Không chỉ có những thay đổi ở động cơ: Ducati Multistrada 2019 (Ducati Multistrada 1260 Enduro) với động cơ Testastretta DVT dung tích 1.262 cc, mà các thông số kỹ thuật khác của dòng xe này cuãng được nhà sản xuất thay đối không ít. Cùng Muasamxe cập nhật các thông tin mới nhất dưới đây.
Bấm để xem nhanh
Những điểm mới trên Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Giống như các model của dòng xe Multistrada khác, Ducati Multistrada 2019 mới có ngoại hình tương tự như chiếc 1200 Enduro cũ nếu chỉ nhìn lướt qua. Chiếc xe sẽ được bán với 2 màu là đỏ và vàng cát – tất cả đều được dán sẵn bộ tem mới với dòng số 1260 nổi bật trên bình xăng. Thay vì gắp đơn như những bản Multistrada thường, Ducati đã thay cho chiếc xe gắp đôi, đi kèm “dàn chân” bánh căm với vành trước 3.00 x 19 và sau 4.50 x 17 inch. Bọc xung quanh bộ niềng nhôm không săm này là lốp Pirelli Scorpion Trail II với bản trước/sau lần lượt 120/70/19 và 170/60/17.
So với đời 1200 cũ, Multistrada 1260 Enduro đã được Ducati cải tiến lại về mặt công thái với yên, ghi-đông mới và kính chắn gió trước điều chỉnh được lên/xuống 6cm.
Thông số kỹ thuật của Ducati Multistrada 2019
- Động cơ: 1.262 cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT
- Công suất tối đa : 158 mã lực tại vòng tua máy 9.750 vòng/phút
- Mô-men xoắn : 129Nm 7.750 vòng/phút
- Phuộc : Hệ thống treo điện tử bán chủ động Ducati Skyhook Suspension
- Phanh : Brembo M4/32
- Lốp trước : Pirelli Scorpion Trail II 120/70/19 / lốp sau : Pirelli Scorpion Trail II 170/60/17.
- Vành trước: 3.00 x 19 / Vành sau 4.50 x 17 inch.
- Chiều cao yên : 860mm (tùy chọn 840mm).
Đánh giá Ducati Multistrada 2019 1260 Enduro
Chiều cao yên tính tới mặt đất nay chỉ còn 860mm – thấp hơn 10mm tuy nhiên Ducati cũng đưa ra các tùy chọn yên 840 hoạc 860mm cho khách hàng. Bộ yên cho người ngồi sau cũng đã được làm hẹp hơn, nhằm giúp người lái thoải mái hơn trong khi lái xe với tư thế đứng trên những địa hình khó khăn.
Thay đổi lớn nhất của Multistrada 1260 Enduro nằm ở khối động cơ 1.262 cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT, được Ducati lấy từ dòng cruiser XDiavel. Với công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 129Nm, trên thực tế động cơ này yếu hơn 2 mã lực so với Multistrada 1200 cũ. Tuy nhiên đổi lại, dải mô-men xoắn của động cơ linh hoạt hơn, với 85% lượng mô-men xoắn cực đại có thể đạt được chỉ ở vòng tua từ 3.500 rpm đổ xuống.
Multistrada 1200 Enduro được mệnh danh là mẫu enduro đường trường đầu tiên của Ducati. Với thế hệ mới của Ducati Multistrada 2019 1260 Enduro, người lái sẽ được trải nghiệm những công nghệ hiện đại nhất của Ducati, với hiệu suất tốt và cảm giác lái thoải mái hơn bản tiền nhiệm.
Những thay đổi đầu tiên nằm ở động cơ. Ducati Multistrada 1260 Enduro được trang bị động cơ Testastretta DVT dung tích 1.262 cc, công suất 158 mã lực với tốc độ quay trục cam thay đổi. So với thế hệ trước, xe được tăng dung tích động cơ thêm 64 cc. Điều này khiến Multistrada 1260 Enduro có thêm sức mạnh từ những vòng tua thấp. Các chế độ Ride Mode và Ride By Wire kết hợp với nhau được cá nhân hóa đảm bảo điều khiển bướm ga mượt mà hơn.Ducati Multistrada 2019 1260 Enduro còn trang bị hệ thống sang số nhanh 2 chiều DQS (Ducati Quick Shift) cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe, việc chuyển số mà không cần bóp côn diễn ra chính xác, linh hoạt và nhẹ nhàng.Những hệ thống an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh ABS khi vào cua của Bosh, đèn chiếu góc lái tự động, kiểm soát nhấc bánh, kiểm soát lực kéo và kiểm soát thân xe.Ducati Multistrada 1260 Enduro cũng được thiết kế để tối ưu khả năng off-road. Mâm xe phía trước kích thước 19 inch và 17 inch phía sau, trọng tâm chỗ ngồi và tay lái được hạ thấp hơn so với Multistrada 1200 Enduro khiến việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là ở những địa hình xấu.Multistrada 1260 Enduro 2019 còn cung cấp giao diện HMI, là thiết bị trung gian để giao tiếp giữa người vận hành và máy móc. Người lái và xe sẽ tương tác nhau thông qua màn hình màu TFT 5 inch, có tích hợp Bluetooth, truy cập rảnh tay vào các tính năng của điện thoại thông minh cùng với kiểm soát hành trình.Ngoài ra, xe còn có ứng dụng Ducati Link App cho phép người lái đặt chế độ hành trình (kết hợp chế độ Load và Riding) và cá nhân hóa các thông số của từng chế độ lái (ABS, Ducati Traction Control,…) thông qua điện thoại thông minh của họ. Ứng dụng đa năng này cũng cung cấp thông tin thời hạn bảo trì, hướng dẫn sử dụng và bộ định vị Ducati Store. Hơn nữa, Ducati Link App cho phép người lái ghi lại hiệu suất và lộ trình để có thể chia sẻ kinh nghiệm lái.Ducati Multistrada 2019 1260 Enduro 2019 có 2 tuỳ chọn màu sắc là Ducati Red và Sand. Ngoài ra còn có một loạt các phụ kiện chuyên dụng, chẳng hạn như thân xe bằng nhôm và thùng chứa đồ lớn.Xe còn có các gói nâng cấp Touring, Sport, Urban và Enduro. Ducati Multistrada 1260 Enduro sẽ được trình làng vào tháng 11 tại triển lãm EICMA ở Milan và bắt đầu được bán tại các đại lý vào đầu năm 2019.
Giá bán Ducati Multistrada 2019 là bao nhiêu?
Trong số các xe Ducati hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam, giá bán thấp nhất là mẫu Scrambler Sixty2 – khởi điểm từ 309,9 triệu đồng, và đắt tiền nhất là mẫu Superbike với giá lên tới gần 1,3 tỷ đồng. Với dòng xe Ducati Multistrada 2019 Enduro này hiện tại được dự doán có mức giá khoảng từ 700 – 900 triệu đồng cho phiên bản 2019 sắp có mặt tịa thị trường vào đầu năm 2019 tới đây.
Với một sô thay đổi về thông số kỹ thuật, Ducati Multistrada 2019 được kỳ vọng sẽ là chiếc xe moto đứng đầu trong phân khúc của mình. Comment ngay ý kiến đánh giá của bạn về dòng xe này ở dưới phần bình luận nhé!
