Bấm để xem nhanh
SYM Husky 125 giá bao nhiêu? Đánh giá xe SYM Husky 2018 chi tiết nhất: Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu xe có phong cách cổ điển, SYM Husky 125 dựa trên loại khung ống đơn bằng thép, gắn hộp động cơ, tạo ra bộ xương đơn giản, nhẹ và sáng sủa. Bộ vành, nan xe được xi mạ bóng sáng đan chéo nhau. Husky 125 Classic sử dụng loại phanh đĩa 240mm cho bánh trước và phanh trống 130mm cho bánh sau.
SYM Husky 125 2018 giá bao nhiêu?
Nằm trong phân khúc xe côn tay giá rẻ, SYM Husky 125 được đánh vào nhóm khách hàng đem mê đi phượt, thích trải nghiệm những cung đường. mẫu xe này có thiết kế và đối tượng khách hàng tương tự Suzuki GD110 nhưng công suất động cơ nhỉnh hơn. SYM công bố Husky 125 có mức giá đề xuất 31,9 triệu đồng, được bảo hành 3 năm và 30.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.
Trước đó, mẫu xe này từng xuất hiện tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam 2017 với cái tên Wolf 125, nhưng khi công bố trên website chính thức thì hãng xe Đài Loan sử dụng tên gọi Husky 125 cho mẫu xe này. Tại thị trường Việt Nam, các dòng xe côn tay đang cạnh tranh khá sôi động, sự có mặt có Husky 125 sẽ giúp người đam mê xe côn tay có thêm sự lựa chọn. Đối thủ của Husky 125 được cho là Suzuki GD110, mẫu xe cũng mang phong cách cổ điển được ra mắt hồi tháng 5 vừa qua. Suzuki GD110 có giá đề xuất là 28,5 triệu đồng, thấp hơn Husky 125 hơn 3 triệu đồng.
Thông số kỹ thuật SYM Husky 125
| Thông số kỹ thuật SYM Husky 125 | |
| Model | Husky Classic 125 |
| Dài – Rộng – Cao | 1.910mm – 775mm – 1055mm |
| Khoảng cách 2 trục bánh xe | 1.210mm |
| Chiều yên cao so với mặt đất | 775mm |
| Trọng lượng khô | 118.5 kg |
| Dung tích bình xăng | 12,5 lít |
| Động cơ | 124 cm3 – Động cơ 4 thì |
| Hệ thống làm mát | Bằng không khí |
| Momen cực đại | m1.0kg.mf / 7.500 r.p.m |
| Công suất tối đa | 12,5 Ps /9.500 r.p. |
| Hệ thống đánh lửa | Điện tử CDI |
| Hệ thống khởi động | Điện và đạp chân |
| Hệ thống truyền động | 5 số tới |
| Thắng trước | Thắng đĩa |
| Thắng sau | Thắng đùm |
| Phuộc nhún trước | Thủy lực |
| Phuộc nhún sau | Lò xo trụ |
| Vỏ/lốp trước | 70/90 – 17 |
| Vỏ/lốp sau | 120/90 – 17 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | Hơn 2L/100 KM (chế độ thử nghiệm ở vận tốc 40Km/h) |
Đánh giá xe SYM Husky 2018 chi tiết nhất
Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu xe có phong cách cổ điển, SYM Husky 125 dựa trên loại khung ống đơn bằng thép, gắn hộp động cơ, tạo ra bộ xương đơn giản, nhẹ và sáng sủa. Bộ vành, nan xe được xi mạ bóng sáng đan chéo nhau. Husky 125 Classic sử dụng loại phanh đĩa 240mm cho bánh trước và phanh trống 130mm cho bánh sau.
Kiểu dáng của xe phù hợp với “dân bụi” và nhất là dễ dàng độ chế theo ý thích nhưng giá bán lại mềm. Husky 125 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt (1.910 x 775 x 1055)mm, khoảng cách 2 trục bánh xe 1.210 mm, chiều cao yên so với mặt đất là 775 mm. Trọng lượng của xe đạt 118,5 kg, dung tích bình xăng 12,5 lít.
Cùng với đó, phuộc trước của xe sử dụng kiểu lồng được bảo vệ bằng ống cao su ruột gà. Tay côn nhẹ giúp cho việc bóp côn chuyển số trở nên dễ dàng, linh hoạt. Cụm đồng hồ được thiết kế tối giản với một công-tơ mét và đo vận tốc.
Động cơ của SYM Husky 2018 là loại xi lanh đơn 124 cc, động cơ 4 thì làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử CDI. Công suất tối đa của xe đạt được là 12,5 ps đạt được ở vòng tua 9.500 vòng/ phút, kết hợp cùng hộp số 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 2 lít/ 100 km.
VMCS 2017 tiếp tục là cuộc chơi của các ông lớn nhưng khác với kỳ triển lãm trước xe côn tay thể thao, mô tô phân khối lớn mới là điểm nhấn lấn lướt cả xe tay ga đang khá im lìm. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau, phuộc trước dạng thủy lực và phuộc sau dạng lò xo trụ. Lốp trước 70/90-17, lốp sau 120/90-17.
