Giá xe Piaggio Fly năm 2018 bao nhiêu? có nên mua Piaggio Fly? Piaggio Fly hoàn toàn mới là mẫu xe tay ga tầm trung chủ yếu nhắm tới đối tượng là các bạn nữ. Với giá bán 41,9 triệu đồng, Fly cũng dễ chấp nhận hơn với những người không muốn đầu tư quá nhiều tiền vào chiếc xe máy, nhưng vẫn muốn có được một sản phẩm thời trang và thương hiệu. Đối thủ của Piaggio Fly là Honda Lead hay Yamaha Nozza Grande.
Giá xe Piaggio Fly năm 2018 bao nhiêu?
Sau khoảng 2 năm tồn tại trên thị trường, chứng kiến lần lượt các “anh em” trong nhà thay đổi thiết kế và nhất là trang bị động cơ tiết kiệm nhiên liệu 3V (2 van nạp, 1 van xả), rồi các đối thủ Honda Lead, Yamaha Nozza Grande ra mắt thế hệ mới. Đã đến lúc Piaggio Fly phải thay đổi để phù hợp cuộc chơi mới. Và đó là lý do mà hãng xe ý quyết định “thay tim” cho Fly bằng động cơ 3V, rồi tung ra thị trường trong tháng cuối cùng của năm 2014 với giá bán 41,9 triệu đồng (rẻ hơn 2 triệu so với mẫu cũ).
Piaggio Fly hoàn toàn mới là mẫu xe tay ga tầm trung chủ yếu nhắm tới đối tượng là các bạn nữ. Với giá bán 41,9 triệu đồng, Fly cũng dễ chấp nhận hơn với những người không muốn đầu tư quá nhiều tiền vào chiếc xe máy, nhưng vẫn muốn có được một sản phẩm thời trang và thương hiệu. Đối thủ của Piaggio Fly là Honda Lead hay Yamaha Nozza Grande.
Có nên mua Piaggio Fly 2018
Piaggio Fly không giống như Vespa LX (và nay là Primavera) sinh ra để trải nghiệm phong cách thời trang cho nữ giới, mà nghiêng hẳn về tính tiện dụng cho dân công sở. Trước khi Piaggio Việt Nam tung ra Fly lắp ráp (đầu năm 2012), mẫu xe này (bản thế hệ cũ, nhập khẩu nguyên chiếc) đã được chị em thích vì sự nhỏ gọn, lịch sự và nhất là có cốp rộng. Ngay khi lắp ráp trong nước, Fly vẫn kế thừa những thiết kế vốn nằm trong danh mục sản phẩm toàn cầu, nhưng có một số cải tiến để phù hợp thể hình người Việt, như yên xe được hạ thấp, bề ngang thân xe mở rộng hơn để đủ chỗ chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu.
thời gian đầu, Fly chiếm được khá nhiều cảm tình của người tiêu dùng song nhanh chóng bị rớt giá do những thiết kế không mấy phù hợp với môi trường trong nước Piaggio đã đưa vào Fly nhiều thiết kế mới rất tiện ích cho người điều khiển như nắp xăng không còn nằm dưới yên, mà thay thế bằng vị trí ngay dưới cốp trước của xe. Cốp xe cũng được tăng thêm diện tích (có thể đựng được 2 mũ bảo hiểm cùng một số vật dụng cá nhân) để chinh phục phái đẹp vốn có sở thích “ngăn chứa rộng bao nhiêu vẫn chưa đủ”.
Tuy nhiên, một vài điểm thiết kế của Fly vẫn bị chê là thiếu tinh tế như đôi gương chiếu hậu quá nhỏ cho chiếc xe, hay trọng lượng khoảng 112 kg khiến phụ nữ có dáng người khiêm tốn khó khăn khi muốn dắt, đẩy. Chưa kể, vì cố “gọt” bớt chiều cao, Piaggio Fly phiên bản nội chỉ thích hợp với những người có chiều cao trung bình, còn mỹ nhân chân dài thì đành “nhăn mặt” giã từ vì điều khó chịu nhất là vừa chạy xe vừa chịu đựng phần đầu gối bị “bức ép” vào phần trước của xe… gây cảm giác tù chân.
Đèn của Fly cũng rất không bình thường. Đèn cốt chiếu gần lại có góc chiếu ngang song song với mặt đất, dễ khiến người đi ngược chiều bị lóa ngay cả khi xe bật đèn cốt. Đèn pha chiếu xa thì lại hếch lên rất cao, chiếu trực diện vào mặt người đi đối diện và phủ sáng tới tận gương chiếu hậu cho xe tải và xe buýt. Không rõ mục đích thiết kế đèn pha của Piaggio dành cho Fly, nhưng thực tế chứng minh nó không hiệu quả cho lắm mà trái lại, gây nguy hiểm cho người đi ngược chiều
Với nữ văn phòng, một chiếc xe tay ga dùng hàng ngày hiện nay đều đang hướng tới tiêu chuẩn chung: tiện dụng và đa năng. Ở Fly, chiếc xe đang làm tốt như thiết kế sắc nét, cốp rộng để nhiều đồ lại thêm cốp nhỏ phía trước, có móc treo dưới yên, bình xăng lớn (7 lít), mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Nhưng không tránh khỏi bất tiện nhỏ đôi khi khá khó chịu trong một số tình huống như: phải rút chìa khóa ra để mở cốp xe là một sự bất tiện, đôi tay phanh hơi rộng so với bàn tay cỡ trung bình dễ gây mỏi nếu vừa chạy vừa để hờ, tổng trọng lượng khoảng 120 kg gây khó khi dắt lùi, xoay hướng…
