Đến thời điểm hiện tại, mẫu xe Mazda 3 2019 của đã có mặt tại Singapore, Philippines, nhiều khả năng sắp tới mẫu xe này sẽ ra mắt tại Việt nam. Cùng Muasamxe đánh giá nhanh dòng xe ăn khách số 1 thị trường hiện nay qua bài viết dưới đây.
Bấm để xem nhanh
Mazda 3 2019 có mấy màu?
Với hơn 40 năm hình thành và phát triển kể từ chiếc Mazda 323 đầu tiên vào năm 1977, trải qua nhiều thế hệ, mẫu xe này liên tiếp đạt được nhiều thành công vang dội.
Hiện tại xe đang được phân phối với 8 màu sắc: Trắng, Bạc, Vàng, Đỏ, Nâu, Xám xanh, Xanh và Đen.
Thiết kế nội ngoại thất cửa Mazda 3 2019 có gì mới
Mazda3 2019 sẽ tự hào là mẫu xe được trang bị công nghệ động cơ mới mang tên SkyActiv-X, tích hợp tính năng Khởi động kiểm soát đánh lửa Spark Ignition Compression Ignition (SCCI). Theo nhà sản xuất ô tô, với trang bị này, động cơ xăng SkyActiv-X 2.0 lít có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn. Tuy nhiên hãng lại chưa công bố những thông số chi tiết.
Sau khi những hình ảnh rò rỉ xuất hiện tràn ngập trên mạng, Mazda3 2019 chính thức được hãng xe Nhật Bản ra mắt trong thời gian triển lãm Los Angeles Auto Show 2018 đang diễn ra. Mẫu xe là phiên bản cải tiến của mẫu Kai Concept ra mắt ở Tokyo Auto Show năm ngoái, với các thông số kích thước có một chút thay đổi.
Cụ thể, chiều dài cơ sở của xe tăng thêm 2,5 cm, nhưng chiều rộng và chiều dài của phiên bản hatchback không thay đổi, trong khi chiều cao tăng thêm 2,5 cm. Phiên bản sedan vẫn rộng như cũ, nhưng dài hơn 8,1 cm và thấp hơn 1,7 cm.
Phía trước là dải đèn pha mỏng, lưới tản nhiệt với các họa tiết kim cương tương tự mẫu Mazda CX-5, Mazda6. Phần viền lưới tản nhiệt trên bản sedan mạ chrome trong khi trên bản hatchback được sơn đen bóng. Phần dưới cản trước có nhiều chi tiết cách điệu và lượn sóng. Thân xe được thiết kế lại trông khá thon dài với các đường gân dập. Ngoài ra, cột A cũng nhỏ hơn tăng tầm nhìn cho người lái.
Phần đuôi xe mang phong cách thể thao, cửa sổ nhỏ phía sau, cánh gió được thiết kế tinh tế, ống xả kép, và đèn pha LED góc cạnh kiểu 3D với 2 hình tròn.
Phần nội thất của xe là da độc quyền và sơn của Polymetal Grey. Màn hình cảm ứng trung tâm 8,8 inch đứng cao hơn táp lô, số lượng nút bấm điều khiển cũng ít hơn bản hiện hành. Vô lăng 3 chấu mới tích hợp nút bấm với phía trước là màn hình HUD.
Mazda3 có thêm một số tính năng hỗ trợ người lái như Cruise & Trafic Support (CTS) tích hợp khả năng tự động điều chỉnh chân ga, phanh và đánh lái khi gặp tắc đường hay cảnh báo va chạm ngang phía trước.
Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Skyactiv-Vehicle Architecture, với hai bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa, động cơ xăng Skyactiv-X thế hệ mới tích hợp khởi động kiểm soát đánh lửa Spark Ignition Compression Ignition (SCCI).
vẫn chưa cho biết thông số động cơ của xe, song nhiều khả năng Mazda3 2019 sẽ sở hữu động cơ xăng 2.0L công nghệ SkyActiv-X, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu. Tùy chọn hộp số có 2 loại là sàn hoặc tự động 6 cấp. Các phiên bản máy dầu có thể được Mazda cung cấp tùy theo từng thị trường.
Đánh giá Mazda 3 về động cơ và khả năng vận hành
Mazda cho phép mẫu xe mới Mazda3 2019 có hiệu suất cực mạnh mà lại phát thải cực ít. Trong đó với nền tảng là động cơ xăng SkyActiv-X với tính năng đánh lửa độc đáo.
Với công nghệ động cơ SkyActiv-X là sự kết hợp cách đánh lửa của động cơ xăng và động cơ diesel. Khi động cơ xăng vừa dùng bugi đánh lửa như thông thường vừa nén hỗn hợp xăng và không khí ở áp suất cực cao để nó tự bắt lửa tương tự như ở động cơ diesel. Ngoài ra với công nghệ đánh lửa nén độc quyền này Mazda gọi là kiểm soát đánh lửa bằng áp suất – SPCCI. So với động cơ phát triển trên nền tảng SkyActiv-G hiện nay, thì động cơ mới cho hiệu suất tốt hơn từ 20 đến 30%. Tuy nhiên, Mazda cho biết sự kết hợp này sẽ làm tiêu hao nhiên liệu có thể bằng hoặc tốt hơn cả các dòng động cơ diesel SkyActiv-D.
Khả năng vận hành
Mazda 3 2019 chạy thử với dòng chữ Skyactiv-X trên thân. Skyactiv-X sử dụng công nghệ nổ máy không cần bu-gi cho động cơ xăng, theo các kỹ sư của hãng cho biết đây là công nghệ mà xi-lanh sẽ tăng tỷ số nén, tính toán lại thời điểm phun xăng để tạo hỗn hợp hòa khí-nhiên liệu tối ưu, kích nổ mà không cần bugi châm lửa. Công nghệ này tương tự như cách động cơ diesel đang vận hành hiện tại.
Skyactiv-X mang kỳ vọng giúp động cơ xăng tăng sức mạnh khoảng 20-30%, tiết kiệm nhiên liệu như một động cơ diesel tương đương, tiết kiệm hơn động cơ xăng thế hệ trước 35-45%. Phiên bản thương mại nhiều khả năng được áp dụng tiêu chuẩn cho bản Mazda3 2019. Bên cạnh động cơ mới, 2019 cũng là thời điểm mà Mazda sẽ giới thiệu ngôn ngữ thiết kế Kodo Design 2, khung xe mới Skyactiv-Body & Chasis thế hệ thứ 2 cũng như công nghệ kết nối Mazda Connect mới.
Thông số kỹ thuật chi tiết của Mazda 3 2019
| Thông số kỹ thuật xe Mazda 3 2019 | |||
| Mazda 3 1.5 hatchback (5 cửa) | Mazda 3 1.5 sedan (4 cửa) | Mazda 3 2.0 sedan (4 cửa) | |
| Động cơ | xăng Skyactiv, 1496cc, 4 xy lanh thẳng hàng, DOHC | xăng Skyactiv, 1496cc, 4 xy lanh thẳng hàng, DOHC | xăng Skyactiv, 1998cc, 4 xy lanh thẳng hàng, DOHC |
| Công suất | 110Hp/ 6000rpm | 110Hp/ 6000rpm | 153Hp/ 6000rpm |
| Momen xoắn | 144Nm/ 4000rpm | 144Nm/ 4000rpm | 200Nm/ 4000rpm |
| Hộp số | 6AT | 6AT | 6AT |
| Tự trọng | 1310kg | 1300kg | 1340kg |
| Bánh xe | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
| Kích thước DRC (mm) | 4460 x1795 x1465 | 4580 x1795 x1450 | 4580 x 1795 x1450 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 155 | 155 | 155 |
| Mức tiêu hao nhiêu liệu thực tế | 6.2L/100km | 6,2L/100km | 6.9L/100km |
| Bán kính vòng quay (m) | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Dung tích bình xăng | 51L | 51L | 51L |
Sau hơn một tháng ra mắt toàn cầu, Mazda3 2019 thế hệ mới nhất đã có mặt tại Đông Nam Á với thiết kế lột xác hoàn toàn đi kèm động cơ công nghệ mới. Đây thực sự là món quá mà hãng xe nhật dành cho những người yêu thích và dòng xe này.
