Đánh giá nội thất Mitsubishi Outlander 2019 bản CKD kèm giá bán mới nhất: Theo đó, Mẫu Mitsubishi Outlander 2019 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam kể từ năm 2019 do đại diện nhà phân phối chính hãng chia sẻ. Đây thực chất là bước đi nằm trong kế hoạch ban đầu của Outlander, ngay từ lúc mẫu xe này ra mắt Việt Nam lần đầu năm 2016.
Đánh giá nội thất Mitsubishi Outlander 2019 bản CKD kèm giá bán mới nhất
Hiện tại các nhà phân phối đã ngưng nhập khẩu Outlander và chỉ bán nốt lượng hàng còn tồn trong kho. Tại nhiều đại lý Mitsubishi trên toàn quốc, lượng xe Outlander còn lại không nhiều, đặc biệt là phiên bản 2.0 trở nên khan hàng. Có đại lý vừa bán được chiếc Outlander 2.0 cuối cùng với giá thấp hơn 5 triệu đồng so với niêm yết. Số xe còn lại chủ yếu thuộc phiên bản 2.4.
Theo đó, Mẫu Mitsubishi Outlander 2019 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam kể từ năm 2018 do đại diện nhà phân phối chính hãng chia sẻ. Đây thực chất là bước đi nằm trong kế hoạch ban đầu của Outlander, ngay từ lúc mẫu xe này ra mắt Việt Nam lần đầu năm 2016.
Mitsubishi Outlander 2019 2.0 CKD với nội thất không được thay đổi quá nhiều so với những phiên bản trước bao gồm đó là : Vô – lăng dạng đa chấu được tích hợp cả phím chức năng, khởi động không cần dùng tới chìa khóa, hệ thống đèn pha và đèn chớp hoàn toàn tự động, bộ khuếch đại cũng được tự động ở hai khu, điều hòa hoàn toàn tự động điều chỉnh hướng gió, màn hình cảm ứng với kích thước là 7.0 inch được tích hợp cả Apple CarPlay, kết nối cổng sạc USB, Bluetooth…
Cụ thể, phiên bản thấp nhất 2.0 STD của Outlander sẽ có giá niêm yết là 808 triệu đồng, rẻ hơn so với đối thủ Mazda CX-5 2.0. Lợi thế của Outlander sẽ là hàng ghế thứ 3 so với cấu hình 5 chỗ ngồi của CX-5.
Tuy nhiên các phiên bản cao cấp hơn là 2.0 CVT và 2.4 CVT sẽ có giá bán tương đối so với các đối thủ, nằm ở mức từ 942 cho đến 1,1 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp nhất Mitsubishi Outlander 2.4 CVT sẽ cạnh tranh cùng Honda CR-V 7 chỗ ngồi, có giá dự kiến nằm ở mức dưới 1,1 tỷ đồng.
Khi được lắp ráp CKD, mẫu xe Mitsubishi Outlander cũng sẽ là sản phẩm đầu tiên của hãng tại thị trường ôtô Việt sau khi công ty mẹ tại Nhật Bản tăng tỷ lệ góp vốn từ 52% lên 82% trong liên doanh tại Việt Nam. Trong phân khúc crossover, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Hyundai Tucson đều lắp ráp trong nước. Lợi thế của việc lắp ráp trong nước là giá bán “mềm” hơn – cụ thể là sau khi chuyển sang lắp ráp, các “đối thủ” trực tiếp của Outlander liên tục hạ giá và tạo áp lực lên mẫu xe này.
