Từ 400- 500 triệu nên mua xe gì 2019 tiết kiệm xăng & ít hỏng vặt

Từ 400- 500 triệu nên mua xe gì 2019 tiết kiệm xăng & ít hỏng vặt. So với các đối thủ, KIA Rio có kích thước nhỏ nhắn và khiêm tốn hơn đôi chút với số đo dài x rộng x cao là 4.365 x 1.720 x 1.455 (mm) dành cho bản 4 cửa và 4.045 x 1.720 x 1.455 (mm) dành cho bản 5 cửa. Tổng thể thiết kế hai bản 4 cửa và 5 cửa tương đồng với nhau về kích thước, chỉ khác đôi chút về thiết kế phần đuôi xe…ngoài ra còn các mẫu xe như Vios, Morning…Cụ thể được MuasamXe.com trình bày qua bài mua xe ô tô tầm giá 400- 500 triệu sau đây

Nên mua xe gì 2019 tiết kiệm xăng & ít hỏng vặt giá00-500 trệu

Từ 400- 500 triệu nên mua xe gì 2019 tiết kiệm xăng & ít hỏng vặt?

Xe mới Kia Morning 2017 giá từ 318- 402 triệu

Kiểu dáng thiết kế thời trang, thể thao, Ngoại thất trang bị đèn pha Halogen dạng thấu kính, đèn xe tự động bật tắt, đèn LED chạy ban ngày hiện đại, Lazng hợp kim 15 inch, Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, Cụm đèn hậu dạng LED, cụm ống xả kép, Tay lái bọc da tích hợp các phím bấm điều chỉnh âm thanh, Ghế xe bọc da thiết kế thể thao ôm người ngồi.

Hệ thống giải trí DVD màn hình trung tâm, kết nối USB/AUX, kết nối Bluetooth, Kết nối dẫn đường GPS Điều hoà tự động, Khoang hàng lý vừa đủ cho nhu cầu sử dụng, Khả năng cách âm của xe tương đối kém khi đi xa lộ, Kích thước tổng thể nhỏ hơn so với đối thủ chính là Grand i10, Không trang bị cảm biến lùi hay Camera lùi, Hàng ghế sau thoải mái khi đi phố, đi xa sẽ khá mệt do ồn + ghế xe tương đối đứng.

Mới đây một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội vừa đưa về lô hàng Morning van mới kèm giá bán 360 triệu đồng. Thiết kế ngoại thất bản van không khác biệt nhiều với bản hatchback Morning 2017. Vẻ ngoài hiện đại hơn so với thế hệ trước. Đèn pha mới nối liền lưới tản nhiệt, cản trước thể thao hơn. Đèn hậu cũng làm mới bằng tạo hình chữ C ngược.

Kia Rio Sedan 2017 1.4 MT giá 480 triệu

So với các đối thủ, KIA Rio có kích thước nhỏ nhắn và khiêm tốn hơn đôi chút với số đo dài x rộng x cao là 4.365 x 1.720 x 1.455 (mm) dành cho bản 4 cửa và 4.045 x 1.720 x 1.455 (mm) dành cho bản 5 cửa. Tổng thể thiết kế hai bản 4 cửa và 5 cửa tương đồng với nhau về kích thước, chỉ khác đôi chút về thiết kế phần đuôi xe.

Và nếu như phiên bản hatchback được trang bị đuôi lướt gió sau tích hợp đèn phanh thứ ba thể thao, thì phiên bản sedan cũng được thiết kế dập nối nắp khoang hành lý nhằm tăng tính khí động học cho KIA Rio từ phía sau. Phiên bản số sàn 4 cửa chỉ được trang bị điều khiển âm thanh và chỉnh được 2 hướng ở mức cơ bản.

Với giá bán cạnh tranh cùng kiểu dáng phù hợp với nhiều đối tượng và hiện đại, KIA Rio 2017 sẽ là mẫu xe nằm trong danh sách của khá nhiều khách hàng. Và những ai cần một mẫu xe sang trọng, chỉnh chu phục vụ cho nhu cầu công việc cũng như đưa gia đình đi chơi cuối tuần thì mẫu Rio 4 cửa cũng là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe hạng B đang sôi động hiện nay.

Hyundai Grand I10 2017 giá từ 362 triệu –  479 triệu

Hyundai i10 2016 được thiết kế với đèn pha dạng vòng- Đèn pha trong suốt phía trước tạo nên phong cách và sự an toàn cho xe. Ngoài ra, thiết kế còn tích hợp đèn sương mù giúp tăng khả năng chiếu sáng ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Đèn sương mù – Được tích hợp một cách liền mạch với cản trước, đèn sương mù giúp tăng tầm nhìn và giảm bớt những khó khăn khi lưu thông trên các con đường nhiều sương phủ.

Động cơ vận hành êm ái và mượt mà được thiết kế với các vật liệu nhẹ nhằm giảm trọng lượng xe và giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu. Hyundai Grand i10 có 2 lựa chọn động cơ: 1.0L công suất 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 91,2 Nm và 1.25L công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 119,7 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Hyundai i10 Grand 2017 phiên bản 1.2L hiện đang được các đại lý báo giá từ 460 triệu đồng. So với phiên bản trước, Grand i10 2107 sở hữu lưới tản nhiệt thiết kế theo ngôn ngữ “Dòng thác chảy”. Chi tiết này sẽ là bản sắc của thương hiệu Hyundai trong tương lai và i10 là chiếc Hyundai đầu tiên được áp dụng. Cùng với đó, cản trước được thiết kế mới, ôm lấy lưới tản nhiệt như “đàn anh” Elantra.

Xe Cũ Toyota Vios 2014 từ 450 triệu – 500 triệu

Toyota Vios được xem là “vua giữ giá” tại thị trường Việt Nam. Người mua xe sau vài năm sử dụng hoàn toàn có thể tươi cười khi số tiền hao hụt không đáng bao nhiêu so với công năng mà chiếc xe mang lại. Để có được sự tin tưởng tuyệt đối từ người tiêu dùng, điều đầu tiên cần nói đến là sự bền bỉ của xe, khả năng vận hành ổn định, phụ tùng và bảo dưỡng dễ dàng… thêm vào đó là giá trị vô hình từ thương hiệu Toyota giúp mẫu xe này luôn nằm trong top lựa chọn khi mua xe ở phân khúc này.

“Bình mới – Rượu cũ” là điều mà mọi người nhìn thấy ở Toyota Vios phiên bản mới. Bên cạnh sự cách tân mạnh mẽ về ngoại hình cùng kích thước xe được mở rộng thì Toyota vẫn chỉ trang bị động cơ và hộp số của thế hệ trước (hai khối động cơ 1.5L (1NZ-FE) và 1.3L (2NZ-FE) được áp dụng trên Toyota Vios thế hệ đầu tiên năm 2002)

Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng khối động cơ này trên Vios hoạt động rất hiệu quả và việc vẫn sử dụng khối động cơ “hiền lành” này sẽ giúp các chủ xe tiết kiệm chi phí hơn khi sửa chữa sau này. Đây cũng là nguyên nhân giúp giá bán Toyota Vios thế hệ mới không thay đổi so với phiên bản trước.

Lacetti CDX 2012 nhập khẩu: 430 triệu- 460 triệu

Trên bản CDX được một số nhà nhập khẩu đưa về trang bị bộ ghế da mới kiểu thể thao. Bên cạnh đó là điều khiển hành trình (Cruise Control) gắn trên vô-lăng. Khi cần, tài xế đặt tốc độ và nhả chân ga, xe sẽ tự duy trì ga theo tốc độ đã đặt. Chỉ cần đạp phanh, Cruise Control sẽ tự hủy và chế trạng thái ga bình thường.

Các chi tiết khác vẫn giữ nguyên như hệ thống điều hòa trên xe tự động một vùng, có chức năng kiểm soát chất lượng không khí AQS. Nếu chất lượng không khí không tốt, AQS sẽ tự động chuyển điều hòa về chế độ lấy gió trong. Các nút điều khiển được sắp xếp như trên điện thoại di động nên rất dễ thao tác. Ngoài ra, tài xế có thể chuyển sang chế độ tiếng Anh thay cho tiếng Hàn để dễ cài đặt hơn.

” Mình đang đi xe Lacetti CDX nhập đời 2011, chưa có vấn đề gì phải phàn nàn, chỉ đổ xăng thay dầu và đi thôi. Mọi người hay nhầm Lacetti CDX là xe Hàn Quốc chứ thực chất đó là xe Mỹ (chỉ là lắp ráp tại Hàn Quốc thôi). Tên gọi Daewoo Lacetti giờ đổi thành Chevrolet Cruze rồi. Đúng là đậm chất xe Mỹ, đi chắc chắn, hình thức đẹp” bạn đọc chia sẻ

Honda Civic 2010 giá từ 440 triệu – 500 triệu

Các tiện nghi Civic đời này gồm có:CD 6 đĩa, táp lô thiết kế dạng 2 tầng không bị lỗi thời, hệ thống an toàn gồm hai túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và tay lái trợ lực điện theo tốc độ. Trang bị gần như hoàn hảo cho một chiếc xe bình dân 8 năm tuổi, nhưng điểm trừ của Civic nằm ở việc cách âm. Khi đi trên mặt đường tốt, Civic cách âm ở mức trung bình khá và đối với mặt đường hơi gồ ghề hoặc có đá dăm thì người lái có thể cảm nhận rõ tiếng ù của lốp xe và tiếng đá văng lên các hốc bánh.

Với phiên bản 2.0L, Civic cho cảm giác vận hành rất mạnh mẽ và máy khá bốc khi tài xế cần tăng tốc,vô lăng cũng cho cảm giác rất thật và hệ thống treo khá êm. Qua các đặc điểm trên, có thể nói đây là mẫu xe hoàn toàn “đáng đồng tiền bát gạo” nhờ thiết kế không lỗi thời, động cơ bền bỉ, mạnh mẽ và được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn.

Ngoài các yếu tố về chi phí sử dụng trên thì với khả năng an toàn và động cơ bền bỉ, câu hỏi có nên mua Honda Civic cũ giá 500 triệu đồng là điều không cần bàn cãi và bạn nên thực hiện ngay việc “tậu” xe khi có cơ hội. Cuối cùng điều cần lưu ý là khi mua xe cũ bạn nên hạn chế tâm lý vội vã, cần xem xét kỹ nội ngoại thất và lý lịch của xe cũng như các phụ tùng cần được thay thế ngay, để tránh việc “tiền mất tật oan” sau khi mua xe.

Khoảng 400- 500 triệu nên mua xe cũ hay xe mới?

Khi lần đầu tiên bỏ ra một số tiền lớn để mua xe hơi sẽ có rất nhiều câu hỏi được đặt ra. Tuy nhiên câu hỏi được nhiều người quan tâm nhất là nên mua xe mới hay xe đã qua sử dụng. Và với bạn thì nên chọn phương án nào để tối ưu thì hãy cùng phân tích ưu điểm của 2 loại này để có sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu cũng như tài chính của bạn.

Trong lần đầu mua xe thì việc lựa chọn xe cũ hay mới luôn là câu hỏi đau đầu. Nếu nguồn tài chính eo hẹp, không muốn mua một chiếc xe mới bị cắt hết trang bị, nội thất thì việc lựa chọn xe cũ là phù hợp. Để trả lời cho câu hỏi Nên mua xe cũ hay xe mới? Trước tiên, bạn nên lưu ý tới những ưu nhược điểm của từng lựa chọn mua xe cũ hay xe mới mà muasamxe.com sẽ đề cập ngay sau đây:

Ưu và nhược điểm khi mua xe cũ

• Xe cũ có giá thấp: Nếu tỉnh táo để so sánh bạn có thể thấy chiếc xe đã qua sử dụng sẽ ít tốn kém hơn so với xe mới. Chẳng hạn với 2,3 tỷ đồng, người dùng tại Việt Nam chỉ mua được Mercedes E250, nhưng cùng số tiền này, khách hàng có thể lựa chọn E400 AMG đã qua sử dụng với hàng loạt trang thiết bị cao cấp được trang bị sẵn. Ngoài ra khi mua xe cũ bạn cũng có thể vay mua oto cu từ ngân hàng để bổ sung, sửa sang lại xế hộp.
• Giá bảo hiểm xe cũ thấp hơn xe mới: Mức bảo hiểm bị ảnh hưởng bởi tuổi đời chiếc xe. Khi xe sử dụng trên 3 năm thì tính là xe cũ và thông thường bảo hiểm cho xe cũ thấp hơn rất nhiều so với xe mới bởi các công ty bảo hiểm sẽ định giá dựa trên giá trị còn lại. Vì vậy mức trả bảo hiểm cũng ít tốn kém hơn.
• Khấu hao xe cũ ít hơn: Ôtô mất giá trị sau mỗi năm sử dụng và số km đã đi, nhưng tỷ lệ mất giá ở thời điểm mua mới nhanh hơn so với xe cũ. Chẳng hạn một số mẫu xe mất giá 40% sau năm đầu sử dụng vì vậy khi chủ nhân cũ bán lại cho bạn thì chiếc ô tô đó cũng bị mất giá khá nhiều. Còn nếu bạn mua xe cũ thì đến khi đổi xe mới thì cũng chỉ mất giá 1 ít so với lúc mua (nếu giữ gìn).

Ưu và nhược điểm khi mua xe mới

• Mua xe mới có nhiều sự lựa chọn: Khi mua xe mới bằng tiền có sẵn hoàn toàn của bạn hay phải
  vay mua ô tô bạn đều có thể đặt hàng theo yêu cầu, bạn có thể yêu cầu về màu sắc cả nội thất và ngoại thất, các lựa chọn động cơ. Ngoài ra bạn cũng có thể tùy chọn các trang thiết bị trong xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của bản thân và gia đình.
• Mua xe mới sẽ có chính sách bảo hành tốt: Thông thường xe mới tại Việt Nam được bảo hành khoảng 1 – 2 năm hoặc 50.000, 100.000, thậm chí 200.000 km. Tất nhiên bạn có thể mua bảo hành cho xe cũ, tuy nhiên cách tốt nhất vẫn là bảo hành chính hãng và không mất phí.
• Mua xe mới sẽ tiết kiệm xăng và ít khí thải hơn xe cũ: Những mẫu xe đời mới các công nghệ hiện đại luôn được bổ sung và chịu sự ràng buộc nghiêm ngặt về tiêu chuẩn khí thải. Chẳng hạn trong thời gian tới, tất cả xe mới phải đạt tiêu chuẩn Euro 4 mới được lưu hành tại Việt Nam. Trong khi đó, tiêu hao nhiên liệu và ô nhiễm môi trường là vấn nạn trên những chiếc xe hơi đời cũ vì vậy chi phí cho việc mua nhiên liệu của xe cũ sẽ tốn hơn xe mới rất nhiều.
• Hỗ trợ mua xe trả góp: Khi mua xe oto tra gop qua ngan hang, đối với xe mới các ngân hàng thường đưa ra mức lãi suất thấp hơn vì giá trị xe cao, khấu hao thấp và còn dễ dàng để vay vốn hơn.