Đánh giá Yamaha YZF-R3 2018 về thiết kế vận hành và giá bán

Yamaha YZF-R3 2018 được trang bị đồng hồ điện tử kết hợp với báo tua cơ – thiết kế thường thấy ở Yamaha và khá giống cới mẫu xe underbone “đàn em” Exciter 150. Những trang bị đáng chú ý khác của Yamaha YZF-R3 2018 gồm có hệ thống treo nâng cấp với phuộc KYB 41mm phía trước và bộ giảm xóc Monoshock của KYB ở bánh sau; hệ thống phanh xe bao gồm đĩa phanh trước 298mm và đĩa phanh sau 220mm, chống bó cứng phanh ABS là một tùy chọn.

Yamaha YZF-R3 2018 giá bao nhiêu?

Hãng xe máy Yamaha đã chính thức vén màn phiên bản 2018 của dòng môtô thể thao YZF-R3 tại thị trường Mỹ. Bước sang phiên bản mới, mẫu Yamaha YZF-R3 2018 chỉ thay đổi ở màu sơn. Trong khi đó, thiết kế và trang bị của mẫu môtô thể thao này không có gì mới. Hiện Yamaha YZF-R3 2018 đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá bán khoảng 139 triệu đồng.

Thông số kỹ thuật Yamaha R3 2018

Hãng xe máy Yamaha tại đã chính thức vén màn phiên bản 2018 của dòng môtô thể thao YZF-R3 tại thị trường Mỹ. Bước sang phiên bản mới, chiếc xe môtô Yamaha YZF-R3 2018 chỉ thay đổi ở màu sơn. Trong khi đó, thiết kế và trang bị của mẫu môtô thể thao cỡ nhỏ này không có gì mới.

Theo Yamaha, YZF-R3 2018 tại thị trường Mỹ sẽ có 3 tùy chọn màu là đen Raven, xanh dương Team Yamaha Blue và trắng Vivid White. Trong đó, màu Team Yamaha Blue là sự kết hợp giữa màu xanh dương và đen. Đây cũng là tùy chọn màu sơn mới của Yamaha R3 2018 tại Mỹ. Chi tiết các thông số kỹ thuật R3 2018 tại Việt Nam như sau:

• Kích thước (D x R x C): 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
• Chiều dài cơ sở: 1.380 mm; Chiều cao yên: 780 mm
• Chiều cao gầm: 160 mm; Trọng lượng ướt: 166 kg
• Dung tích bình xăng: 14 lít; Dung tích dầu máy: 2,4 lít
• Động cơ: 2 xy lanh, 4 kỳ, DOHC, 8 van, 321cc
• Tỉ số nén: 11.2:1; Hệ thống khởi động: Điện
• Công suất cực đại: 41 mã lực (30,9 kW) @ 10.750 rpm
• Mô-men xoắn cực đại: 30 Nm @ 9.000 rpm
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
• Hệ thống làm mát: Chất lỏng; Hệ thống đánh lửa: TCI
• Hệ thống truyền động: Xích, hộp số 6 cấp côn tay
• Hệ thống treo trước: Ống lồng 41 mm, hành trình 130 mm
• Hệ thống treo sau: Lò xo trụ đơn, hành trình 125 mm
• Hệ thống phanh trước: Đĩa đơn 298 mm, 2 piston kẹp
• Hệ thống phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 1 piston kẹp
• Vành và lốp: 17″, lốp không săm, 110/70 phía trước, 140/70 phía sau.

Đánh giá xe Yamaha R3 2018

Mẫu xe môtô thể thao cỡ nhỏ mới này, thiết kế theo phong cách đầy mạnh mẽ và thể thao, mang những đặc tính “R-DNA” của các dòng superbike Yamaha lớn hơn. thiết kế xe vẫn không thay đổi với các đặc trưng như đèn pha kép “mắt xếch” hay các mảng thân xe góc cạnh.

Yamaha R3 2018 được trang bị đồng hồ điện tử kết hợp với báo tua cơ – thiết kế thường thấy ở Yamaha và khá giống cới mẫu xe underbone “đàn em” Exciter 150. Những trang bị đáng chú ý khác của Yamaha YZF-R3 2018 gồm có hệ thống treo nâng cấp với phuộc KYB 41mm phía trước và bộ giảm xóc Monoshock của KYB ở bánh sau; hệ thống phanh xe bao gồm đĩa phanh trước 298mm và đĩa phanh sau 220mm, chống bó cứng phanh ABS là một tùy chọn.

Yamaha R3 2018 được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 321 cc, phun xăng trực tiếp, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất cực đại là 42 mã lực tại vòng tua 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút.

Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 này đồng hành với hộp số 6 cấp. Xe sở hữu bình xăng dung tích 14 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 4,2 lít/100 km. Ngoài ra, Yamaha YZF-R3 mới nhận được bình nhiên liệu dung tích 14 lít, trọng lượng ướt 170kg đối với phiên bản trang bị phanh ABS. Theo tiêu chuẩn từ Hoa Kỳ, mức tiêu thụ nhiên liệu của R3 2018 là 23,8 km/ lít.