: 911 Carrera RS. Vào năm 1972, giải đua GT tại châu Âu đã cấm những mẫu xe có dung tích trên 3.0 L tham gia giải World Championshop of Makes.
Do đó, Porsche đã giới thiệu mẫu 911 Carrera RS với động cơ 6 xi lanh 2.7 L dẫn động sau với chắn bùn rộng hơn 7 inch ở phía sau, nâng cấp hệ thống dẫn khí phía trước để hoàn thiện hơn cho việc đua xe.
Để tiết kiệm trọng lượng, 911 Carrera RS thậm chí còn sử dụng kính cường lực mỏng hơn. Chỉ có 500 chiếc được chế tạo không có cách âm, thảm trải sàn, không có ghế sau, tay vịn, đồng hồ và nội thất được tối giản.
Porsche 911 GT2 (993 Gen)
Trong thông số kỹ thuật của GT2, động cơ 6 xi lanh 3.6 L từ chiếc 911 Turbo đời 1995 đã mang lại sức mạnh 430 mã lực cho bánh sau thông qua hộp số 6 cấp. Đây là một trong những mẫu 911 đặc biệt nhất khi động cơ được làm mát bằng không khí.
Trong cabin, có vô lăng 3 chấu, ghế thể thao, tay nắm cửa dây kéo. Nếu bạn là một người giàu có thì số tiền 2 triệu USD để sở hữu mẫu xe này là điều nên làm
Porsche 911 GT3 RS (991.2 Gen)
Có rất ít mẫu xe được sản xuất có thể hoàn thành vòng đua Nurburgring dưới 7 phút, và 911 GT3 RS 2019 là một trong số đó. Nó được phát triển dựa trên sự kết hợp giữa hai mẫu xe GT2 RS và Porsche 918 Spyder.
Được trang bị động cơ 6 xi lanh hút khí tự nhiên 4.0 L, công suất 520 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây và tăng lên 160km/h trong 6,9 giây, 200km/h trong 10.6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 312 km/h.
911 GT1 Straßen Version
Porsche 911 GT1 được thiết kế hoàn toàn dành cho các cuộc đua của giải GT1. Thay vì thay đổi kết cấu của một chiếc xe đường phố, Porsche đã tạo ra một mẫu xe hoàn toàn thể thao hoàn toàn mới chia sẻ công nghệ của 911.
Thiết kế cụm đèn pha gây tranh cãi cũng sẽ bị lu mờ khi bạn nhìn vào thông số kỹ thuật của 911 GT1. Động cơ 6 xi lanh tăng áp kép đặt giữa, dẫn động cầu sau và công suất lên tới 600 mã lực, tốc độ tối đa 330 km/h tại giải Mulsanne Straight Le Mans.
Chỉ có 41 chiếc 911 GT1 được chế tạo bao gồm 18 phiên bản xe đua và 23 phiên bản đường trường.
Porsche 911 được coi là một biểu tượng của hãng Porsche nói riêng và của thị trường xe thể thao thế giới nói chung. Mỗi phiên bản của Porsche 911 đều mang lại những cảm giác lái phấn khích khác nhau.
