Bấm để xem nhanh
Đánh giá xe Yamaha Jupiter 2018 kèm hình ảnh, giá bán và thông số kỹ thuật: Yamaha Jupiter 2018 cũng được thiết kế rộng ngang cân xứng với phần đầu, ngoài ra còn tăng diện tích phần cốp chứa đồ. Đồng bộ với phần thiết kế vỏ, mặt đồng hồ cũng được tô điểm những hương sắc của Transformer khi được thiết kế đẹp mắt với những đường gân nổi. Tuy vậy, quá nhiều đường nét gồ ghề lại làm cho tay lái trở nên nhỏ bé, mất cân đối với đầu một xe số.
Yamaha Jupiter 2018 có mấy màu? giá bán bao nhiêu?
Với những khách hàng có đòi hỏi cao về tính thẩm mỹ với thiết kế năng động thường rất yêu thích chiếc Jupiter 2017 Yamaha bởi nét khỏe khoắn, lịch lãm kết hợp với khả năng vận hành mạnh mẽ của động cơ mà xe mang lại. Xe sở hữu động cơ phun xăng điện tử 115 cc, làm mát bằng không khí với sự cân bằng hoàn hảo, mạnh mẽ nhưng đồng thời tiết kiệm xăng hơn so với những dòng xe đối thủ có dung tích xy-lanh tương đương hoặc lớn hơn.
Bên cạnh bản Jupiter 2018, hãng xe Nhật còn giới thiệu bản Jupiter Gravita 2018 cũng thay đổi tem xe và bán ra với 3 màu lựa chọn gồm đen, trắng và xám. Thay cho màu trắng thường thấy của GP 2018 năm nay của Yamaha, Jupiter GP 2018 lại có màu bạc ở yếm giữa. Yamaha Jupiter bản RC 2018 có 3 màu: đỏ, trắng và đen. Yamaha Jupiter bản Gravitar 2018 có 3 màu: đen, trắng và xanh rêu.
Từ khi ra mắt thị trường, Yamaha Jupiter được đông đảo người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng bởi kiểu dáng thời gian và thiết kế hiện đại. Gần đây nhất. để tiếp tục đáp ứng như cầu thị hiếu của khách hàng, hai phiên bản Jupiter Fi bao gồm RC và GP sẽ được thay đổi tem xe hoàn toàn mới với thiết kế cá tính, bắt mắt hơn, mang đậm DNA thể thao
Yamaha Jupiter 2018 không chỉ được trang bị nhiều cải tiến hơn để bù lại những điểm thế hệ đàn anh trước đó chưa làm được mà còn được tạo ra để phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng, tạo nên một bước chuyển mình đáng kể mà Yamaha muốn đối đầu với các dòng xe của hãng nổi tiếng khác. Các phiên bản xe Yamaha Jupiter FI vẫn có giá bán không đổi, cụ thể như sau: phiên bản RC (đen đỏ, trắng đen và đen xám) có giá bán từ 24,9 triệu đồng, còn bản GP (xanh đen) đi cùng mức giá khởi điểm 30 triệu đồng, tất cả đều đã bao gồm thuế VAT.
Thông số kỹ thuật Jupiter 2018
Thông số kỹ thuật Jupiter 2018 | |
Kích thước (dài x rộng x cao) | 1.935mm x 680mm x 1.065mm |
Độ cao yên xe | 765mm |
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.240mm |
Độ cao gầm xe | 125mm |
Trọng lượng ướt | 104kg |
Loại khung | Ống thép – Cấu trúc kim cương |
Phanh trước | Đĩa thủy lực |
Kích thước bánh trước / bánh sau | 70/90-17MC 38P / 80/90 – 17MC 44P |
Giảm xóc trước | Phuộc nhún, giảm chấn dầu |
Giảm xóc sau | Giảm chấn dầu – Lò xo |
Đèn trước | Halogen 12V 35W / 35W x 1 |
Yamaha Jupiter 2018 sở hữu động cơ 4 thì SOHC, 2 van, xy-lanh đơn, 115cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí; công suất tối đa đạt 7.4 kW tại 7.000 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại đạt 9.9 N.m tại 6.500 vòng/ phút. Jupiter FI hoạt động linh hoạt với tay lái nhẹ, xoay sở tiện lợi, phù hợp di chuyển trên mọi loại địa hình. Ngoài ra, cốp xe rộng rãi có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng cá nhân khác.
Đánh giá xe Yamaha Jupiter 2018
Với phiên bản Yamaha Jupiter FI RC màu mới, nhìn từ phía trước, chắc hẳn những fan của bộ phim Transformers sẽ dễ dàng nhận ra nhân vật Bumblebee. Jupiter FI RC vẫn sử dụng đèn pha đôi, phần mặt nạ phía trước được thiết kế gồ ghề với những nét thể thao đặc trưng phù hợp với giới trẻ.
Phần thân và đuôi xe Yamaha Jupiter 2018 cũng được thiết kế rộng ngang cân xứng với phần đầu, ngoài ra còn tăng diện tích phần cốp chứa đồ. Đồng bộ với phần thiết kế vỏ, mặt đồng hồ cũng được tô điểm những hương sắc của Transformer khi được thiết kế đẹp mắt với những đường gân nổi. Tuy vậy, quá nhiều đường nét gồ ghề lại làm cho tay lái trở nên nhỏ bé, mất cân đối với đầu một xe số.
Yamaha Jupiter 2018 với phần đầu xe được thiết kế tinh tế, tỉ mỉ với hai cụm đèn xi nhan kiểu dáng “sao băng” được trang bị kính mờ vô cùng sang trọng và cá tính. Ngăn chứa đồ kích thước lớn có thể cất giữ được nhiều vật dụng cá nhân làm tăng tính tiện dụng cho người sử dụng.
Yên xe sử dụng chất liệu mới, cao cấp với những đường gân tinh tế, khỏe khoắn, giúp giữ dáng yên bền hơn và trống trơn trượt tốt hơn. Bằng cách sử dụng 2 màu sắc trung tính, kết hợp với thiết kế tem xe tối giản và tinh tế, vừa giúp nhấn mạnh thiết kế nam tính cho tất cả các bản phối màu.
Đèn hậu được thiết kế nhiều tầng kết hợp cùng đèn xi nhan trang bị lớp kính mờ tạo vẻ đẹp sang trọng, mạnh mẽ, thể thao, và vẫn đảm bảo hiệu ứng ánh sáng cao cấp. Giảm xóc sau được trang bị hộp dầu hỗ trợ giúp xe vận hành êm ái và giữ được tính ổn định khi cua quẹo (Chỉ có trên phiên bản Jupiter RC).
Yamaha Jupiter 2018 vừa giúp mang lại một vẻ ngoài lịch sự và đẳng cấp hơn nữa cho chiếc xe, và sự lịch lãm đó sẽ giúp Jupiter 2017 trở nên phù hợp hơn với nhóm đối tượng khách hàng nam giới trưởng thành, có công việc ổn định và chú ý đến chi tiết, quan tâm đến yếu tố kỹ thuật nhưng vẫn theo đuổi tính hợp thời và năng động.
Nên mua Yamah Jupiter và Yamah Sirius?
Với định hướng “ xe số thể thao cao cấp” thì sự ra đời của Jupiter Fi và Sirius Fi là một bước tiến ấn tượng cả trong thiết kế lẫn công nghệ động cơ của dòng xe số cao cấp huyền thoại đến từ thương hiệu Yamaha Moto. Nhờ khả năng vận hành siêu việt, kiểu dáng thời trang kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử Fi được trang bị trên động cơ làm cho công suất của xe tăng đến 20%, đồng thời khoác lên mình những bộ áo mới, tinh tế hơn, đẳng cấp hơn.
Yamaha Sirius với thiết kế thể thao, trẻ trung, phù hợp với nhiều đối tượng người sử dụng. Màu sắc đa dạng với 6 loại màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn phù hợp với phong cách riêng, được trang bị chiếc cốp rộng 9,2 lít cho khả năng chứa vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu. Về phần động cơ thì cả 2 đều được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử của Yamaha và có cấu trúc khá giống nhau. Tuy nhiên Jupiter Fi có phần nhỉnh hơn về tốc độ
Đối với Yamaha Sirius đề xe nhạy và êm ái, gần như không cần phải đề lại lần 2, xe tăng tốc khá mượt và êm, chứ không giật máy và mạnh, khó chuyển số từ số N lên số 1, số 1 đi khá mạnh, do đó, chỉ phù hợp khi leo dốc mà đèo hàng nặng, từ số 1 chuyển lên số 2 khá dễ dàng, và với số 2 xe vẫn khá khỏe, do đó, cũng chỉ thích hợp khi đèo hàng nặng phía sau, nếu đi không khá giật, từ số 2 chuyển số 3 khá mượt, số 3 dùng để đi chỗ tắc đường khá ngon, mạnh máy mà không quá giật, chuyển từ số 3 sang số 4 cũng rất nhẹ, người đi cảm thấy khá mướt và tốc độ cao. Dễ dàng tăng tốc kên 60 km/h.Tuy nhiên, ở mức tốc độ trên 60 km/h thì tỏ ra khó khăn để đạt mức tốc độ cao hơn
Yamaha Jupiter đề xe khá êm ái, và giòn giã, tạo cảm giác đầm và trầm ấm chứ không khó chịu, cơ cấu chuyển số khá dễ dàng, nhưng có vẻ hơi nặng, không ngọt như những dòng xe khác. Cảm giác lái Yamaha Jupiter là một trải nghiệm tuyệt vời về một chiếc xe số mạnh mẽ, đầm máy, chắc chắn, tạo cho người đi cảm giác khá thích thú, dễ dàng tăng tốc mà không cảm giác một chút ngăn cản. Tăng tốc dễ dàng để đạt tốc độ 60 km/h mà không chút khó khăn. Khi đi với tốc độ cao, xe vẫn đầm máy mà không có cảm giác kém an toàn.