SsangYong Rexton 2018 giá 1,45 tỷ đồng chính thức ra mắt Việt Nam

SsangYong Rexton 2018 giá 1,45 tỷ đồng chính thức ra mắt Việt Nam: SsanYong Rexton 2018 tại Việt Nam được trang bị động cơ G20DTR 2.0L cho công suất tối đa 222 mã lực tại 5.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.500 – 4.500 v/p. Hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống treo trước dạng tay đòn kép, phía sau là 5-link. Hệ thống phanh trước loại đĩa thông gió, phía sau là loại Disc, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau; cảm biến hỗ trợ đỗ xe. Hệ thống hỗ trợ xuống dốc. Trang bị 7 túi khí. Thông tin chi tiết về mẫu xe này bạn đọc có thể theo dõi tại bài đánh giá SsangYong Rexton 2018 ngay dưới đây nhé!

SsangYong Rexton 2018 giá bao nhiêu?

Ssangyong Việt Nam vừa chính thức công bố bảng giá mới áp dụng đầu năm 2018, theo đó mẫu Ssangyong G4 Rexton hiện có giá bán chính thức là 1,45 tỷ đồng. Ssangyong Rexton 2018 từng được hãng xe Hàn Quốc trưng bày tại triển lãm VIMS 2017 vào cuối năm ngoái, nhưng lúc đó họ chưa công bố giá bán chính thức dành cho chiếc xe này.Những chiếc Ssangyong Rexton 2018 đầu tiên hiện đã có mặt tại Việt Nam và được định giá 1,45 tỷ đồng. Về Việt Nam, SsangYong Rexton 2018 sẽ là đối thủ cùng phân khúc với Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento, Isuzu MU-X. Ngoài Ssangyong G4 Rexton, một mẫu xe mới khác cũng xuất hiện trong danh sách là chiếc Ssangyong Korando 2018 mới có giá bán 989 triệu đồng.

Đánh giá ngoại thất SsangYong Rexton 2018

Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ đến từ Hàn Quốc được trang bị tiêu chuẩn gồm mâm xe hợp kim 20 inch 5 chấu kép đi kèm lốp 255/50, đèn pha Projector, đèn định vị LED. Chiều dài tổng thể 4.850 mm, chiều rộng 1.960 mm, chiều cao 1.825 mm, chiều dài trục cơ sở 2.865 mm.Rexton 2018 (tên mã Y400) lần này là một sự cải tiến thực sự triệt để, ứng dụng nền tảng khung gầm do SsangYong tự thiết kế hoàn toàn, không còn dựa trên nguyên mẫu từ Mercedes nữa. Dù vậy, khung gầm Rexton 2018 vẫn là dạng chassis rời, nhằm mang lại trải nghiệm khác biệt so với Santa Fe và Sorento vốn đã chuyển sang unibody từ nhiều năm trước. Do đó, khi Rexton 2018 về Việt Nam, chúng ta sẽ phải so sánh nó với các mẫu SUV 7 chỗ dùng khung gầm bán tải như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet TrailBlazer và Isuzu mu-X.Ấn tượng ban đầu về một chiếc xe luôn được thể hiện qua phần ngoại hình, mà về khía cạnh này, rõ ràng Rexton 2018 đã làm tốt. Các kỹ sư SsangYong biết cách tô vẽ cho chiếc xe trông vừa rắn rỏi, mạnh mẽ mà vẫn có nét thanh lịch và thời thượng. Mặt trước của xe, với hình khối của lưới tản nhiệt, cụm đèn pha, đèn sương mù và hốc hút gió đều tuân thủ ngôn ngữ thiết kế đương đại của SsangYong, từng xuất hiện lần đầu trên mẫu Tivoli năm 2014. Phía sau xe là cụm đèn hậu được nối liền bởi thanh ngang mạ chrome.Như mọi mẫu xe hiện nay, Rexton 2018 có nhiều lựa chọn mâm tùy theo phiên bản cấu hình. Phổ biến là từ 18-19 inch, bản cao cấp nhất trang bị mâm hợp kim đa chấu có kích thước lên đến 20 inch. Các bóng LED cũng được bố trí ở hầu hết mọi thành phần chiếu sáng, từ dải đèn ban ngày DRL, đèn sương mù cho đến đèn phanh và thậm chí đèn ở biển số. Do khoảng sáng gầm xe lên đến 224 mm và chiều cao tổng thể hơn 1.800 mm, xe có thể gắn thêm bệ bước gập tự động giúp cho việc ra-vào khoang cabin thuận tiện hơn.

Đánh giá SsangYong Rexton 2018 về nội thất

Nội thất SsanYong Rexton 2018 nổi bật với hệ thống giải trí tích hợp trên màn hình 8 inch Smart Audio, Camera 360 độ, kết nối USB, Bluetooth. Điều hòa tự động 2 vùng tự động, ghế ngồi bọc da, ghế lái điều chỉnh điện, một số chi tiết ốp gỗ. Xe có thiết kế 7 chỗ ngồi, hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng tăng không gian chứa đồ. Vô-lăng 3 chấu bọc da, trợ lực điện tích hợp nhiều phím chức năng.Ở bên trong, nội thất xe SsanYong Rexton 2018 được trau chuốt kỹ càng, tương xứng với tầm vóc sản phẩm SUV đầu bảng của thương hiệu SsangYong. Các thành phần sử dụng chất liệu nhựa, da hay gỗ ốp đều mang lại cảm giác chất lượng cao và sang trọng. Vô-lăng tích hợp đầy đủ các nút điều chỉnh âm lượng, thao tác cuộc gọi rảnh tay và cả chức năng ga tự động cruise control. Bảng đồng hồ cỡ lớn có cả màn hình 7 inch để hiển thị thông tin vắn tắt về tình trạng xe.Nằm ở vị trí chính giữa táp-lô, bao bọc bởi 2 khe gió điều hòa là màn hình trung tâm, tùy theo phiên bản cấu hình mà sẽ trang bị loại 8 inch hoặc 9,2 inch. Dù với kích cỡ nào thì màn hình này đều là loại cảm ứng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto thời thượng cùng các tính năng định vị vệ tinh và hiển thị hình ảnh từ hệ thống camera 360 độ. Phía dưới là cụm nút bấm điều chỉnh hệ thống điều hòa đa vùng (ở các hàng ghế sau còn có khe gió và khu vực điều chỉnh riêng), dưới nữa là nút chỉnh chế độ làm mát/sưởi ghế với 3 cấp độ, rồi đến các cổng kết nối USB/AUX…SsanYong Rexton 2018 sở hữu kích thước chiều dài lên đến 4.850 mm, chiều rộng 1.920 mm và trục cơ sở dài 2.865 mm (tăng lần lượt 130 mm, 50 mm và 45 mm so với thế hệ trước), Rexton 2018 mang đến một không gian nội thất rất rộng rãi. Cho dù với cơ cấu ghế 5 chỗ ngồi (2 hàng) hay 7 chỗ ngồi (3 hàng), thì tất cả các vị trí đều thoải mái cho hầu hết form người châu Á nói chung. Độ thoáng đãng trong cabin xe có thể coi như ngang ngửa với những chiếc crossover cỡ lớn như Ford Explorer hay Toyota Highlander.

Khả năng vận hành của SsangYong Rexton 2018

Dù trang bị động cơ dầu diesel 2.2L, âm thanh phát ra gần như không ảnh hưởng đến bên trong nội thất, cho thấy khả năng cách âm của Rexton 2018 khá tốt. Công suất động cơ tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm đáp ứng tức thời và tăng tốc nhanh, dứt khoát. Hộp số tự động 7 cấp của xe thực chất chính là loại 7G-Tronic có nguồn gốc từ Mercedes-Benz, có chu trình chuyển số mượt mà. Vô-lăng có độ nặng vừa phải, dễ thao tác. Nhìn chung, thật khó để phàn nàn về cách Rexton 2018 vận hành trong điều kiện đường thử lý tưởng.

Với hệ thống treo đa liên kết, Rexton 2018 tỏ ra tương đối êm ái và có thể đảm bảo tính thư giãn trong trường hợp đi đường trường thời gian dài. Dẫu vậy, do đặc thù của một chiếc xe khung gầm body-on-frame nên em cũng không quá tự tin về khả năng ổn định thân xe khi ôm cua gắt. Bên cạnh đó, thao tác chuyển số thủ công sau khi gạt số qua “M” được thực hiện bằng nút bấm ở cạnh bên cần số không tiện cho lắm, nếu xe trang bị lẫy chuyển số đằng sau vô-lăng thì sẽ tốt hơn. Ngoài ra, tất cả những đặc tính kể trên của xe, cùng với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian tích hợp nút gài cầu, đều cho thấy những phẩm chất off-road đầy hứa hẹn. Tiếc rằng thời gian và địa điểm không thuận tiện để thử nghiệm khả năng vượt địa hình của Rexton 2018. Độ tiêu hao nhiên liệu cũng cần phải chờ một thời điểm khác để đưa ra nhận định kỹ càng và chính xác hơn.

Kết: SsanYong Rexton 2018 tại Việt Nam được trang bị động cơ G20DTR 2.0L cho công suất tối đa 222 mã lực tại 5.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.500 – 4.500 v/p. Hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống treo trước dạng tay đòn kép, phía sau là 5-link. Hệ thống phanh trước loại đĩa thông gió, phía sau là loại Disc, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau; cảm biến hỗ trợ đỗ xe. Hệ thống hỗ trợ xuống dốc. Trang bị 7 túi khí.

Tags: SsangYong Rexton 2018, SsangYong Rexton, SsangYong Rexton 2019, giá xe SsangYong, gia xe Rexton 2018, đánh giá Rexton 2018, SsangYong Rexton 2018 giá bao nhiêu