Trong khi Mazda 3 thu hút sự chú ý với thiết kế KODO ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên, thì Elantra Sport lại mang tới cho người dùng nhiều lựa chọn trang bị cùng khả năng vận hành ấn tượng, vậy đâu sẽ là lựa chọn hợp lý cho tầm giá 700 triệu?
Bấm để xem nhanh
Trong phân khúc xe hạng C, Mazda 3 nổi bật hơn hẳn so với hai đối thủ Kia Cerato và Hyundai Elantra Sport. Tuy nhiên, hai nhà sản xuất xe Hàn Quốc luôn không ngừng cải tiến thiết kế cũng như những trang bị đi kèm để có thể soán ngôi đầu bảng của gã khổng lồ Nhật Bản.
GIÁ BÁN
Hyundai Elantra Sport là một phiên bản nâng cấp của Elantra nhằm cạnh tranh với phiên bản 2.0 L của Mazda 3 sedan. Không chỉ cạnh tranh về các tính năng mà giá bán của Elantra cũng thấp hơn so với Mazda 3
| BẢNG GIÁ | ||
| Mẫu xe | Phiên bản | Giá tại VN |
| Mazda 3 | High Plus 2.0 L | 740.000.000 |
| Hyundai Elantra | Sport | 729.000.000 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Ngay sau khi Hyundai công bố mẫu Elantra Sport mới thì Mazda đã đáp trả bằng phiên bản all new của Mazda 3. Vì thế trong bài viết này chúng ta sẽ so sánh thông số của 2 phiên bản mới nhất của 2 hãng xe.
| SO SÁNH THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| Mẫu xe | Mazda 3 | Hyundai Elantra Sport |
| Kích thước DxRxC | 4.580 x 1.795 x 1.450 | 4.570 x 1.800 x 1.450 |
| Trục cơ sở | 2.700 | |
| Khoảng sáng gầm xe | 155 | 150 |
| Ngôn ngữ thiết kế | KODO | Điêu khắc dòng chảy 2.0 |
| Động cơ | SkyActiv-G 2.0 L | T-GDi 1.6 L |
| Công suất HP / rpm | 153 / 6.000 | 204 / 6.000 |
| Dẫn động | FWD | |
| Mô-men xoắn Nm / rpm | 200 / 4.000 | 265 / 1.500 – 4.500 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Ly hợp kép 7 cấp |
| Chế độ lái | Normal / Sport | Eco / Comfort / Sport |
| Hệ thống treo trước | McPherson | |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm | Độc lập đa điểm |
| Kích thước lốp | 205 / 60 / R18 | 225 / 45 / R17 |
| Hệ thống khởi động | Start / Stop System | |
NGOẠI THẤT
Về kích thước tổng thể, Elantra Sport dài hơn 40mm so với Mazda 3 nhờ việc kéo dài khoảng để chân cho hàng ghế sau. Khoảng sáng gầm cao hơn 5mm cũng giúp chiếc xe này vượt qua những địa hình khó dễ dàng hơn so với đối thủ. Đại diện Nhật Bản ấn tượng với thiết kế KODO đặc trưng mang tới sự tinh tế, trong khi đối thủ Hàn Quốc lại mang một diện mạo mới thể thao hơn với những đường cắt ấn tượng.
| NGOẠI THẤT | ||
| Mẫu xe | Mazda 3 | Hyundai Elantra Sport |
| Phiên bản | 2.0 L | Sport |
| Đèn ban ngày | LED | Projector công nghệ HID |
| Hệ thống điều khiển đèn tự động | Có | |
| Đèn sương mù | ||
| Gương chiếu hậu chỉnh điện, bao rẽ | ||
| Sấy kính | ||
| Mâm xe | 18 inch | 17 inch |
| Ống xả | Thường | Đôi mạ chrome |
| Đèn hậu | Led | |
NỘI THẤT
Không gian nội thất của cả hai mẫu xe đều đem lại cảm giác sang trọng với chất liệu da cao cấp, tuy nhiên Elantra Sport lại có độ ngả lưng thoải mái hơn so với Mazda 3, bù lại Mazda 3 vượt trội hơn so với đối thủ bằng việc có đầy đủ cả 3 tựa đầu cho hàng ghế sau, mang lại sự thoải mái khi xe đi đủ 5 người, nhất là trong những chuyến hành trình dài. Màn hình taplo chính của Elantra Sport được trang trí bằng những chi tiết vải giả carbon, trên nền đen, với cách bố trí đối xứng lấy màn hình trung tâm là màn hình giải trí. Mazda 3 lại đưa màn hình giải trí trung tâm lên cao giống như các mẫu sedan cao cấp của Đức, hệ thống nút bấm cũng được tối giản và sắp xếp gọn gàng hơn để tạo nên sự sang trọng cho xe.
| NỘI THẤT | ||
| Mẫu xe | Mazda 3 | Hyundai Elantra Sport |
| Tay lái tích hợp phím và lẫy số | Có | |
| Vô lăng | Bọc da chỉnh 4 hướng | D-Cut 3 chấu bọc da |
| Cửa sổ trời | Panorama | Điện |
| Chất liệu da | Nappa | |
| Ghế lái | Chỉnh điện thường | Chỉnh điện 10 hướng |
| Gương chiếu hậu chống chói | Có | |
| Hệ thống điều hòa | Tự động 2 vùng độc lập | |
| Kết nối AUX, USB, Bluetooth | Có | |
| Loa | 6 loa thường | |
| Gương chiếu hậu | Thường | ECM |
| Màn hình trung tâm | 7 inch | 7 inch AVN |
| Hệ thống khởi động Start / Stop | Có | |
| Camera lùi | ||
Elantra Sport có tới 3 chế độ lái (Eco-Comfort-Sport) giúp khách hàng có thể tùy biến theo từng cảm xúc cũng như tình huống trên đường, Mazda lại ghi điểm bằng hệ thống kiểm soát xe G-Vectoring Control, hỗ trợ tối đa người dùng khi vào cua, tăng hoặc giảm mô-men xoắn giúp quá trình vào cua và thoát cua chính xác và an toàn.
TRANG BỊ AN TOÀN
| HỆ THỐNG AN TOÀN | ||
| Mẫu xe | Mazda 3 | Hyundai Elantra Sport |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | Có | |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | ||
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | ||
| Hệ thống cân bằng điện tử ESC | ||
| Hệ thống khởi hành ngang dôc HAC | ||
| Hệ thống chống trượt thân xe VSM | ||
| Hệ thống chống trộm Immobilizer | ||
| Cảm biến lùi | ||
| Cảm biến áp suất lốp | ||
| Túi khí | 4 | 7 |
Mazda3 và Elantra Sport đều là hai mẫu xe đáng mua ở tầm giá 700 triệu, nó vừa trẻ trung, lại sang trọng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi. Elantra dành cho những khách hàng ưu tiên phục vụ gia đình, còn Mazda 3 lại hỗ trợ người lái tốt hơn, nó dành cho nhóm thích cảm giác lái tinh tế.
