Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki GSX-S150 phiên bản mới nhất kèm những điểm nổi bật của dòng xe này. Do Suzuki GSX-S150 chưa có phiên bản 2019 nên Muasamxe cung cấp thông tin về phiên bản mới nhất của năm 2018.
Ưu nhược điểm trên Suzuki GSX-S150
Mẫu xe Suzuki GSX-S150 2019 hút hồn các bạn trẻ bước đầu làm quen với niềm đam mê phượt với cặp túi hành lý gắn hai bên hông phía đuôi xe, kính chắn gió thuôn nhọn hình dáng khí động học, tấm ốp bảo vệ tay cầm lái. Tất cả được thiết kế gọn gàng sắc sảo hài hòa với tổng thể dáng xe. Đến với các biker cấp entry-level, mẫu xe côn tay nakedbike Suzuki GSX-S150 trang bị động cơ 4 thì, dung tích 147,3 phân khối, 1 xy-lanh, DOHC, phun xăng điện tử, giải nhiệt bằng dung dịch, đạt công suất tối đa 18,9 mã lực tại tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14Nm/9.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Bình xăng 11 lít. Xe nặng 130kg. Truyền động bằng sên (xích). Chất lượng khí thải đáp ứng tiêu chuẩn Euro3.
Xe Suzuki GSX-S150 gắn đồng hồ công-tơ-mét hình chữ nhật diện tích lớn với toàn bộ thông số kỹ thuật hiển thị trên màn hình tinh thể lỏng (Full Digital Speedometer). Dàn đèn pha và đèn stop đều gắn bóng LED.
Thú vị là nút bấm đề máy được cải tiến với thiết kế mới Suzuki Easy Start giúp thao tác đề máy nhanh chóng và dễ dàng. Bánh mâm đúc hợp kim nhôm cỡ 17inch với 5 cánh kép hình chữ Y linh hoạt. Gầm xe cách mặt đất 150mm khá thoáng nên tránh được va đập khi chạy trên đường gồ ghề. Yên xe cao 785mm vừa tầm với vóc dáng nhiều biker Việt. Hai túi hành lý giúp các biker thuận tiện đem theo nhiều vật dụng cần thiết cho những chuyến đi xa.
Muasamxe.com tổng kết về ưu nhược điểm của dòng xe này như sau.
Ưu điểm
- Xe có kiểu dáng gọn gàng cho những khách hàng thích thể thao
- Trọng lượng nhẹ, linh hoạt trong phố
- Đồng hồ Full LCD sắc nét
- Yên thấp, ngồi thẳng lưng thoải mái
- Động cơ xe 18.9 mã lực, ga bốc và rất vọt
- Côn nhẹ, thắng số rất mượt
Nhược điểm
- Lốp trước nhỏ, dĩa thắng lớn nên dễ trượt khi thắng gấp
- Phuộc trước ốm cho cảm giác mỏng manh
- Thiết kế xe không thuận tiện chở đồ
Đánh giá điểm nổi bật của Suzuki GSX-S150
Ra mắt lần đầu tại Indonesia vào cuối năm ngoái cùng với chiếc GSX-R150, mẫu naked-bike phân khối nhỏ Suzuki GSX-S150 mới là một sản phẩm dành cho giới trẻ của hãng xe máy Suzuki.
Mẫu xe hút hồn các bạn trẻ bước đầu làm quen với niềm đam mê phượt với cặp túi hành lý gắn hai bên hông phía đuôi xe, kính chắn gió thuôn nhọn hình dáng khí động học, tấm ốp bảo vệ tay cầm lái. Tất cả được thiết kế gọn gàng sắc sảo hài hòa với tổng thể dáng xe. Đến với các biker cấp entry-level, mẫu xe côn tay nakedbike Suzuki GSX-S150 trang bị động cơ 4 thì, dung tích 147,3 phân khối, 1 xy-lanh, DOHC, phun xăng điện tử, giải nhiệt bằng dung dịch, đạt công suất tối đa 18,9 mã lực tại tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14Nm/9.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Bình xăng 11 lít. Xe nặng 130kg. Truyền động bằng sên (xích). Chất lượng khí thải đáp ứng tiêu chuẩn Euro3.
Được coi là phiên bản naked-bike của GSX-R150, GSX-S150 cũng thừa hưởng thiết kế mới đầy sắc sảo từ “người anh em” sportbike. Sự tương đồng về kiểu dáng giữa hai mẫu xe được thể hiện rõ nhất ở phần đầu GSX-S150, với đèn pha LED “bê nguyên” từ GSX-R150. Hệ thống phuộc, phanh và khung của xe cũng giống GSX-R150.
Toàn bộ thiết kế phần đuôi xe của GSX-S150 đã được “bê nguyên” từ GSX-R150 với kiểu dáng vuốt cao thể thao và đèn hậu dùng bóng sợi đốt với chóa có những đường gân nổi. . Trong khi đó, các đèn xi-nhan được tích hợp chung với pad biển số. Giống như GSX-R150, GSX-S150 cũng sẽ được sẽ được lắp ráp trong nước ở nhà máy Suzuki Việt Nam theo dạng CKD, với phụ tùng nhập 100% từ Indonesia.
Suzuki GSX-S150 là đối thủ chính của những mẫu xe côn tay thể thao 150 phân khối như Yamaha FZ150, TFX hay Honda CB150R. Phần đèn đầu tương đồng với bản thể thao R150, với cụm đèn LED dọc nhằm tiết kiệm diện tích, tăng tính khí động học nhưng vẫn đảm bảo chiếu sáng. Cụm đèn xi-nhan tách rời kéo lên phía trên, trong khi bản thể thao được kéo xuống dưới yếm.
Ở cái nhìn đầu tiên, thiết kế của chiếc xe Suzuki GSX-S150 khá khoẻ khoắn, thể thao và được đánh giá là có khả năng tăng tốc khá ấn tượng trong phân khúc 150 phân khối. Chiếc xe sở hữu hệ thống phanh đĩa trước và sau, giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau mono-shock, đi kèm cặp vành kích thước 17 inch. Hệ thống đèn pha LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số, khóa thông minh, dung tích bình xăng 11L.
Suzuki GSX-S150 có kích thước tổng thể: 2.020 mm dài x 745 mm rộng x 1.040 mm cao, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm. Xe có trọng lượng 130 kg. Dung tích bình xăng 11 lít.
Suzuki GSX-S150 có thiết kế thể thao với bình xăng cỡ lớn phía trước, miếng ốp góc cạnh tạo cảm giác liền mạch với phần đầu xe. cụm đèn pha LED, hệ thống khởi động điện và cần đạp , cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn và đèn hiển thị bằng LED.
Phanh đĩa được trang bị trên SYM GSX-S150 . Suzuki GSX-S150 trang bị phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau, phuộc nhún trước telescopic, phuộc nhún sau swinggrm. Xe sử dụng thắng đĩa cả trước và sau, lốp trước kích thước 90/80-17M/C 46P và lốp sau 130/70-17M/C 62P.
Suzuki GSX-S150 sử dụng mâm kích thước 17 inch cho cả bánh trước và bánh sau. Phía sau xe với thiết kế ghế ngồi riêng biệt, đuôi xe vểnh cao như những mẫu xe phân khối lớn.
Suzuki GSX-S150 được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 4 thì, DOHC, phun xăng điện tử, xi-lanh đơn, dung tích 150cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Suzuki GSX-S150 là mẫu xe thể thao hoàn toàn mới với kiểu dáng mạnh mẽ, hấp dẫn; có sức mạnh động cơ cũng như khả năng tăng tốc vượt trội nhất trong phân khúc 150 cc nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe. Mẫu xe này sở hữu khả năng điều khiển linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc. Hơn tất cả, đây là dòng xe Suzuki GSX-R, một chiếc mô tô tuyệt vời mà bất cứ ai cũng có thể tự hào khi sở hữu.
