Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Impulse 2017 đen mờ kèm giá bán mới nhất: Impulse là sáng tạo độc đáo của Suzuki, sau nhiều nghiên cứu chuyên sâu thị trường và điều kiện sử dụng xe máy của những người trẻ thành thị tại Việt Nam. Đây là chiếc xe tay ga thể thao cao cấp đầu tiên được Suzuki sản xuất dành riêng cho thị trường Việt Nam…kèm thông tin Suzuki Impulse 2018 thế hệ mới sắp ra mắt.
Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Impulse 2017 đen mờ kèm giá bán mới nhất
Impulse 125 được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối, sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực, và 9,2 Nm mô-men xoắn. Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống làm mát siêu tốc của Suzuki (SJCS, loại dùng trên siêu mô tô Hayabusa) cũng được lắp trên Impulse. Trong quá khứ, Suzuki đã từng tạo dựng tên tuổi với các mẫu Suzuki Viva, FX hay Xì-Po, tuy nhiên khi những mẫu xe này thoái trào, hãng xe Nhật Bản cũng không có thêm sản phẩm nào thực sự tạo được ảnh hưởng như những mẫu xe kể trên tại thị trường Việt Nam. 
Sự ra đời của Impulse có lẽ là một nỗ lực nữa của Suzuki trong cuộc chiến thị phần. Câu chuyện kiểu dáng của một chiếc xe luôn là yếu tố khách quan, tùy thuộc vào cảm quan của mỗi người. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe Impulse nhận được nhiều lời khen chê về kiểu dáng thiết kế. Hãy cùng Muasamxe.com tìm hiểu chi tiết mẫu xe này qua bài đánh giá dưới đây nhé!
Suzuki Impulse 2017 là dòng xe tay ga của Suzuki được thiết kế đặc biệt cho thị trường Việt Nam, dựa trên việc nghiên cứu thói quen, điều kiện đường xá, thời tiết cũng như cách thức, luật giao thông tại Việt Nam. Chính vì thế, Suzuki Impulse có được những đặc điểm làm hài lòng hầu hết người tiêu dùng tại Việt Nam, Giá xe Impulse chi tiết như sau:
- Giá xe Suzuki Impulse 125 FI phiên bản phun xăng điện tử: 30,890,000 VND
- Giá xe Suzuki Impulse 125 FI phiên bản phun xăng điện tử (Ecstar): 31,490,000 VND
Đánh giá Suzuki Impulse 2017 về các thông số kỹ thuật:
Thiết kế đèn pha đầu xe đầy ấn tượng và đẹp mắt với cặp đèn pha đôi lắp cạnh nhau, tạo thành một cụm đèn thống nhất. Dải đèn Led được kết thành cụm đèn pha sáng đầy ấn tượng, kết hợp với đèn xi nhan được đặt trên cùng vừa tạo được sự thống nhất trong cụm đèn, vừa làm đầu xe sang trọng lại làm tốt nhiệm vụ của hệ thống đèn. Mặt đồng hồ trung tâm được thiết kế khá đơn giản nhưng rõ ràng. Công tơ mét to, rõ, và đặc biệt là hai đèn báo xi-nhan khá lớn, giảm thiểu khả năng người lái quên tắt xi-nhan gây nguy hiểm.
Mạnh mẽ, thể thao, chắc chắn là những điều gây ấn tượng ban đầu khi chiêm ngưỡng Impulse 125. Suzuki Impulse có được sự mạnh mẽ, với thiết kế nhìn chung khá đẹp mắt, thể thao, nhưng cũng không kém phần hầm hố, khiến người nhìn là muốn rinh về nhà. Suzuki Impulse 2017 sở hữu các thông số kỹ thuật như:
- Chiều dài tổng thể: 1920 mm, Chiều rộng tổng thể: 680 mm, Chiều cao tổng thể: 1065 mm, Độ cao yên: 770mm
- Khoảng cách giữa hai trục bánh xe: 1285mm, Khoảng cách gầm so với mặt đất: 135mm
- Loại động cơ: 4 thì, 1 xylanh, cam đơn, 2 xupap, làm mát bằng không khí.
- Đường kính và hành trình pistong: 53.5 mm x 55.2 mm, Dung tích xi lanh: 124cm3, Tỉ số nén: 9.6:1
- Công suất tối đa: 6,9 KW/8000 vòng/phút, Momen cực đại: 9,2 Nm/6500 vòng/phút
- Dung tích nhớt máy: 1 lít/1.2 lít, Phun xăng điện tử FI
- Xy lanh: Mạ hóa điện(SCEM), Hệ thống đánh lửa: CDI, Khởi động: Điện/cần đạp
Thân xe to hơn các mẫu xe tay ga Suzuki trước đây cho người lái cảm giác sang trọng hơn và bề thế hơn. Yên xe dài và rộng hơn (rộng: 391mm, dài: 828mm) cho tư thế ngồi thoải mái và êm ái.Hốc chứa đồ nhỏ đầu xe giúp tiện dụng trong việc chứa các đồ nhỏ như kính mắt, khẩu trang, điện thoại, chai nước,…tối đa hóa khả năng chứa đồ trên xe. Impulse là tên được lấy theo một từ tiếng Anh nghĩa là tốc lực, xung lực – là chiếc xe tay ga hoàn toàn mới vừa được Suzuki giới thiệu đặc biệt dành riêng cho thị trường xe Việt Nam Impulse 125 FI độc đáo có thân xe to hơn các mẫu xe tay ga Suzuki trước đây cho người lái cảm giác sang trọng hơn. Yên xe dài và rộng hơn (391mm rộng x 828mm dài) cho tư thế ngồi thoải mái và êm ái.
Mặt đồng hồ trung tâm được thiết kế khá đơn giản nhưng rõ ràng. Công-tơ-mét to, rõ, và đặc biệt là hai đèn báo xi-nhan khá lớn, giảm thiểu khả năng người lái quên tắt xi-nhan gây nguy hiểm. Hộc chứa đồ dưới yên không quá lớn, nhưng vẫn đủ xếp được hai mũ bảo hiểm nửa đầu. Thiết kế khoét sâu trên yên khiến thể tích cốp tăng thêm. Cốp xe nhỏ hơn so với Honda AirBlade 2017, tương tương Nouvo SX. Ổ khóa trên xe có chức năng chống trộm với nắp khóa từ riêng biệt, có thể mở cốp bằng chìa khóa tương tự như Nouvo.Suzuki Impulse 2017 được trang bị đĩa đơn phía trước đường kính 220 mm, heo dầu Nissin, tương tự trên những chiếc xe của Honda. Bộ mâm xe kích thước 16 inch nhằm tăng độ ổn định cho xe khi vào cua ở tốc độ cao. Ống xả cũng được cải tiến với bộ tiêu âm được đặt nghiêng, giúp giảm độ ồn nhưng vẫn tăng tốc mượt. Ngoài ra, vỏ cách nhiệt được làm bằng nhựa, không gây nguy hiểm cho người đi đường hoặc lúc rửa xe. Thiết kế đuôi xe được vuốt cao, kết hợp cụm đèn chiếu hậu sang trọng, tạo cho Suzuki Impulse vẻ đẹp mạnh mẽ hơn hẳn.Phần đuôi xe khá thanh thoát, lấy cảm hứng từ dòng sportbike GSX nổi tiếng. Đuôi xe chẻ đôi và vuốt nhọn, hơi vểnh lên để tạo dáng thể thao. Tuy hướng tới phân khúc xe tay ga dành cho nam giới nhưng Impulse vẫn phù hợp với phụ nữ, bởi nó trông thanh thoát, đặc biệt là cách phối màu sơn. Suzuki Impulse 2017 được trang bị động cơ 4 thì, 125cc, phun xăng điện tử Fi, đầy mạnh mẽ, cho xe có khả năng vận hành vượt trội. Suzuki Impulse 2017 khởi động xe khá dễ dàng, nhưng nhược điểm là tiếng đề khá “giòn rã”, khiến người dùng không mấy thoải mái, nhất là trong buổi sáng yên tĩnh. Ngoài ra, công nghệ đề xe của Suzuki Impulse không được cải tiến hiện đại, chính vì thế, đề xe đôi lúc không được nhạy, nhất là sau 2, 3 ngày không sử dụng xe. Cảm giác lái Suzuki Impulse 2017 khá tốt, ở dải tốc độ dưới 40 km/h xe cho thấy bị gằn xe và tăng tốc giật cục, khiến người dùng không mấy thoải mái. Tuy nhiên, khi vượt qua mức tốc độ này, thì xe cho thấy khá mượt mà trong quá trình di chuyển, tăng tốc mượt, khi tăng tốc bất ngờ cũng không bị giật, cho người dùng cảm giác lái xe rất an toàn và êm ái. Hệ thống phanh của Suzuki Impulse cũng làm việc khá tốt, cho khả năng làm việc an toàn, khiến người dùng hoàn toàn an tâm Ngoài ra, xe cũng khá êm ái trong quá trình di chuyển, với yên xe thoải mái, êm đồng thời hệ thống giảm xóc làm việc tốt khiến người dùng hoàn toàn thoải mái và không bị mệt mỏi trong quá trình điều khiển xe, ngay cả khi đi với tốc độ cao trong thời gian dài. Trong điều kiện vận hành tại đường phố, mức tiêu hao nhiên liệu bình quân của Suzuki Impulse rơi vào mức 2,3 lít xăng/100 km, đây là mức tiêu hao nhiên liệu ở mức trung bình trên thị trường xe ga Bánh xe không lốp kích thước tới 16 inch, tương đương với nhiều dòng xe số trên thị trường, với điều kiện di chuyển của đường xá Việt Nam, thiết kế bánh xe này giúp người đi có thể di chuyển trên nhiều điều kiện đường đi dễ dàng và linh hoạt hơn, Thiết kế đèn pha đầu xe đầy ấn tượng và đẹp mắt với cặp đèn pha đôi lắp cạnh nhau, tạo thành một cụm đèn thống nhất. Dải đèn Led được kết thành cụm đèn pha sáng đầy ấn tượng, kết hợp với đèn xi nhan được đặt trên cùng vừa tạo được sự thống nhất trong cụm đèn, vừa làm đầu xe sang trọng lại làm tốt nhiệm vụ của hệ thống đèn được xem là những ưu điểm của Suzuki Impulse 2017.
Kết: Mặc dù được thiết kế đẹp mắt, nhưng hệ thống đèn pha trên Suzuki Impulse 2017 dường như không khác gì so với hệ thống đèn đôi trên AirBlade. Chỉ có một chế độ chiếu sáng của đèn pha, do đó, không tối ưu hóa khả năng di chuyển trên nhiều điều kiện đi đường khác nhau. Bình xăng dưới cốp xe, do đó, rất bất tiện khi đổ xăng, đặc biệt là khi trở thêm người hoặc đồ đạc phía sau, hoặc trong trời mưa. Ngoài ra, mùi xăng ảnh hưởng đến các đồ đạc chứa trong cốp xe. Không có lá chắn bùn phía sau, do đó, khi di chuyển dưới thời tiết mưa gió thì sẽ rất bẩn, đặc biệt là những người ngồi phía sau.
Tags: Suzuki Impulse 2017, đánh giá Suzuki Impulse 2017, Suzuki Impulse 2017 giá bao nhiêu, giá xe Suzuki Impulse 2017, Suzuki Impulse 2018, Suzuki Impulse 2018 giá bao nhiêu, giá xe Suzuki Impulse 2018
