Về tổng thể thiết kế, Mazda 3 2018 vẫn duy trì những đường nét cực kì khỏe khoắn và thể thao với ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo “sắc” nét hơn. HÌnh ảnh chi tiết phần đầu xe Mazda 3 2018. Cụm đèn pha và đèn sương mù được thiết kế lại. Về công nghệ đèn với bản 1.5 không đổi, còn bản 2.0 đã được nâng cấp lên đèn LED thích ứng với hướng lái cùng đèn định vị ban ngày.
Đánh giá ngoại thất Mazda 3 2018
Thay đổi dễ nhận thấy nhất là phần ngoại thất phía trước. Cụm lưới tản nhiệt kiểu dáng 3D mở rộng đến phần mép của nắp capô khiến đầu xe liền mạch hơn. Các đường viền trang trí đều mạ crôm, đèn sương mù thiết kế nhỏ hơn. Đèn báo rẽ trên gương cũng bố trí lại phía sau gương là một điểm thay đổi so với Mazda 3 cũ.
Với lần nâng cấp này, đàn em của Mazda 6 sẽ có số đo tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.580 x 1.795 x 1.450 (mm), chiều dài cơ sở 2.700m, bán kính vòng quay 5,3m và khoảng sáng gầm xe 155 (mm), tức giảm 5 (mm) so với người tiền nhiệm.
So với các đối thủ, chiều dài cơ sở của Mazda 3 2018 dài hơn Altis – 2.600 (mm) và bằng Cerato, tuy nhiên gầm xe cao hơn Cerato và Elantra – 150 (mm) chắc chắn sẽ đem lại lợi thế cho Mazda 3 khi xoay trở ở các đoạn đường gồ ghề hay những khi cần leo lề ở đô thị.
Về tổng thể thiết kế, Mazda 3 2018 vẫn duy trì những đường nét cực kì khỏe khoắn và thể thao với ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo “sắc” nét hơn.
HÌnh ảnh chi tiết phần đầu xe Mazda 3 2017-2018. Cụm đèn pha và đèn sương mù được thiết kế lại. Về công nghệ đèn với bản 1.5 không đổi, còn bản 2.0 đã được nâng cấp lên đèn LED thích ứng với hướng lái cùng đèn định vị ban ngày.
Bộ đèn LED pha, ban ngày của bản Mazda 3 2.0 cũng được chau chuốt lại nhìn sắc nét hơn, có hồn hơn. Không ngạc nhiên khi Mazda 3 luôn chau chuốt về ngoại hình với nhiều cá tính bởi mẫu xe này nhắm tới là giới trẻ.
Cụ thể, chi tiết “sắc” hơn và hấp dẫn hơn ở phía trước Mazda 3 2018 chính là hệ thống đèn chiếu sáng. Cụm đèn pha LED nay được “vuốt” lại đầy sắc sảo, tích hợp thêm công nghệ AFS (Adaptive Front-lighting System) tự động mở góc chiếu sáng khi đánh lái.
Ngay dưới, đèn sương mù cũng được chau chuốt tinh tế hơn với một đường chrome ngắn. Phiên bản cao cấp nhất Mazda 3 2018 2.0L sẽ được trang bị đèn sương mù LED.
Ngoài ra, cụm lưới tản nhiệt trên xe được mở rộng hơn, đường viền mạ chrome dày hơn và vuốt ngắn lại., còn logo Mazda di chuyển xuống vị trí thấp hơn đôi chút giúp mang đến một “gương mặt” vừa đủ mới mẻ, đồng thời vẫn rất quen thuộc.
Trong khi đó, chạy dọc thân xe vẫn là hai đường gân dập nổi nhẹ nhàng, viền cửa được trang trí với thanh nẹp chrome sáng bóng. Thay đổi duy nhất chính là đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu được kéo dài phía trước, mở rộng phạm vi hiển thị từ đó tăng thêm độ phản xạ cho người đi đường. Mazda 3 2018 vẫn được trang bị mâm đúc hợp kim 18-inch cùng lốp 215/45 trên bản 2.0, mâm 16-inch và lốp 206/50 trên bản 1.5L sedan và hatchback.
Phía sau, “vòng ba” trên các phiên bản Mazda 3 2018 sedan hông có quá nhiều thay đổi. Điểm thu hút nhất vẫn là cụm đèn hậu LED với những đường viền sắc lẹm, giúp xe luôn nổi bật và dễ dàng nhận ra trong đám đông. Một số chi tiết khác như cản gầm tối màu, thanh nẹp chrome vẫn được giữ nguyên. Cản phía sau phiên bản chiếc sedan cũng được làm mới. Đánh giá Mazda 3 2018 về ngoại thất không có nhiều thay đổi đáng kể.
Đánh giá Mazda3 2018 về động cơ vận hành
Là phiên bản facelift nên Mazda 3 2018 không có sự thay đổi nào về động cơ. Xe vẫn gồm 2 tùy chọn: động cơ 1.5L công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 144 Nm tại 4.000 vòng/phút và động cơ 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Cả 3 phiên bản sẽ đi cùng hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao, hệ dẫn động cầu trước.
Đặc biệt, Mazda 3 2018 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control – GVC. Tại Việt Nam, Mazda 3 là chiếc xe thứ hai (sau Mazda 6) được trang bị tính năng này. GVC sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Như vậy, với việc chỉnh chu lại ngoại hình, bổ sung tiện nghi, cải thiện khả năng vận hành trong lần nâng cấp này, Mazda 3 2018 có thể nói là như “hổ mọc thêm cánh”. Mazda 3 2018 rõ ràng vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ khác như KIA Cerato, Hyundai Elantra hay Corrola Altis. Nếu bạn là một người trẻ độ tuổi 25-35, hãy đừng ngần ngại khi mua Mazda 3 để phục vụ công việc, đưa đón gia đình hay đi chơi xa cuối tuần.
