KTM Duke 390 2018 2019 thế hệ mới được thay đổi kiểu dáng, đặc biệt là phần đèn pha chia đôi sắc cạnh hơn. Mẫu nakedbike tầm trung đến từ Áo mang nét thiết kế tương tự KTM 1290 Super Duke R. Xe được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam vào tháng 3/2018. Mẫu xe này được rất nhiều bạn trẻ yêu thích bởi khả năng điều khiển linh hoạt, kiểu dáng thể thao, thích hợp cho việc di chuyển trên phố đông lẫn những chuyến đi phượt.
Bấm để xem nhanh
KTM Duke 390 2018 là một trong những mẫu xe được quan tâm nhiều nhất tại thị trường Việt Nam bởi nó là bước khởi đầu hoàn hảo nhất cho những ai vừa mới tập chơi phân khối lớn hoặc đang muốn lên cc. Cùng phân khúc với Duke 390 còn có Kawasaki Z300 và Yamaha MT-03. So với 2 đối thủ này, Duke 390 bản mới có giá cao hơn khá nhiều, cùng Muasamxe.com tham khảo bài đánh giá xe KTM Duke 390 2018 về thiết kế vận hành và giá bán mới nhất ngay dưới đây nhé!
KTM Duke 390 2018 giá bao nhiêu?
KTM 390 Duke 2018 vừa về Việt Nam theo dạng nhập khẩu chính hãng. Ngoại hình 390 Duke lột xác so với phiên bản cũ, hiện đại và mạnh mẽ hơn, thừa hưởng nhiều đường nét từ “đàn anh” 1290 Duke R. Khung sườn dạng ống thép sơn hai màu, màu cam sơn cho khung chính, còn màu trắng sơn cho khung phụ.
KTM Duke 390 thuộc phân khúc nakedbike cỡ trung, ngang tầm với Kawasaki Z300 và Yamaha MT-03. KTM Việt Nam mới đây đã chính thức công bố giá bán của mẫu KTM Duke 390 giá 165 triệu. Nếu đặt hàng từ bây giờ thì bạn có cơ hội mua Duke 390 2018 với giá rẻ hơn 10 triệu và tất nhiên là chưa bao gồm phí ra biển số. KTM Duke 390 là một trong những mẫu xe được quan tâm nhiều nhất tại thị trường Việt Nam bởi nó là bước khởi đầu hoàn hảo nhất cho những ai vừa mới tập chơi phân khối lớn hoặc đang muốn lên cc. Cùng phân khúc với Duke 390 còn có Kawasaki Z300 và Yamaha MT-03. So với 2 đối thủ này, Duke 390 bản mới có giá cao hơn khá nhiều. Ngoài ra, một mẫu xe khác cũng nằm trong cuộc đua này chính là BMW G310R nhưng hiện tại vẫn chưa có thông tin gì tại thị trường Việt Nam. Giá lăn bánh KTM Duke 390 2018:
| Giá lăn bánh KTM 390 Duke 2018 (Giá bao biển số) | |||
| KTM 390 Duke 2018 | Hà Nội | TPHCM | TP khác |
| Giá bán đại lý | 165,000,000 | 165,000,000 | 165,000,000 |
| Thuế trước bạ (5%) | 8,250,000 | 8,250,000 | 3,300,000 |
| Phí cấp biển số | 3,000,000 | 3,000,000 | 800,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 | 66,000 |
| Tổng chi phí lăn bánh | 176,316,000 | 176,316,000 | 169,166,000 |
Đánh giá xe KTM Duke 390 2018
Thiết kế đèn đuôi mới, góc cạnh và thể thao hơn. Trang bị ABS trước sau tương tự bản cũ. Chiều cao yên xe 830mm, yên xe khá cao, yên xe 390 Duke cũ chỉ 800mm. Mỏ cày cũng có thiết kế hoàn toàn mới, giúp bảo vệ lốc máy khi leo lề hay qua địa hình gồ ghề. khuyết điểm ở mẫu KTM 390 Duke 2018 này là trọng lượng nặng hơn 10kg so với mẫu cũ, do hệ thống ống xã đạt chuẩn EURO4, đĩa thắng to hớn v.v…
KTM 390 Duke 2018 sẽ có thể sẽ tạo nên cơn sốt mới trong phân khúc naked tầm trung, cạnh tranh với Z300, MT-03, Benelli 302, BMW G310R.
Kiểu dáng của Duke 390 mới được lấy cảm hứng từ đàn anh 1290 Super Duke R. Nhớ đó, thiết kế bên ngoài của xe ấn tượng hơn nhiều so với thế hệ hiện tại. Những chiếc Duke 390 được giới thiệu lần đầu tại triển lãm EICMA 2012 và cũng chính tại triển lãm này năm nay, hãng xe Áo đã tung ra phiên bản mới Duke 390 2018 với những thay đổi lớn về diện mạo
Duke 390 từng được tạp chí Cycle World bình chọn là xe tốt nhất trong phân khúc 2 năm liên tiếp. Naked bike của KTM được đánh giá tốt về khả năng vận hành, phù hợp với những tay lái mới nhưng vẫn mang đến trải nghiệm đủ thuyết phục các nài kinh nghiệm. Dường như KTM muốn kéo dài chuỗi thành công của dòng xe này khi tung ra Duke 390 2018 với cải tiến đáng kể. Xe sở hữu hệ thống giảm xóc mới, phanh lớn hơn, tăng dung tích bình xăng và thiết kế dàn vỏ bắt mắt.
Theo hãng xe Áo, giảm xóc mới trên Duke 390 2018 mang lại trải nghiệm tốt và ổn định hơn cho người điều khiển. Đồng thời, khung sườn dạng ống thép lưới mắt cáo mới kết nối trực tiếp với khung phụ và giảm chiều dài trục cơ sở 10 mm sẽ mang lại khả năng điều khiển dễ dàng hơn.
Với phong cách mới, chiều cao yên xe cũng tăng thêm khoảng 30 mm, đạt mức 830 mm, cho tư thế ngồi cao hơn Duke 390 phiên bản cũ. Bình xăng dung tích 13,2 lít đáp ứng hành trình dài hơn. Đĩa phanh trước tăng đường kính thêm 20 mm, đạt mức 320 mm.
Cụm đèn pha của Duke 390 2018 mang phong cách giống như mẫu naked bike Super Duke 1290 R, bóng LED hiện đại. Màn hình hiển thị điện tử TFT, kích thước khá lớn. Tuy nhiên, những thay đổi này khiến Duke 390 có trọng lượng tăng thêm gần 10 kg. KTM Duke 390 2018 vẫn trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 373 cc, làm mát bằng dung dịch, hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4.
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 43 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 37 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với đó là hộp số 6 cấp và được nâng cấp lại để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro4, ngoài ra chiếc xe còn được tích hợp hê thống điều khiển bướm ga điện tử Ride by-Wire mới, và được cung cấp bộ ly hợp chống trượt khi dồn số Slipper Clutch. Xe cho ra năng tăng tốc từ 0-100 trong 5,6 giây và đạt vận tốc tối đa là 169 kmph.
KTM Duke 390 2018 chẳng khác nào 1290 Super Duke R thu nhỏ., Mục đích của hãng KTM khi làm như vậy là để mở rộng mối liên hệ giữa Duke 390 2018 và những mẫu mô tô phân khối lớn hơn. Ngoài ra, hãng KTM còn dùng ít nhất một tùy chọn màu sơn của 1290 Super Duke R cho Duke 390 2018.
Thông số kỹ thuật xe KTM Duke 390 2018
Kiểu dáng và thân xe của chiếc Duke 390 mới được lấy cảm hứng từ chiếc KTM 1290 Super Duke R. Duke 390 mới có chiều dài 2.002 mm, chiều rộng 838 mm và cao 1.274 mm. Chiếc xe gắn máy này có chiều dài cơ sở dài 1.357 mm và khoảng sáng gầm 185 mm. Dung tích thùng nhiên liệu 13,5 lít. KTM cũng đã cập nhật đèn pha LED và cụm thiết bị số cho xe mới. Sở hữu khung trellis, chiếc Duke 390 2018 có đặc điểm đậm nét và thiết kế mạnh mẽ hơn mô hình cũ. Chi tiết về thông số kỹ thuật xe KTM Duke 390 2018 bạn có thể theo dõi ngay dưới đây:
| Thông số kỹ thuật KTM Duke 390 2018 | |
| Chiều cao ghế ngồi | 830 mm |
| Chân đế | 1357 mm |
| Trọng lượng khô | 155 kg |
| Cứng / Trọng lượng ướt | 163 kg |
| Dung tích thùng chứa nhiên liệu | 13,5 lít |
| Chuyển | 373,2 ccc |
| Số xi lanh | 1 |
| Số bánh răng | 6 |
| Công suất tối đa | 42,90 Bhp @ 9000 vòng / phút |
| Mômen tối đa | 37 NM @ 7000 rpm |
| Mô tả động cơ | Động cơ 4 thì 4 xi lanh, làm mát bằng nước |
| Tiêu chuẩn khí thải | BS4 |
| Làm nguội | Hệ thống làm lạnh chất lỏng, lưu thông liên tục của chất lỏng làm mát bằng bơm nước |
| Đốt cháy | Hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp xúc, kiểm soát, đầy điện tử với điều chỉnh thời gian đánh lửa kỹ thuật số |
| Bôi trơn | Bôi dầu bôi dầu với 2 bơm dầu |
| Khoan | 89 mm |
| Cú đánh | 60 mm |
| Loại nhiên liệu | Xăng dầu |
| Quản lý động cơ | Bosch EMS |
| Bharat Stage IV (BS4) | |
| Ly hợp | Ướt nhiều lát ly hợp ướt |
| Ổ chính | 30:80 |
| Tỷ số truyền động thứ cấp | 15:45 |
| Thắng trước | Phanh 320mm với phanh đĩa bốn nồi |
| Phanh sau | Phanh đĩa với phanh đĩa một phanh, đĩa phanh nổi |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Bosch 9,1 MB 2 kênh ABS |
| Hệ thống treo trước | Phễu lên 43 mm của WP |
| Đình chỉ sau | WP Monoshock |
| Du lịch bánh xe trước | 142 mm |
| Du lịch bánh sau | 150 mm |
| Lốp trước | 110/70 R17 |
| Lốp sau | 150/60 R17 |
| Bánh trước | 17-inch |
| Bánh sau | 17-inch |
| Loại bánh xe | Bánh xe hợp kim |
Kết luận: Không chỉ thay đổi thiết kế, KTM Duke 390 2018 thế hệ mới nặng hơn 10kg so với phiên bản cũ. Nguyên nhân là do KTM Duke 390 2018 sẽ sử dụng ống xả đặt ở vị trí thông thường thay vì đút gầm như trước để giảm khí thải.KTM Duke 390 2018 sẽ được trang bị phiên bản nâng cấp của khối động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 373 phân khối như hiện tại. Động cơ này hiện tạo ra công suất tối đa 44 mã lực và mô-men xoắn cực đại 35 Nm. Động cơ của KTM Duke 390 thế hệ mới sẽ không thay đổi thông số. Tuy nhiên, nhờ công nghệ điều khiển điện tử, KTM Duke 390 2018 sẽ có khả năng vận hành ấn tượng hơn!
