Bấm để xem nhanh
Suzuki Impulse 2018 giá bao nhiêu? Đánh giá ưu nhược điểm xe Impulse 2018: Không họp báo ra mắt, không giới thiệu rầm rộ. Nhưng việc tung ra bản mới của xe tay ga Impulse 125 FI 2018 lại được xem là “nước đi” mang tính chiến lược của Suzuki Việt Nam khi mẫu xe này đạt đạt chuẩn khí thải Euro 3. Impulse là cái tên được lấy theo một từ tiếng Anh nghĩa là tốc lực, xung lực. Thiết kế của xe mang cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại của Suzuki là Burgman và GSX-R.
Suzuki Impulse 2018 giá bao nhiêu?
Suzuki Impulse 125 Fi đang giảm giá cho tất cả các phiên bản nhằm cạnh tranh mạnh hơn với Honda Air Blade 125.Tuy nhiên, khi đến tay người dùng thì những mẫu xe tầm trung của Honda thường bị các Head đội giá từ 7-11 triệu VNĐ. Mới đây, Suzuki cho biết sẽ khuyến mãi ngay 500.000 VNĐ cho những ai mua xe tay ga Impulse 125 Fi tại thị trường Việt Nam.
Mức giảm này áp dụng cho tất cả các phiên bản. Theo đó, giá bán lẻ đề xuất của Impulse 125 Fi bản tiêu chuẩn chỉ còn 30,89 triệu VNĐ, Impulse 125 Fi bản đen nhám chỉ còn 31,49 triệu VNĐ và Impulse 125 Fi Ecstar chỉ còn 30,99 triệu VNĐ.
Nếu làm phép tính thông thường giữa giá bán của Suzuki Impulse 125 Fi và đối thủ Honda AirBlade 125 ở thị trường Việt Nam thì chênh nhau rất nhiều. Giá bán đề xuất hiện nay của Honda AirBlade 125 tại thị trường Việt thấp nhất là 37,99 triệu VNĐ, còn cao nhất lên tới 41,59 triệu VNĐ tùy từng phiên bản. Như vậy, mức chênh lệnh giữa hai mẫu xe này giao động từ 7-11 triệu VNĐ. Tuy nhiên, khi đến tay người dùng thì những mẫu xe tầm trung của Honda thường bị các Head đội giá khá cao.
Tuy nhiên, nếu so về các thông số thì Suzuki Impulse 125 Fi lại tỏ ra không thua kém là bao nhiêu so với mẫu xe tay ga ăn khách Honda Air Blade 125. Xe của Suzuki khi ra mắt phiên bản mới đã được tùy chỉnh hệ thống ống giả đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Động cơ xe mạnh mẽ với công suất đầu ra đạt 9,3 mã lực (6,9 kW).
Thông số kỹ thuật Suzuki Impulse 2018
| Thông số kỹ thuật Suzuki Impulse 2018 | |
| Chiều dài tổng thể: | 1920 mm; Chiều rộng tổng thể: 680 mm |
| Chiều cao tổng thể: | 1065 mm; Độ cao yên: 770mm |
| Khoảng cách giữa hai trục bánh xe: | 1285mm |
| Khoảng cách gầm so với mặt đất: | 135mm |
| Loại động cơ: | 4 thì, 1 xylanh, cam đơn, 2 xupap, làm mát bằng không khí. |
| Đường kính và hành trình pistong: | 53.5 mm x 55.2 mm |
| Dung tích xi lanh: | 124cm3; Tỉ số nén: 9.6:1 |
| Công suất tối đa: | 6,9 KW/8000 vòng/phút |
| Momen cực đại: | 9,2 Nm/6500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy: 1 lít/1.2 lít; | Phun xăng điện tử FI |
| Xy lanh: Mạ hóa điện(SCEM); | Hệ thống đánh lửa: CDI |
| Khởi động: | Điện/cần đạp |
Đánh giá xe Suzuki Impulse 2018
Không họp báo ra mắt, không giới thiệu rầm rộ. Nhưng việc tung ra bản mới của xe tay ga Impulse 125 FI lại được xem là “nước đi” mang tính chiến lược của Suzuki Việt Nam khi mẫu xe này đạt đạt chuẩn khí thải Euro 3. Impulse là cái tên được lấy theo một từ tiếng Anh nghĩa là tốc lực, xung lực. Thiết kế của xe mang cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại của Suzuki là Burgman và GSX-R.
Tuy nhiên, nhìn tổng thể bên ngoài, xe không có nhiều thay đổi lớn so với các mẫu xe tiền nhiệm trước đó, ngoài việc động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 3. Cụ thể, phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha lớn dạng hình chữ V tích hợp cặp đèn xi-nhan, đi kèm là logo chữ S đặt chính giữa.
Tay lái được thiết kế tương tự như các mẫu xe tay ga khác: công tắc đề, đèn bên tay lái phải và nút bấm đèn xi-nhan, còi bên tay lái trái. Mặt đồng hồ dạng LCD hiển thị đầy đủ các thông số kỹ thuật: tốc độ, vòng tua máy, báo xăng.
Phần đuôi xe tay ga vẫn là cụm đèn hậu dạng to bản liền khối, cặp phuộc đôi thiết kế dạng nằm. Bộ la-zăng 5 chấu, hộc đựng đồ lớn có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu. Xe sở hữu chiều dài 1.920 mm, rộng 680 mm, cao 1.065 mm, độ cao yên 770 mm, gầm sáng 135 mm, trọng lượng 114 kg.
Suzuki Impulse 125 FI được trang bị khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 124 phân khối, công suất tối đa 9.3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.2 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Điểm mới trên Impulse 125 FI (ngoài động cơ đạt chuẩn khí thải mới) chỉ là thêm công tắc cho chân chống bên cùng nhiều lựa chọn màu sắc hơn.
Phiên bản mới của Impulse được bán với giá 31,29 triệu đồng. Riêng phiên bản Suzuki Impulse Đen Mờ & Ecstar có giá bán đắt hơn là 31,49 triệu đồng. Đây được xem là mức giá khá “mềm” so với các đối thủ cùng phân khúc mang thương hiệu Honda và Yamaha tại Việt Nam.
Thêm ảnh chi tiết Suzuki Impulse 2018
quý
tôi mua xe này được 3 tháng, có một vài nhận xét như sau. Dàn nhựa và dàn máy khá chắc chăn, xe đi đằm, ai đã đi đường vắng kéo lên 80km/h thì sẽ thấy xe không hề rung, vẫn đằm xe nhưng đó cũng là nhược điểm vì đi trong khu vực dân cư xe chạy không bốc và khá chán. Xe hao xăng hơn AB và NVX, mức tiêu hao đường hỗn hợp (60% đường quốc lộ, 40% đường đông dân cư) là hơn 40km/l nhưng giá xe rẻ, cả giấy tờ là 33tr so với gần 50tr của AB, nếu lấy tiền xăng bù vào giá bán thì vẫn lời chán. Ngoại hình khá ổn nhưng đầu xe hao hao Nouvo 3, tất nhiên chỉ hao hao thôi vì đầu xe Su to hơn, bệ vệ hơn, về ngoại hình tôi thấy AB vẫn đẹp và hiện đại hơn,có nhiều tiền tôi sẽ mua AB nhwung với 33tr thì con này ko phải chê gì, so với con vision cũng 33tr thì con này ăn đứt, xe cực kỳ chắc chắn, đó là đảm bảo luôn, độ bền thì cần thời gian để kiểm chứng.