KTM 790 Duke 2018 chính thức được bày bán trên thị trường với giá 271 triệu đồng: Chiếc 790 Duke đã ra mắt toàn cầu tại triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Italy. Xe máy có hai màu: đen và cam. Chiếc xe thu hút sức mạnh từ một động cơ parallel twin 799cc được gọi là LC8c. Động cơ DOHC này làm mát bằng chất lỏng và sản sinh công suất 105 mã lực ở tốc độ 9.000 vòng/phút; và mô-men xoắn 86 Nm ở 8.000 vòng/phút.
KTM 790 Duke 2018 chính thức được bày bán trên thị trường với giá 271 triệu đồng
Tại thị trường Anh, chiếc KTM 790 Duke 2018 có giá bán 8.499 bảng Anh (271 triệu đồng). Nhà sản xuất xe của Áo cũng đã thiết kế hơn 30 phụ kiện kỹ thuật đặc biệt dành cho mô hình này, cho phép tay lái cá nhân hoá tốt hơn xế cưng của mình. Có hai gói thiết lập được đề xuất, gồm Race và Style. Trong đó gói Race kết hợp các thành phần làm cho xe máy thậm chí còn sắc nét hơn. Gói Style tăng cường vẻ đẹp bên ngoài của chiếc xe.
Chiếc 790 Duke đã ra mắt toàn cầu tại triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Italy. Xe máy có hai màu: đen và cam. Chiếc xe thu hút sức mạnh từ một động cơ parallel twin 799cc được gọi là LC8c. Động cơ DOHC này làm mát bằng chất lỏng và sản sinh công suất 105 mã lực ở tốc độ 9.000 vòng/phút; và mô-men xoắn 86 Nm ở 8.000 vòng/phút.
Các công nghệ hỗ trợ đi đường bao gồm sang số nhanh Quickshifter +; kiểm soát khởi động; ba chế độ cưỡi- Thể thao, Đường phố và Mưa; và một đơn vị IMU (Inertial Measurement Unit) với sự kiểm soát độ bám đường nhạy cảm. Ngoài ra còn có một chế độ Track; và chế độ Supermoto cho hệ thống ABS của phanh bánh sau. Cùng với đó, xe cũng có khả năng kết nối với điện thoại thông minh tùy chọn KTM MY RIDE.
KTM 790 Duke năm 2018 “cưỡi” trên phuộc trước 43 mm WP, và một chiếc monoshock phía sau khí gas với tải trước có thể điều chỉnh được. Đĩa trước kép 300 mm với đầu vít xuyên tâm và một đĩa đơn phía sau 240 mm xử lý nhiệm vụ hãm tốc. Triumph Street Triple RS và Kawasaki Z900 sẽ là đối thủ chính của mô hình này.
Ngoài ra, KTM 790 Duke còn được trang bị nhiều hệ thống điện tử hiện đại như điều khiển bướm ga điện tử Ride by Wire, kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng, sang số nhanh và kiểm soát xuất phát. Xe trang bị thêm bốn chế độ lái, phanh ABS với chế độ Supermoto tương tự Super Duke R. Tại thị trường Đông Nam Á, KTM 790 Duke sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc nakedbike bao gồm Ducati Monster 821, Triumph Street Triple 765RS và Yamaha MT-09.
