Mới đây, hãng xe Kawasaki đã hính thức cho ra mắt W175 2019 tại thị trường VIệt Nam với nhiều điểm mới về thiết kếretro chịu ảnh hưởng bởi các đàn anh W800, W650, W400 cũng như bộ phụ kiện đi kèm phiên bản đặc biệt nhất! Cùng Muasamxe tìm hiểu ngay những điểm mới trên Kawasaki W175 2019 ngay dưới đây!
Bấm để xem nhanh
Kawasaki W175 2019 có gì mới?
Cách đây vài tháng, đã từng có một số thông tin rò rỉ cho biết rằng hãng xe Kawasaki đang chuẩn bị tạo ra một mẫu xe mô tô hoài cổ với dung tích động cơ 175 cc, thay thế vào vị trí của chiếc Estrella 250 vừa bị “khai tử” hồi đầu năm. Và Kawasaki W175 2019 chính là câu trả lời! Với Kawasaki W175 2019 Motorrock Limited Edition được thiết kế với những phụ kiện được làm dành riêng và chỉ có tại Kawasaki Motorrock. Những món độ này đơn giản nhưng mang lại hiệu quả cái nhìn khác biệt.
7 món độ này trị giá khoảng gần 4 triệu đồng bao gồm: Chụp lưới trang trí đèn pha, bảo vệ trang trí kèn, yên ngồi được thiết kế mỏng đồng thời cong dễ ngồi thẩm mỹ, cản bảo vệ chân người lái giúp an toàn khi vận hành, tay dắt sau giúp dẫn dắt xe thuận tiện, quấn nỉ chóng nóng cổ pô, độ lại tiếng pô âm thanh bullet và thêm phần cổ điển cho W175 là khắc trang trí cốp 2 bên hông bằng cách khoét đệm lưới đúng chất cổ điển đi cùng bộ tem nhận diện tên tuổi của Kawasaki W175.
Trái với những dự đoán trước đây, W175 không chỉ đơn thuần là một chiếc Estrella 250 lắp động cơ nhỏ hơn, mà đã được Kawasaki thiết kế mới hoàn toàn. Không chỉ khác biệt ở hệ khung, các chi tiết thân vỏ và yên của W175 cũng có kiểu dáng khác biệt với Estrella 250. Nằm trong dòng xe hoài cổ W-Series của Kawasaki, W175 sở hữu một số chi tiết gợi nhớ về các dòng W600 và W800, chẳng hạn như bình xăng với má ốp cao su hai bên.
Kawasaki W175 2019 giá bao nhiêu?
Môtô Kawasaki W175 là mẫu xe hoài cổ thuộc dòng W-serie này vừa được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam có giá bán từ 66 triệu đồng. Sau gần hai tháng sau khi ra mắt tại Indonesia, lô hàng đầu tiên của mẫu xe môtô Kawasaki W175 đã có mặt tại Việt Nam.
Theo thông tin mới nhất từ đại lý chính hãng Kawasaki – Maxmoto đã công bố giá bán chính thức của mẫu xe hoài cổ W175. Xe bao gồm hai phiên bản tiêu chuẩn và bản SE với giá bán lần lượt là 69 triệu và 72 triệu VNĐ (đã bao gồm cả VAT). Do được định giá rẻ nên các trang bị trên W175 rất đơn giản. Chiếc xe chỉ được trang bị hệ thống phanh đĩa với heo 2 piston ở phiá trước, trong khi bánh sau vẫn sử dụng phanh đùm. Thậm chí W175 còn không có hệ thống phun xăng điện tử, thay vào đó là chế hòa khí Mikuni VM24 cổ điển. Dù có dung tích máy thực lên tới 177 cc nhưng W175 yếu hơn cả một số dòng xe 150 cc trên thị trường.
Ngoài ra, bạn có thể tham khảo bảng giá chi tiết dưới đây:
Giá lăn bánh Kawasaki W175 tại Hà Nội, TP.HCM & các khu vực khác
| Giá lăn bánh Kawasaki W175 tại đại lý tại Hà Nội & TP.HCM | ||
| Khu vực | Kawasaki W175 | Kawasaki W175 SE |
| Giá bán | 66,000,000 | 68,000,000 |
| Thuế trước bạ (5% & 2%)) | 3,300,000 | 3,400,000 |
| Phí cấp biển số | 2,000,000 | 2,000,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 |
| Giá lăn bánh | 71,366,000 | 73,466,000 |
| Giá Kawasaki W175 & W175SE tại ra giấy tờ các tỉnh và TP khác | ||
| Exciter 150 | Kawasaki W175 | Kawasaki W175 SE |
| Giá bán | 66,000,000 | 68,000,000 |
| Thuế trước bạ (2%) | 1,320,000 | 1,360,000 |
| Phí cấp biển số | 800,000 | 800,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 |
| Giá lăn bánh | 68,186,000 | 70,226,000 |
Kawasaki W175 2019 mua ở đâu?
Mẫu xe môtô cỡ nhỏ Kawasaki W175 sở hữu thiết kế đậm chất hoài cổ với thiết kế đặc trưng của các mẫu xe thập niên 70, 80. Phần bình xăng có kiểu dáng hình giọt nước được nối liền với yên xe, tay lái và gác chân ở vị trí cao tạo cảm giác thoải mái trong khi lái.
Lô hàng Kawasaki W175 đầu tiên về Việt Nam “khui công” tại một cảng ở Quận Thủ Đức, TP HCM. Kawasaki W175 là mẫu xe cổ điển, hướng đến các khách hàng yêu thích sự truyền thống và đơn giản, kế thừa thiết kế từ đàn anh W650, W175 vẫn mang kiểu dáng bề ngoài tương đồng. Các bạn có thể liên hệ trực tiếp tại các đại lý Kawasaki tại Việt Nam để chọn mua.
Đánh giá xe Kawasaki W175 2019
Kawasaki W175 2019, một mẫu xe môtô cổ điển của thương hiệu xe Nhật Bản, mới đây đã xuất hiện tại một đại lý ở Indonesia. Xe có màu độc quyền khác biệt với phiên bản thông thường.
Bên cạnh đó, tay lái cao và vị trí gác chân tiện lợi cho cảm giác lái thoải mái, cụm đèn pha tròn to nhô ra phía trước đặc trưng của những mẫu xe hoài cổ. W175 SE còn nổi bật với phong cách thiết kế hoài cổ, yên ngồi đơn; đèn pha halogen tròn, ống xả màu đen và bộ vành bánh nan hoa cũng màu đen.
Bảng điều khiển với hai đồng hồ analog hiển thị khá đầy đủ thông tin. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc hai lò xo đằng sau. Trong khi đó, lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa trên bánh trước và phanh tang trống (phanh đùm) sau.
Động cơ này có kết cấu đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí và bộ chế hòa khí giúp cho mẫu xe có giá khá dễ chịu. Trong khi đó bộ phuộc trước thuộc loại phuộc lồng, còn phía sau là giảm xóc thủy lực kép giúp cho bộ khung xe được treo vững chắc.
Lốp xe thuộc loại IRC. Phanh xe gồm phanh đĩa trước với 2 điểm kẹp piston và phía sau là phanh trống. Tương tự phiên bản thông thường, Kawasaki W175 SE mới vẫn sở hữu thiết kế của những mẫu xe thập niên 70, 80 với bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo một mảng liền mạch thoải đều từ đầu xe xuống tới yên sau.
Một trong những ưu điểm không thể bỏ qua của Kawasaki W175 chính là thiết kế nhỏ gọn, yên thấp và mang đến vị trí ngồi thoải mái cho người điều khiển.
W175 được trang bị động cơ 1 xi-lanh 4 kỳ SOHC 2 van làm mát bằng không khí, sử dụng trái piston 65,5mm với khoảng hành trình xi-lanh 52,4mm, tỉ số nén 9,1:1. Cỗ máy này chỉ tạo ra công suất 13PS tại tua máy 7.500rpm và mô-men xoắn 13,2Nm tại 6.000rpm.
Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 5 cấp. Trước đó, Kawasaki W175 SE đã rò rỉ ảnh thử nghiệm từ tháng 9 tại Indonesia và được cho là sẽ ra mắt vào năm nay. Các nguồn tin cho biết, W175 SE sở hữu động cơ SOHC 4 valve, dung tích 175cc đựa trên Kawasaki Eliminator 175.
Như vậy, Kawasaki W175 2019 có thiệt kếcổ điển, tay lái cao, yên đơn dài hơn, tuy nhiên xe không sử dụng những chi tiết chrome sáng bóng như các đàn anh để tôn nét cổ điển, thay vào đó là được sơn đen mờ để phù hợp với giới trẻ nhiều hơn.
