Siêu xe Koenigsegg Regera tăng tốc từ 0 lên 100 Km/h chỉ mất 2,8 giây: Koenigsegg Regera được sản xuất với số lượng chỉ 80 chiếc cùng mức giá khoảng 1,9 triệu USD. Regera sở hữu những thông số chi tiết chẳng thua kém gì siêu phẩm đến từ Pháp Bugatti Chiron. Cụ thể, xe mang trên mình khối động cơ V8 5.0L đi kèm 3 động cơ điện sản sinh công suất tối đa tổng đạt mức 1.500 mã lực.
- Bảng giá xe BMW cũ và giá bán xe BMW 2017 mới nhất hôm nay,
- Đánh giá ưu nhược điểm xe Bentley Bentayga Mulliner 2017 2018
- Đánh giá ưu nhược điểm xe Porsche 911 2018 kèm giá bán mới nhất
Hơn một năm sau khi chính thức ra mắt, những chiếc Koenigsegg Regera đầu tiên sắp đến tay khách hàng. Tại triển lãm Geneva Motor Show năm nay, Koenigsegg sẽ tôn vinh những khách hàng đầu tiên sở hữu siêu xe mạnh 1.500 mã lực này.Đây cũng là lần đầu tiên hãng siêu xe Thụy Điển sản xuất song song 2 model tại nhà máy của mình ở Angelholm. Những thông số đáng chú ý của Regera đã được tiết lộ trước đó. Siêu xe này sở hữu động cơ V8 tăng áp kép, kèm động cơ điện, truyền động cầu sau. Trong số đó, hệ thống điện 800 volt chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho 3 động cơ điện, sản sinh công suất 670 mã lực. Thông tin chi tiết bạn đọc có thể theo dõi ngay tại bài đánh giá xe Koenigsegg Regera dưới đây:
Siêu xe Koenigsegg Regera tăng tốc từ 0 lên 100 Km/h chỉ mất 2,8 giây
Hãng siêu xe đến từ Thụy Điển Koenigsegg vừa chính thức giới thiệu tới người hâm mộ cặp đôi Regera đầu tiên mà hãng vừa hoàn thành và sắp được bàn giao đến tay khách hàng. Regera chính là mẫu xe hoàn toàn mới của Koenigsegg nằm cùng phân khúc với Ferrari LaFerrari, McLaren P1 hay Porsche 918 Spyder.
Chỉ sản xuất 80 chiếc, giá từ 1,9 triệu USD, sở hữu sức mạnh 1.500 mã lực, tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,8 giây chính là những con số ấn tượng nhất của Koenigsegg Regera.
2 chiếc Regera đầu tiên được hoàn thành sở hữu ngoại thất màu xanh lá cây vân carbon và đỏ – đen carbon. Nội thất của chiếc màu xanh lá được bọc da màu da bò, nhiều chi tiết ốp carbon siêu nhẹ, trung tâm bảng điều khiển là một màn hình cảm ứng cỡ lớn. Trong khi đó, nội thất chiếc thứ 2 được bọc da 2 tông màu đen và đỏ. Ghế ngồi bọc da kết hợp với nhiều chi tiết ốp carbon siêu nhẹ. Koenigsegg Regera được sản xuất với số lượng chỉ 80 chiếc cùng mức giá khoảng 1,9 triệu USD. Regera sở hữu những thông số chi tiết chẳng thua kém gì siêu phẩm đến từ Pháp Bugatti Chiron. Cụ thể, xe mang trên mình khối động cơ V8 5.0L đi kèm 3 động cơ điện sản sinh công suất tối đa tổng đạt mức 1.500 mã lực. Với sức mạnh này, siêu xe Regera có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,8 giây, lên 200 km/h mất 6,6 giây, 0 – 300 km/h chỉ mất hơn 10 giây và vượt 400 km/h chỉ mất chưa đến 20 giây nhanh hơn cả đàn anh 0ne:1. Cũng giống như đa phần những siêu xe khác của nhà Koenigsegg, tốc độ tối đa của Regera thời điểm hiện tại vẫn đang là 1 ẩn số chưa có lời giải đáp. Chiếc Koenigsegg Regera với ngoại thất màu xanh lá vân carbon tuyệt đẹp. Cản trước làm từ chất liệu carbon màu đen. Regera bản sản xuất chỉ nặng 1.590 kg, trọng lượng khô 1.470 kg. Koenigsegg tích hợp hệ thống pin 4.5 kWh, 800 volt. Có khả năng cung cấp 525 kW khi sạc bằng điện lưới và thêm 200 kW năng lượng tái sinh từ quá trình phanh. Hệ thống pin nhiên liệu nhẹ hơn 25 kg so với bản concept, tổng cộng chỉ nặng 90 kg.
Regera có công suất trên 1.500 mã lực, 2.000 Nm mô-men xoắn. Siêu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, chậm hơn so với mức 2,5 giây của Chiron. Tuy nhiên trọng lượng thấp và năng lượng cao giúp Regera có thể vượt qua Chiron khi chạy đường dài. Thời gian tăng tốc của Regera từ 0-200 km/h chỉ 6,6 giây, vẫn chậm hơn mức 6,5 giây của Chiron, tuy nhiên nếu tăng tốc từ 0-300 km/h, siêu xe của Koenigsegg chỉ mất 10,9 giây, trong khi hypercar của Bugatti mất 13,5 giây. Koenigsegg ước tính thời gian tăng tốc từ 0-400 km/h chỉ 20 giây và tăng tốc từ 150 – 250 km/h trong 3,9 giây.
Đuôi xe có thiết kế mới khác biệt những người anh em của mình. Xe có thiết kế mui trần với phần mui cứng có thể tháo lắp dễ dàng. Hệ thống ống xả đặt chính giữa, cản sau làm từ chất liệu carbon màu đen tạo hình bằng những cánh chia gió lớn.Cụm đèn hậu thiết kế khá nhỏ sử dụng công nghệ LED. Koenigsegg đã nhận được rất nhiều đơn đặt từ những khách hàng giàu có. Bộ mâm của siêu xe Koenigsegg Regera cũng được làm từ chất liệu Carbon siêu nhẹ. Hệ thống Koenigsegg Direct Drive là thách thức lớn nhất trong quá trình phát triển Regera. Công nghệ này giúp giảm trọng lượng nhờ loại bỏ hệ thống cơ khí phức tạp của hộp số truyền thống. Kết quả chiếc xe này không cần sử dụng hộp số mà vẫn đảm bảo hiệu suất cao nhất. Koenigsegg Direct Drive được cải tiến với cơ chế trượt ly hợp, sử dụng các khớp nối thủy lực để chuyển đổi mô-men xoắn ở dải tốc độ tầm trung và cao, đem lại khả năng tăng tốc nhanh hơn. Chiếc Regera thứ 2 được phối 2 tông màu là đỏ 2 bên và đen carbon chính giữa. Chiếc Koenigsegg Regera thứ 2 có hệ thống cánh gió đuôi lớn, Nội thất bên trong được bọc da cao cấp kết hợp chất liệu carbon.
Kết: Koenigsegg Regera được tích hợp những công nghệ mới nhất, được xem như xu hướng mới của Koenigsegg. Koenigsegg đã nhận được rất nhiều đơn đặt từ những khách hàng giàu có. Regera có giá cơ sở 1,9 triệu USD. Chỉ 80 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới và đa phần đã tìm thấy chủ nhân.
