Bấm để xem nhanh
Xe Piaggio Vespa LX 2017 – Lựa chọn hàng đầu trong tầm giá 70 triệu! Vespa LX 125 mới chỉ thay đổi ở một số chi tiết nhỏ giúp xe trông hiện đại và bắt mắt hơn. Xe sở hữu chiều dài 1.770 mm, rộng 705 mm, chiều dài trục cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên xe 785 mm, trọng lượng không tải 114 kg, dung tích bình xăng khoảng 7L. Thông tin chi tiết bạn đọc có thể theo dõi chi tiết tại bài đánh giá xe Piaggio Vespa LX 2017 ngay dưới đây của muasamxe.com!
Piaggio Vespa LX 2017 giá bao nhiêu?
Khi ra mắt Vespa Primavera cách đây khoảng 4 năm, Piaggio đồng thời dừng sản xuất dòng xe tay ga cao cấp Vespa LX. Quyết định này để lại nhiều tiếc nuối cho những người đam mê. Mới đây, hãng xe Italy đã mang dòng xe này quay trở lại thị trường với thay đổi lớn nhất trong lần trở lại của dòng xe LX 125 2017 nằm ở động cơ iGet mới. Bên cạnh đó, xe cũng có một số thay đổi ở ngoại hình so với trước đây.
Giá xe Piaggio Vespa LX 2017 là 67,9 triệu đồng, cùng 6 màu tùy chọn, trong đó 3 màu tiêu chuẩn và 3 màu giới hạn. Theo đại diện của Piaggio Việt Nam, LX 2017 và dòng xe Primavera đang bán không ảnh hưởng đến nhau trên thị trường, dù giá bán gần như tương đương.
Thông số kỹ thuật xe Vespa LX 2017 thế hệ mới vừa ra mắt
Sự khác biệt lớn nhất trên Vespa LX 125 mới chính là khối động cơ i-Get 125 phân khối làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van từng được áp dụng trên nhiều mẫu xe khác của Piaggio. Công suất và mô men xoắn cực đại đạt 10,2 mã lực tại 7,600 vòng/phút và 10.2 Nm tại 6,000 vòng/phút. Theo sự giới thiệu của hãng, những ưu điểm lớn nhất ở khối động cơ mới này chính là khả năng bứt tốc ấn tượng, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là vận hành êm ái hơn nhiều thế hệ động cơ cũ. Chúng ta cùng khám phá các thông số xe Vespa LX 2017 chi tiết ngay sau đây nhé!Giá bán xe Vespa LX 2017: 67,9 triệu đồng, Chiều cao yên: 785 mm,Khoảng cách trục bánh xe: 1.280 mm, Dung tích bình xăng: 7 lít, Kích cỡ lốp trước/ sau: Trước: 110/70-12 và 120/70-12, Loại động cơ: iGet, xy lanh đơn, 4 kì, 3 van, Dung tích xy-lanh: 124,5 cc, Công suất tối đa: 10,2 mã lực tại 7.600 vòng/phút, Mô-men cực đại: 10,2 Nm tại 6.000 vòng/phút, Hộp số: tự động vô cấp, Hệ thống khởi động: Điện, Hệ thống phanh trước: Đĩa đơn đường kính 200 mm, Hệ thống Phanh sau: tang trống đường kính 110 mm.
Đánh giá xe Vespa LX 2017 về thiết kế
So với thế hệ cũ, Vespa LX 2017 125 mới chỉ thay đổi ở một số chi tiết nhỏ giúp xe trông hiện đại và bắt mắt hơn. Xe sở hữu chiều dài 1.770 mm, rộng 705 mm, chiều dài trục cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên xe 785 mm, trọng lượng không tải 114 kg, dung tích bình xăng khoảng 7L.Các bánh xe được làm từ hợp kim nhôm và có thiết kế tinh xảo, năm chấu, vành trước 11 inch kết hợp với lốp 110/70, trong khi vành sau 10 inch kết hợp với lốp 120/70, cả hai đều là lốp không xăm. Mặc dù sử dụng lốp không săm tuy nhiên nhờ có hệ thống giảm xóc hoạt động khá hiệu quả thế nên khi đi qua gờ giảm tốc hay đường xấu lực tác dụng từ xe ngược trở lại người lái không quá lớn đảm bảo sự thoái mái khi lái xe.
Hệ thống phanh đĩa phía trước sử dụng một đĩa phanh đường kính 200m và phanh tang trống 110mm ở phía sau. Đáng tiếc, Vespa LX 125 2017 không có phiên bản nào được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS mặc dù hầu hết các mẫu xe Piaggio khác đều đã được trang bị.Hệ thống đèn pha tròn đặc trưng của mẫu xe LX, gương chiếu hậu ốp kim loại mạ chrome sáng. Mặt nạ trên LX 125 2017 vẫn giữ thiết kế tương tự như trên phiên bản cũ duy nhất chỉ khác ở lỗ thông gió chính giữa được làm ít khe hơn. Bảng điều khiển Vespa LX 2017 mới bao gồm đồng hồ tốc độ và tổng quãng đường đã chạy, báo mức nhiên liệu, đồng hồ kỹ thuật số và một loạt đèn cảnh báo như xin nhan, pha cốt, dự trữ nhiên liệu và mức dầu động cơ.Yên xe thiết kế vừa phải, mềm, cho cảm giác ngồi khá thoải mái. Tay nắm dắt làm từ kim loại mạ chrome dạng ống, khóa yên vẫn nằm bên hông thay vì tích hợp nút bấm tiện dụng bên cạnh ổ khóa như trên Primavera. Ngăn chứa đồ phía dưới yên có khả năng để vừa 2 mũ nửa đầu hoặc 1 mũ 3/4 cùng một số đồ dùng cá nhân nhỏ.Hộc đồ trước Vespa LX 2018 rất tiện dụng cho việc sử dụng hàng ngày để chứa các đồ vật nhỏ như kính mưa, kính mát hoặc găng tay. Đáng tiếc tại đây không được tích hợp cổng sạc USB cho các thiết bị di động như trên dòng Primavera hay Medley. Chính giữa sàn để chân được tô điểm bằng một tấm thảm dẻo với logo Vespa. Vị trí để chân có những đường gờ chạy dọc tạo điểm bám cho chân người lái.
Đánh giá xe Vespa LX 2017 về khả năng vận hành
Như muasamxe.com đã đề cập ở trên, sự khác biệt lớn nhất trên Vespa LX 125 mới chính là khối động cơ i-Get 125 phân khối làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van từng được áp dụng trên nhiều mẫu xe khác của Piaggio. Công suất và mô men xoắn cực đại đạt 10,2 mã lực tại 7,600 vòng/phút và 10.2 Nm tại 6,000 vòng/phút.Động cơ iGet 125cc trên LX 2017 có công suất nhỏ hơn đôi chút tuy nhiên khả năng tăng tốc và vọt thì vẫn khá đảm bảo. Khi đi trên một con phố thưa người với tốc độ đang là 20 – 30 km/h. Phía trước có một xe máy khác đang di chuyển với tốc độ thấp hơn. Liếc nhanh mắt phía trước nhận thấy cơ hội vượt đã tới tôi liền vặn ga và lách lên trước. Tiếng động cơ gằn lên ngay tức thì, phản ứng của xe chậm 1 đến 2 tích tắc so với thao tác tay của tôi tuy nhiên đây không phải là vấn đề quá nỗi e ngại bởi ngay sau đó xe nhanh chóng bứt tốc vọt lên giúp tôi vượt qua xe phía trước một cách dễ dàng và an toàn.
Kết: Với thiết kế thời trang, hiện đại vốn đã trở thành thương hiệu trong lòng người tiêu dùng, đặc biệt là khả năng vận hành và cảm giác lái đã được cải tiến một cách rõ rệt chắc chắn trong thời gian tới Vespa LX 125 mới sẽ trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều trong mắt người tiêu dùng đặc biệt là phái đẹp. Nếu như cải thiện được một số nhược điểm còn tồn tại, Vespa LX mới thực sự sẽ là một lựa chọn đáng tiền trong phân khúc xe tay ga cao cấp vốn đang cực kì phát triển tại Việt Nam.
Theo Autodaily.vn, tin gốc: http://autodaily.vn/2017/6/danh-gia-vespa-lx-125-2017-nang-cap-dang-gia-o-khoi-dong-co/
