Bấm để xem nhanh
So sánh nên mua Yamaha MT-03 hay Kawasaki Z300 khi giá tiền như nhau? Sau sự thành công của phiên bản 2016, thì mới đây Kawasaki Việt Nam lại tiếp tục đưa về phiên bản mới nhất của mẫu nakedbike giá mềm Kawasaki Z300 ABS 2017 với 2 màu sắc mới là phiên bản màu xám và màu cam-đen. Mẫu Z300 2017 sẽ có giá bán là 139 triệu Đồng tại thị trường Việt Nam (đã bao gồm VAT). Yamaha MT-03 2017 chính thức được Yamaha Việt Nam bán chính hãng từ ngày 1/5/2017. MT-03 ABS sẽ được phân phối qua các đại lý Yamaha Sport Shop tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. HCM và Cần Thơ
So sánh nên mua Yamaha MT-03 hay Kawasaki Z300 khi giá tiền như nhau?
Với những thông số bên trên, các bạn có thể thấy Yamaha MT-03 “nhỉnh” hơn về dung tích xylanh với 321cc trong khi đó Z300 296cc… do đó công suất cũng mạnh hơn 2.5 mã lực… mô-men xoắn cũng cao hơn. Tuy nhiên, dung tích bình xăng của MT-03 ít hơn Z300 đến 3 Lít.
Sau sự thành công của phiên bản 2016, thì mới đây Kawasaki Việt Nam lại tiếp tục đưa về phiên bản mới nhất của mẫu nakedbike giá mềm Kawasaki Z300 ABS 2017 với 2 màu sắc mới là phiên bản màu xám và màu cam-đen. Mẫu Z300 2017 sẽ có giá bán là 139 triệu Đồng tại thị trường Việt Nam (đã bao gồm VAT).
Yamaha MT-03 2017 chính thức được Yamaha Việt Nam bán chính hãng từ ngày 1/5/2017. MT-03 ABS sẽ được phân phối qua các đại lý Yamaha Sport Shop tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. HCM và Cần Thơ. Yamaha MT-03 đầu tiên đã đến tay khách hàng với giá bán niêm yết 139 triệu đồng (giá này đã bao gồm VAT, chưa bao gồm phí trước bạ và biển số)
Đánh giá Yamaha MT-03 2017
Yamaha MT-03 2017 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.090 mm, rộng 745 mm và chiều cao 1.035 mm. Chiều dài cơ sở 1.380 mm, chiều cao yên tính từ mặt đất khoảng 780 mm và khoảng sáng gầm 160 mm. MT-03 có trọng lượng xe 165 kg, dung tích bình xăng của xe đạt 14 lít.
Cũng như mẫu R3 trước đây, Yamaha MT-03 2017 sử dụng sử dụng hệ thống phanh đĩa trước/sau với trang bị chống bó cứng phanh tiêu chuẩn ABS, hệ thống giảm xóc trước vẫn là loại truyền thống với lò xo, ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc dạng đơn có thể thay đổi độ nén. Yamaha MT-03 mới có độ cao yên khá thấp; 780 mm cùng gầm xe cao 160 mm và trọng lượng không tải 168 kg.
Xét về ngoại hình, MT-03 và Z300 đều sở hữu ngôn ngữ thiết kế rất riêng biệt, cụ thể: Ở mẫu MT-03 sở hữu đường nét thiết kế góc cạnh cứng cáp, ngoại hình thon gọn. Điểm nổi trội của MT-03 so với Z300 là chi tiết cặp đèn LED trên đầu đèn, mang lại nét đặc trưng cho xe khi đi ban đêm. MT-03 có thiết kế bình xăng nhỏ (to hơn FZ150i) cùng ghi đông hẹp … tạo tư thế ngồi ôm gọn lấy xe. Rất thích hợp cho các bạn thích phong cách lái xe như 1 “Ninja”, dễ dàng luồn lách trong thành phố và tăng tốc vượt mặt xe khác dễ dàng.
Đánh giá Kawasaki Z300 ABS 2017
Về thiết kế bên ngoài, Kawasaki Z300 ABS 2017 không có nhiều thay đổi khi so với phiên bản tiền nhiệm. Mẫu xe đường phố nhà Kawasaki vẫn giữ được nét dữ dằn và hầm hố của ngôn ngữ Sugomi truyền thống. Đặc trưng nhất là bộ đèn pha đôi với thiết kế khá dữ dằn được kế thừa từ mẫu nakedbike hạng trung Z800. Điểm phân biệt bộ đèn pha của Z800 và Z300 nằm ở vị trí đèn xi-nhan, đèn xi-nhan của Z300 được đặt phía trên, trong khi của Z800 được bố trí phía dưới cụm đèn.
Xe sở hữu chiều cao yên chỉ ở mức 785 mm nên rất phù hợp với vóc dáng người Việt Nam, được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn lên đến 17 lít như Ninja 300 và cũng có thiết kế phần đuôi sau tương đôi giống mẫu xe thể thao này. Đi kèm theo đó là cặp vành 17 inch với kích thước lốp trước là 110/70 và lốp sau là 140/70.
Phía sau xe được trang bị phanh đĩa đơn kích thước 220mm, đi kèm với đó là cặp vành 17 inch. Kích thước lốp của xe phía trước là 110/70 và lốp sau là 140/70. Được coi là phiên bản naked-bike của chiếc Ninja 300, hệ thống ống xả của Z300 cũng được chia sẻ từ người anh em của mình nên không có nhiều khác biệt.
Top xe mô tô giá rẻ tầm 100 triệu đồng đang bán tại Việt Nam
Top xe Môtô giá rẻ 100 triệu đang bán tại Việt Nam năm 2017 | ||
Mẫu xe | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Yamaha | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Yamaha R15 2017 | 125,000,000 | 122,000,000 |
Yamaha Fz150i 2017 | 68,900,000 | 69,000,000 |
Yamaha R15 Ver 3.0 | 98,000,000 | 96,000,000 |
Yamaha FZS Ver 2.0 | 75,000,000 | 74,000,000 |
Yamaha FZ16 Ver 2.0 | 72,000,000 | 71,000,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Honda | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Honda CBR150 2017 nhập Indonesia | 110,000,000 | 108,000,000 |
Honda CBR150 2017 nhập Thailand | 100,000,000 | 98,000,000 |
Honda CB150R 2017 | 105,000,000 | 102,000,000 |
Honda Hornet CB160R 201 2017 | 70,000,000 | 68,000,000 |
Honda Sonic 150 R 2017 | 75,000,000 | 73,000,000 |
Honda XR 150L 2017 | 68,000,000 | 66,000,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Benelli | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Benelli TNT125 2017 | 42,000,000 | 42,000,000 |
Benelli Pepe 50 | 30,000,000 | 30,000,000 |
Benelli Caffe Nero 150 | 63,000,000 | 61,500,000 |
Benelli VLM 150 | 56,000,000 | 55,500,000 |
Benelli TNT 25 2017 | 85,000,000 | 83,500,000 |
Benelli BN251 2017 | 88,000,000 | 86,700,000 |
Benelli BN302 2017 | 108,000,000 | 106,700,000 |
Benelli BN302 Italia | 125,000,000 | 115,000,000 |
Benelli 302R (Tornado 302) | 110,000,000 | 105,000,000 |
Benelli T15 2017 | 45,000,000 | 43,500,000 |
Benelli TNT175 2017 | 75,000,000 | 72,500,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Brixton | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Brixton BX125 Classic | 47,900,000 | 47,900,000 |
Brixton BX150 Classic | 52,900,000 | 52,900,000 |
Brixton BX125X Scrambler | 49,900,000 | 49,900,000 |
Brixton BX150X Scrambler | 55,900,000 | 55,900,000 |
Brixton BX125R Cafe Racer | 52,900,000 | 52,900,000 |
Brixton BX150R Cafe Racer | 58,900,000 | 58,900,000 |
Kết luận: Trong khi đó mẫu Z300 lại mang đến cảm giác lái đầm hơn, do sở hữu ngoại hình to lớn, trọng lượng nặng hơn v.v… Tổng thể ngoại hình Z300 theo đánh giá là nhìn “cơ bắp” hơn MT-03. Tuy nhiên, 1 điểm trừ ở Z300 chính là thiết kế đuôi xe không có tay nắm, hơi bất tiện khi dắt xe và không có chỗ bám cho người ngồi sau. Trong khi đó MT-03 có thiết kế tay nắm rất trau truốt và hài hoà với xe. So sánh đuôi xe Z300 vs MT-03 (có tay nắm thiết kế trau truốt ôm lấy đuôi xe khi nhìn ngang). Thiết kế đồng hồ của Z300 nhìn khá đẹp mắt nhưng lại không có báo đèn sang số và cấp số. Tuy nhiên, 2 chi tiết đó cũng không phải là vấn đề quá lớn. Khi chạy quen xe có thể cảm nhận được cấp số và khi nào nên sang số.