Đánh giá xe Mercedes E-Class Cabriolet 2018 về ưu nhược điểm và giá bán

Mercedes E-Class Cabriolet 2018 lộ diện chính thức trên đường chạy thử: Cải tiến lớn nhất trên E400 Cabriolet 2018 so với thế hệ trước là khoang sau rộng rãi hơn. E-Class Coupe và Cabriolet không còn dùng chung khung gầm nâng cấp sử dụng chung với C-Class. Người ngồi phía sau có thể tận hưởng trải nghiệm hít khí trời khi hạ mui. E-Class Cabriolet 2018 dài hơn 5 inch, rộng hơn 2,9 inch và cao hơn 1,4 inch so với thế hệ trước. Người dùng có thể chọn nhiều màu mui vải khác nhau như đỏ, đen, nâu sẫm hoặc xanh lam.

Mercedes E-Class Cabriolet 2018 lộ diện chính thức trên đường chạy thử

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet bản E400 4Matic 2018 bất ngờ xuất hiện trên đường phố tại Đức. Đây là lần đầu tiên, Mercedes cung cấp hệ truyền động bốn bánh trên phiên bản mui trần. Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2018 vừa xuất hiện tại triển lãm Geneva hồi đầu tháng bất ngờ xuất hiện trên đường phố tại Đức.Xe Mercedes E-Class Cabriolet 2018 sử dụng động cơ V6, 3.0 lít, công suất 329 mã lực và 480 Nm mô-men xoắn, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp. Xe vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi đến tay người dùng. Các kỹ sư Đức muốn xe vận hành trong điều kiện thực tế để tinh chỉnh lại. Mui vải màu đỏ có thể đóng và hạ trong 20 giây và có thể hoạt động khi đang chạy vận tốc 30 km/h.

Cải tiến lớn nhất trên E400 Cabriolet 2018 so với thế hệ trước là khoang sau rộng rãi hơn. E-Class Coupe và Cabriolet không còn dùng chung khung gầm nâng cấp sử dụng chung với C-Class. Người ngồi phía sau có thể tận hưởng trải nghiệm hít khí trời khi hạ mui. E-Class Cabriolet 2018 dài hơn 5 inch, rộng hơn 2,9 inch và cao hơn 1,4 inch so với thế hệ trước. Người dùng có thể chọn nhiều màu mui vải khác nhau như đỏ, đen, nâu sẫm hoặc xanh lam.

Đánh giá xe Mercedes E-Class Cabriolet 2018 về ưu nhược điểm và giá bán:

Được thiết kế dựa trên người anh em Coupe, biến thể Cabriolet sở hữu khác biệt lớn nhất là phần mui mềm làm từ vải có khả năng đóng mở thông qua hệ thống điện ở tốc độ 50 km/h chỉ trong vòng 20 giây.

Phần mui này có sẵn 4 tùy chọn màu sắc khác nhau bao gồm nâu sẫm, xanh đậm, đỏ sẫm hoặc đen. Mui xe khi đóng lại được cất giữ phía sau nhưng vẫn đảm bảo 1 khoang hành lý rộng rãi cho người dùng. Cụ thể, khi mui xe đóng kín, khoang hành lý sẽ có dung tích 385L và chỉ giảm xuống còn 310L khi phần mui được hạ xuống xếp gọn gàng trong ngăn cất giữ. So với phiên bản tiền nhiệm, E-Class Cabriolet 2018 sở hữu chiều dài trục cơ sở lớn hơn đến 113 mm, rộng hơn 74 mm. Điều này giúp khoảng cách duỗi chân của hành khách phía sau tăng thêm 102 mm. Đây cũng là phiên bản đầu tiên Mercedes cung cấp cho người dùng tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC. Hãng xe sang Đức vẫn chưa tiết lộ bất kì thông tin chi tiết nào về một phiên bản cụ thể tuy nhiên thị trường Bắc Mỹ sẽ có một tùy chọn động cơ V6 3.0L Biturbo kết hợp hộp số tự động 9G-TRONIC sản sinh công suất tối đa 329 mã lực. Trong khi đó tại thị trường châu Âu, người tiêu dùng hi vọng sẽ được cung cấp đầy đủ các phiên bản tương tự như biến thể Coupe. Bao gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L trên E300 sản sinh 241 mã lực và 2.0L Diesel 4 xi-lanh sản sinh công suất 191 mã lực trên bản 220d. Về nội thất, E-Class Cabriolet 2018 sở hữu khoang lái khá rộng rãi đi kèm với sự sang trọng hơn ở chiếc tiền nhiệm. Chất liệu da cao cấp và gỗ xuất hiện ở khắp các chi tiết và màn hình kép kích thước 12,3-inch trên bảng táp-lô. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí của E-Class Cabriolet 2018 còn tương thích với Apple CarPlay cả Android Auto.
Được biết, E400 Cabriolet 2018 sử được trang bị khối động cơ V6 tăng áp kép 3.0L, sản sinh công suất tối đa 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn nhưng các khách hàng cũng có thể lựa chọn tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Hệ truyền động sẽ đi kèm với hộp số tự động 9 cấp. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo túi khí Air Body Control nhằm mang lại cảm giác lái thể mái và cũng có thể thay đổi sang chế độ lái thể thao hơn nếu muốn với 5 chế độ gồm Comfort, Eco, Sport, Sport+ và Individual. Những thiết lập tương tự cũng được trang bị trên hộp số qua tính năng DYNAMIC SELECT của E-Class Cabriolet 2018 và hệ thống sưởi ấm cổ.