Đánh giá ưu nhược điểm KTM 790 Adventure 2018 thế hệ mới

Đánh giá ưu nhược điểm KTM 790 Adventure 2018 thế hệ mới: Ngoài ra, bộ khung của KTM 790 Adventure dường như cũng khác so với 790 Duke. Tuy nhiên, điểm nhấn của KTM 790 Adventure phải là dàn áo quây xung quanh động cơ để bảo vệ “trái tim” khi xe chạy trên địa hình xấu. Bên trong dàn áo này có thể bao gồm cả khoang chứa đồ nhỏ.

KTM 790 Adventure 2018 có gì mới?

Đúng như tên gọi, KTM 790 Adventure chia sẻ cơ sở gầm bệ với mẫu naked bike tầm trung 790 Duke dự kiến cũng sẽ trình làng trong triển lãm EICMA năm nay. Do đó, chẳng có gì bất ngờ khi KTM 790 Adventure được trang bị động cơ xy-lanh đôi song song, dung tích 800 cc tương tự 790 Duke. Hiện thông số cụ thể của động cơ này vẫn được giữ kín.

Cơ sở gầm bệ cùng động cơ có vẻ như là 2 điểm chung đáng kể nhất giữa KTM 790 Adventure và 790 Duke. Trong khi đó, thiết kế của KTM 790 Adventure sẽ hoàn toàn khác so với 790 Duke.

KTM 790 Adventure 2018 giá bao nhiêu?

KTM 790 Duke là mẫu xe nối tiếp sự thành công của 690 Duke vốn đã rất quen thuộc với những người yêu mến KTM. Còn được gọi là The Scalpel, 790 Duke mang ngôn ngữ thiết kế mới của KTM thể hiện qua đèn pha chia nửa với LED DRL, cùng với bảng điều khiển TFT-LCD trên đầu xe.  KTM xác nhận 790 Duke sẽ được ra mắt thị trường vào cuối năm 2018 với phiên bản 2019.

“Cộng đồng adventure đã háo hức chờ đợi một chiếc xe nhẹ, nhỏ gọn với khả năng vượt thác nổi bật. KTM 790 Adventure R Prototype chính xác là những gì mà các fan của những cuộc phiêu lưu mong muốn”, Yamaha chia sẻ.

Đánh giá xe KTM 790 Adventure 2018

Điểm riêng đầu tiên của KTM 790 Adventure nằm ở bộ vành nan hoa có đường kính lớn hơn, được dự đoán là 21 inch trước và 18 inch sau. Bộ vành này đi kèm lốp gai đậm chất off-road.

Ngoài ra, bộ khung của KTM 790 Adventure dường như cũng khác so với 790 Duke. Tuy nhiên, điểm nhấn của KTM 790 Adventure phải là dàn áo quây xung quanh động cơ để bảo vệ “trái tim” khi xe chạy trên địa hình xấu. Bên trong dàn áo này có thể bao gồm cả khoang chứa đồ nhỏ.

Những trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Launch Control và Quickshifter cả lên số và về số. Ngoài ra, KTM 790 Adventure 2018 còn được trang bị Traction Control có thể bật tắt tùy chỉnh. Giống như những chiếc xe khác của KTM, KTM 790 Adventure 2018 có hệ thống treo WP, với phuộc hành trình ngược USD 43 mm phía trước và giảm sóc đơn phía sau. Bên cạnh đó xe còn sử dụng kẹp phanh KTM OEM.

Yên hẹp theo phong cách xe motocross, chắn bùn trước nằm cao và cụm đèn pha chia đôi theo chiều dọc cũng là những chi tiết thiết kế ấn tượng của KTM 790 Adventure. Đây là thiết kế đèn pha được áp dụng cho một số mẫu mô tô đời mới của KTM.

So với những chiếc xe adventure truyền thống, tân binh nhà KTM trông đồ sộ hơn hẳn. Mục tiêu khi tung ra 790 Adventure của hãng KTM chính là tăng thị phần trong phân khúc adventure-touring tầm trung.

Cũng cần phải nói thêm rằng, hình ảnh của chiếc KTM 790 Adventure trong bài có thể chỉ là xe concept chứ không phải thương mại. Do đó, các hãng đối thủ như BMW, Ducati hay Triumph vẫn còn 1 năm nữa trước khi phải lo lắng vì KTM 790 Adventure được tung ra thị trường.

nguồn tổng hợp: autopro.com.vn, xehay.vn