Đánh giá xe Suzuki Intruder 150 FI 2018: Mẫu mô tô rẻ đẹp khiến người Việt phát thèm

Đánh giá xe Suzuki Intruder 150 FI 2018: Mẫu mô tô rẻ đẹp khiến người Việt phát thèm: Mức độ tiết kiệm nhiên liệu của Intruder 150 khá ấn tượng khi đạt 55 km/l ở đường cao tốc và 50 km/l ở đường phố. Với chỉ số này, Intruder 150 có khả năng tăng cường khoảng cách hành trình khá xa. Ảnh hệ thống treo trước và đèn pha xe.

Đánh giá xe Suzuki Intruder 150 FI 2018: Mẫu mô tô rẻ đẹp khiến người Việt phát thèm

Thương hiệu Nhật Bản từng công bố Suzuki Intruder 150 FI tại Auto Expo năm nay vào tháng trước. Mô hình này được bán với giá 106.896 Rupee (37,5 triệu đồng). Suzuki Intruder 150 FI được trang bị công nghệ bơm nhiên liệu tiên tiến với 6 cảm biến giúp tính toán số lượng nhiên liệu cần thiết cho quá trình đốt cháy tốt hơn. Điều này cung cấp một phản ứng ga chính xác ở tất cả các vòng tua.

Mức độ tiết kiệm nhiên liệu của Intruder 150 khá ấn tượng khi đạt 55 km/l ở đường cao tốc và 50 km/l ở đường phố. Với chỉ số này, Intruder 150 có khả năng tăng cường khoảng cách hành trình khá xa. Ảnh hệ thống treo trước và đèn pha xe.

Đồng thời, công nghệ này cũng giúp việc khởi động trong thời tiết lạnh dễ dàng hơn. Chiếc xe cũng có phần thân với thiết kế cơ bắp và hiện đại tương tự các đàn anh lớn hơn, điểm nhấn duy nhất giữa 2 phiên bản Intruder 150 FI và bản chế hòa khí thông thường đó là chiếc xe mới có tem nổi FI nằm trên ghi-đông.

Tuy nhiên khác với Gixxer, Intruder lại mang các đặc trưng của một dòng xe chạy hành trình. Mẫu xe này thậm chí còn được đánh giá đem lại nhiều hứa hẹn, lặp lại câu chuyện thành công vang dội như cặp song sinh Gixxer từng làm được. Điển hình trong các tính năng của Intruder 150 chính là bộ đèn pha tiêu chuẩn và đèn hậu loại LED, ống xả kép và chống bó cứng phanh ABS. Cận cảnh đèn pha của Intruder 150.

Bánh xe hợp kim 17 inch cùng lốp xe không săm được trang bị cho xe. Xe có sẵn trong hai màu sắc Metallic Oort/Metallic Matt Black No 2 và Glass Sparkle Black/Metallic Matt Titanium Silver. Đây là đối thủ tiềm năng của Bajaj Avenger Street 180 2018.

Động cơ SOHC 154,9 cc làm mát bằng không khí cho công suất 14,8 PS tại 8.000 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 14 Nm tại 6.000 rpm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Hệ thống treo phuộc lồng và giảm xóc phía sau được trang bị cho xe. Phanh đĩa sử dụng trên cả hai đầu với công nghệ chống bó cứng phanh ABS đơn kênh.