Bấm để xem nhanh
Đánh giá ưu nhược điểm Yamaha R6 2017 cùng giá bán và thông số kỹ thuật chính thức: mẫu xe Yamaha R6 2017 đã được tiết lộ thông số kỹ thuật, trong đó bao gồm cả sức mạnh động cơ. Như vậy, mẫu xe phân khối lớn Yamaha YZF-R6, hay còn được gọi ngắn gọn hơn là R6, sở hữu động cơ có dung tích xi-lanh 599 cc, 4 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Nhờ đó, xe có sức mạnh 116,7 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn 61,7 Nm tại 10.500 vòng/phút.
Yamaha R6 2017 giá bao nhiêu?
Ở phiên bản mới, Yamaha R6 được thiết kế lại với các đường nét vay mượn từ Yamaha YZF-R1 và R1M nhằm tăng tính khí động học. Vì là bản nâng cấp giữa vòng đời nên Yamaha tập trung vào thiết kế và các trang bị trong khi giữ nguyên động cơ. Hãng sản xuất cho biết việc điều chỉnh lại kính chắn gió và cặp gương chiếu hậu giúp tăng tính hiệu quả khí động học thêm 8% so với thế hệ trước. Cặp đèn pha LED bố trí dưới mặt nạ tương tự R1.
Điểm nâng cấp đáng chú ý là Yamaha R6 2017 được trang bị cặp phuộc trước của R1 hiệu KYB 43mm (đời cũ là 41mm). Đĩa phanh tăng kích cỡ thêm 10mm, lên 320mm và đi kèm với heo dầu 4 piston hiệu Nissin với Yamaha R1. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Xe có 3 màu cơ bản: Trắng, đen, xanh GP truyền thống của Yamaha. Giá bán khởi điểm của Yamaha R6 2017 là trên 12.000 USD tại châu Âu và chính thức bán ra từ tháng sau (tháng 4/2017).
Đánh giá ưu nhược điểm xe Yamaha R6 2017 cùng giá bán và thông số kỹ thuật chính thức
Sau một thời gian ra mắt, mẫu xe Yamaha R6 2017 đã được tiết lộ thông số kỹ thuật, trong đó bao gồm cả sức mạnh động cơ. Như vậy, mẫu xe phân khối lớn Yamaha YZF-R6, hay còn được gọi ngắn gọn hơn là R6, sở hữu động cơ có dung tích xi-lanh 599 cc, 4 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Nhờ đó, xe có sức mạnh 116,7 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn 61,7 Nm tại 10.500 vòng/phút.Người cầm lái Yamaha R6 2017 sẽ có rất nhiều trải nghiệm khác biệt trên xe bởi 6 chế độ kiểm soát lực kéo cũng như khả năng tắt đi để cho đường đua. Hệ thống này của Yamaha phù hợp với mọi năng lực của biker, được thiết kế để xoá bỏ đi những cảm giác thiếu tự nhiên và đem đến hiệu suất ổn định. Trên mẫu xe phân khối lớn tầm trung này còn có hệ thống sang số nhanh, giúp người cầm lái dễ dàng chuyển số trên hộp số 6 cấp.Phuộc trước của xe Yamaha R6 2017 có đường kính 43 mm, là loại hành trình ngược còn hệ thống treo sau bao gồm phuộc đơn (monoshock). Xem thêm cách chọn màu xe theo phong thuỷ năm 2017 Bên cạnh đó, phanh đĩa trước là loại kép, kích thước 320 mm, đem đến hiệu suất cao. Bên cạnh động cơ mạnh mẽ và công nghệ mới, Yamaha cũng chú trọng vào chăm chút thiết kế cho xe R6. Mẫu xe này giờ đây mang vóc dáng như ‘đàn anh’ Yamaha R1, với phần đầu xe dữ dằn. Đèn xi nhan được tích hợp ngay trên gương chiếu hậu, trong khi đó cụm đèn chiếu sáng chính LED được đặt khéo léo bên dưới dàn nhựa.Khối lượng xe Yamaha R6 2017 cũng giảm thiểu đáng kể nhờ các vật liệu nhẹ được áp dụng. Phần bao phủ và đầu động cơ được chế tạo từ magie hay khung xe và ghi đông nhôm khiến cho chiếc xe nhẹ nhàng hơn mà vẫn đảm bảo được độ chắc chắn. Ngoài ra, hệ thống xả của mẫu xe phân khối lớn này còn được làm từ vật liệu titanium ở phía đuôi lon. Mẫu xe Yamaha YZF-R6 được bán ra với hai màu sơn: xanh nước biển đua và màu đen. Mẫu xe này sẽ chính thức có mặt để người tiêu dùng mục sở thị vào tháng 4 tới đây. Yamaha R6 2017 vẫn dùng động cơ cũ, là loại DOHC 599cc I4, đạt chuẩn khí thải Euro 4. Điểm nâng cấp đáng giá là bộ hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift. Yamaha R6 2017 được trang bị 6 chế độ lái khác nhau để phù hợp với nhiều điều kiện đường và kỹ năng lái của người sử dụng.
Thông số kỹ thuật xe Yamaha R6 2017
Thông số kỹ thuật yamaha R6 2017 chi tiết như sau: Động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 599cc, 67mm x 42.5mm, liquid-cooled, 4-valve, DOHC, 4-stroke. Xylanh nhôm Forged aluminum, Tỉ số nén 13.1:1, Dàn pô Titanium siêu nhẹ.
Bình xăng có thiết kế đặc trưng riêng của R6 tổng thể khá giống R1: Bình xăng chất liệu nhôm nhẹ hơn 1.1kg so với bản cũ. Yamaha R6 2017 được trang bị khối động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 599cc, 67mm x 42.5mm, liquid-cooled, 4-valve, DOHC, 4-stroke. Thiết kế pô zin dài hơn, đạt chuẩn Euro4, pô được làm làm titanium. Với 3 chế độ lái Standard – A – B (với độ nhạy bướm ga khác nhau)… điều này sẽ hạn chế khuyết điểm “hỗn ga” của R6 trước đây.
Thiết kế thế hệ mới của R-Series: Đầu đèn thừa hưởng từ R1, Thiết kế khí động học tối ưu hơn, 6 cấp độ Traction Control TCS giúp tối ưu cho mọi điều kiện lái, Quickshifter giúp đạt tốc độ nhanh hơn (upshifts), Phuộc Upside Down 43mm đường kính to hơn của KYB, Đĩa trước 320mm với heo thắng 4 pistons. Thiết kế yên xe đuôi xe kiểu mới đẹp mắt, Bình xăng nhôm nhẹ hơn 1.1 kg, Tư thế lái thoải mái hơn, Trang bị ABS trước sau, Euro4 compliant, D-Mode của Yamaha.
Như đã biết, Yamaha R6 2017 thế hệ mới sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van, dung tích 599 cc với tỷ số nén 13.1:1. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 118,4 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 61,7 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Như vậy, so với phiên bản cũ, Yamaha R6 2017 yếu hơn một chút. Ở phiên bản cũ, Yamaha YZF-R6 sở hữu công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn cực đại 65,7 Nm. Bù lại, động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Kết bài đánh giá Yamaha R6 2017: Hiện đại và nhiều công nghệ là từ mà chuyên mục đánh giá xe của MuasamXe.com muốn dùng để chốt lại bài đánh giá này, mẫu mô tô 600 phân khối thành công nhất của nhà Yamaha còn được cải tiến cả thiết kế. Hãng Yamaha còn dùng công nghệ LED cho đèn xi-nhan tích hợp trên vỏ gương ngoại thất và đèn hậu của YZF-R6 thế hệ mới. Tiếp đến là bình xăng được làm bằng nhôm và có thiết kế khác biệt trên Yamaha YZF-R6 2017. Hãng Yamaha khẳng định, bình xăng của YZF-R6 2017 nhẹ hơn 1,2 kg so với trước. Trong khi đó, trọng lượng tổng thể của Yamaha YZF-R6 2017 chỉ dừng ở mức 190 kg. Chiều cao yên của Yamaha YZF-R6 2017 vẫn như cũ, ở mức 850 mm. Tại thị trường Mỹ, Yamaha YZF-R6 2017 có giá khởi điểm từ 12.199 USD.
