Đánh giá xe KTM 790 Duke 2018 kèm hình ảnh giá bán mới nhất

Đánh giá xe KTM 790 Duke 2018 kèm hình ảnh giá bán mới nhất: KTM được cho là sẽ sản xuất một mô hình cơ bản và một phiên bản R. Phiên bản cơ bản nhiều khả năng sẽ được giới hạn dưới 100 mã lực nhằm đủ điều kiện cấp giấy phép châu Âu A2. KTM 790 Duke 2018 cũng sẽ được trang bị những công nghệ mới hiện nay như ride-by-wire, nhiều chế độ điều chỉnh van nạp/xả, kiểm soát lực kéo nhiều cấp độ… Chúng tôi hy vọng phiên bản sản xuất của KTM 790 Duke 2018 sẽ được trình làng tại EICMA vào mùa thu này,

KTM 790 Duke 2018 giá bao nhiêu?

Vừa được ra mắt tại triển lãm EICMA 2017 cách đây không lâu, mẫu naked bike tầm trung thế hệ mới KTM 790 Duke hiện đã có giá bán chính thức. Tại thị trường Anh và châu Âu, mức giá khởi điểm của chiếc xe là 8.499 Bảng Anh (tương đương 260 triệu đồng). Như vậy so với đối thủ trực tiếp là Kawasaki Z900 tại thị trường này, KTM 790 Duke có giá đắt hơn 100 Bảng Anh.

So với thế hệ trước, KTM 790 Duke 2018 đã được thiết kế lại hoàn toàn. Tương tự như các dòng Super Duke R 1290 và 390 Duke thế hệ mới, 790 Duke sở hữu ngôn ngữ thiết kế sắc sảo và ấn tượng hơn nhiều, nổi bật bởi cụm đèn trước full LED được chia thành 2 nửa. Tuy nhiên, điểm đáng nói của mẫu xe mới là một loạt các trang bị điện tử cao cấp mà KTM đã lắp sẵn trên chiếc xe.

KTM 790 Duke 2018 có gì mới?

• 790 Duke sở hữu hệ thống hỗ trợ “đề pa” Launch Control, 3 chế độ lái Sport/Street/Rain, hệ thống sang số nhanh và bộ cảm biến đo IMU – có khả năng tính toán góc nghiêng và lực máy để tự động điều chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo. Ngoài ra, xe còn có 2 chế độ lái đặc biệt là Track để người dùng tự cài đặt và Supermoto với hệ thống ABS bánh sau được ngắt.
• Trên 790 Duke thế hệ mới, KTM đã trang bị cho chiếc xe khối động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng DOHC, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng 8 van mới mang mã hiệu LC8c. Động cơ này cho công suất tối đa 105PS tại tua máy 9.000rpm cùng mô-men xoắn cực đại 86Nm tại 8.000rpm. Để giảm sự rung giật, KTM đã trang bị 2 trục cân bằng ở bên trong máy.
• Về hệ thống treo, 790 Duke thế hệ mới được trang bị phuộc trước WP 43mm USD cao cấp, cùng với phuộc sau monoshock WP với bình khí nén và khả năng điều chỉnh tải trọng. Xe có phanh trước đĩa kép với đường kính 300 mm, sử dụng heo 4 piston mỗi bên và phanh sau đĩa đơn 240mm.

Đánh giá xe KTM 790 Duke 2018

Là chiếc xe gắn máy 900cc đầu tiên trong dòng của KTM sử dụng động cơ 2 xi lanh, chiếc Duke 790 hay còn được gọi là Scalpel là một trong những hướng đi quan trọng của nhà sản xuất xe máy đến từ Áo.  Tin tức về chiếc Scalpel sắp xuất hiện tại Malaysia xuất phát từ một bài đăng trên Facebook của đại lý KTM Cycle, sau khi bên Paultan.org liên lạc được, họ cho biết, chiếc Duke 790 sẽ có mặt tại đây trong vài tháng tới với giá 60.000 RM (347 triệu đồng).

Về ngoại hình, KTM 790 Duke sở hữu đèn pha chia đôi theo chiều dọc tương tự 390 Duke mới. Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng của KTM 790 Duke đều dùng bóng LED.

Các thông tin cơ bản được hiển thị qua màn hình màu TFT trên cụm đồng hồ. Công nghệ KTM My Ride tùy chọn cho phép người lái kết nối smartphone với chiếc xe. Hệ thống treo của KTM 790 Duke bao gồm phuộc hành trình ngược phía trước đường kính 43 mm và phuộc monoshock phía sau, cả hai đều được sản xuất bởi WP.

Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa kép đường kính 300 mm, kẹp phanh 4 piston phía trước và phanh đĩa đơn 240 mm, kẹp phanh 2 piston đằng sau. Với tên hiệu LC8c, động cơ của KTM 790 Duke có dung tích 799 cc, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 86 Nm. Công suất được truyền tải thông qua hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt PASC của KTM.

Bên trong buồng máy là bộ cam kép DOHC với 8 van và một bu-gi đánh lửa trên mỗi xy-lanh, với dây cam được căng tự động bằng máy căng thủy lực. Để giảm rung lắc, xe có hai trục cân bằng, một trục ở phía trước trục cam và một trục ở giữa.

Ngoài ra, KTM 790 Duke còn được trang bị nhiều hệ thống điện tử hiện đại như điều khiển bướm ga điện tử Ride by Wire, kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng, sang số nhanh và kiểm soát xuất phát. Xe trang bị thêm bốn chế độ lái, phanh ABS với chế độ Supermoto tương tự Super Duke R. Tại thị trường Đông Nam Á, KTM 790 Duke sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc nakedbike bao gồm Ducati Monster 821, Triumph Street Triple 765RS và Yamaha MT-09.

Hình ảnh KTM 790 Duke 2018 chạy thử trước đó

Trong triển lãm EICMA năm ngoái, KTM 790 Duke 2018 đã xuất hiện dưới dạng xe concept, “trái tim” của Duke mới là động cơ song song đôi 800 cc. Một trong những tính năng yêu thích của phiên bản concept trước đó là hệ thống ống xả đặc sắc của nó, nhưng không đáp ứng các quy định khí thải châu Âu và Mỹ mới nhất. KTM mới đây lộ hình ảnh xe 790 Duke thử nghiệm ở Catalunya, Tây Ban Nha, gần cơ sở thử nghiệm của KTM. Đây có thể là phiên bản sản xuất của mẫu xe này.

KTM được cho là sẽ sản xuất một mô hình cơ bản và một phiên bản R. Phiên bản cơ bản nhiều khả năng sẽ được giới hạn dưới 100 mã lực nhằm đủ điều kiện cấp giấy phép châu Âu A2, trong khi phiên bản R có thể sẽ sản xuất hơn 110 mã lực. Những chiếc xe đạp trong những bức ảnh này rất có thể là phiên bản cơ sở, vì nó được trang bị với phanh trước J.Juan và không phải là phanh Brembos thường được sử dụng trên xe KTM. Phiên bản R được kỳ vọng sẽ được trang bị phanh Brembos. Hệ thống treo WP được sử dụng.

KTM 790 Duke 2018 cũng sẽ được trang bị những công nghệ mới hiện nay như ride-by-wire, nhiều chế độ điều chỉnh van nạp/xả, kiểm soát lực kéo nhiều cấp độ… Chúng tôi hy vọng phiên bản sản xuất của KTM 790 Duke 2018 sẽ được trình làng tại EICMA vào mùa thu này, với doanh số bắt đầu vào đầu năm 2018. Giá xe KTM 790 Duke 2018 chưa được tiết lộ, nhưng nó có thể là hợp lý để ước tính các phiên bản cơ sở có thể bắt đầu khoảng 10.000 USD, còn 790 Duke R có thể tiếp cận với giá 12.500 USD.

Tags: KTM 790 Duke 2018, giá xe KTM 790 Duke 2018, KTM 790 Duke 2018 giá bao nhiêu, thông số kỹ thuật KTM 790 Duke 2018, đánh giá KTM 790 Duke 2018

Thêm ảnh xe KTM 790 Duke 2018