KTM Duke 250 2017 giá bao nhiêu? thiết kế vận hành & thông số kỹ thuật: KTM Duke 250 2017 được trang bị khung phụ mới, cộng với khung mắt cáo bằng thép trọng lượng nhẹ giúp KTM Duke 125 2017 có tốc độ và phản ứng nhanh hơn. Phía trước là phuộc up-side-down đường kính 43mm của hãng WP và đĩa phanh 300mm. Trong khi phía sau là giảm xóc monosock và đĩa phanh 230mm. Hệ thống ABS do Bosch sản xuất trang bị ở cả 2 bánh.
KTM Duke 250 2017 giá bao nhiêu?
Tại triển lãm EICMA 2016 vừa qua, thế hệ KTM Duke 390 hoàn toàn mới đã được hãng xe Áo KTM chính thức ra mắt. Như đã từng làm với thế hệ trước đây, KTM cũng tạo ra những phiên bản phân khối nhỏ hơn cho chiếc xe như Duke 125, Duke 200 và mới đây nhất là KTM Duke 250 2017.
So với phiên bản 390 từng xuất hiện ở EICMA, KTM Duke 250 2017 vẫn sở hữu chung thiết kế mới đầy sắc sảo và thể thao theo phong cách streetfighter. Sự khác biệt dễ nhận ra nhất của chiếc xe so với Duke 390 là bộ mâm và khung sơn màu đen, thay vì màu cam. Tuy nhiên về mặt trang bị, Duke 250 đã bị cắt giảm khá nhiều so với Duke 390 để giảm giá thành. Tương tự KTM Duke 250, phiên bản 125 và 200 đời 2017 của dòng xe cũng sẽ không có đầy đủ “option” như bản 390 2017. KTM Duke 125 2017 tiếp tục được sản xuất tại nhà mát Bajaj Auto ở Ấn Độ, và dự kiến tung ra thị trường châu Âu trong vài tuần tới. Giá bán Duke 250 2017 hiện chưa được KTM công bố.
Đánh giá xe KTM Duke 250 2017
Dù vẫn có phần đầu KTM Duke 250 2017 thiết kế mới nhưng thay vì đèn pha full LED được tách thành 2 nửa như Duke 390, Duke 250 vẫn sử dụng chóa pha sợi đốt truyền thống kèm 2 đèn demi LED. Chiếc xe cũng không còn bảng đồng hồ màn hình màu LCD thông minh như Duke 390 2017, thay vào đó là cụm đồng hồ của thế hệ cũ.
Yên xe KTM Duke 250 2017 tái thiết kế để phù hợp với tổng thể, cung cấp chỗ ngồi nhiều hơn so với đời trước. Phía sau, hãng bố trí tay nắm dùng trong trường hợp dắt xe và đèn hậu LED. Vị trí ống xả ở đời mới nằm lệch bên tay phải, thay vì giấu dưới gầm xe như đời trước.
KTM Duke 250 2017 được trang bị khung phụ mới, cộng với khung mắt cáo bằng thép trọng lượng nhẹ giúp KTM Duke 125 2017 có tốc độ và phản ứng nhanh hơn. Phía trước là phuộc up-side-down đường kính 43mm của hãng WP và đĩa phanh 300mm. Trong khi phía sau là giảm xóc monosock và đĩa phanh 230mm. Hệ thống ABS do Bosch sản xuất trang bị ở cả 2 bánh.
Dù vẫn được trang bị hệ thống ly hợp chống khóa bánh sau khi dồn số gấp slipper clutch, nhưng Duke 250 2017 lại không có bướm ga điện tử như Duke 390 2017. Ngoại trừ những chi tiết bị cắt giảm nêu trên, cheiecs xe vẫn có đầy đủ phanh ABS cùng các trang bị như bản 390.
KTM Duke 250 2017 vẫn được trang bị khung cùng động cơ 248,8 cc 1 xi-lanh DOHC, làm mát bằng chất lỏng và có phun nhiên liệu điện tử như thế hệ cũ. Công suất của động cơ này cũng không có gì thay đổi với 31 PS và mô-men xoắn cực đại 24 Nm.
