Kia Rondo 2017 máy dầu giá bao nhiêu hôm nay?

Kia Rondo 2017 diezel (máy dầu) tại Việt nam giá bao nhiêu? phiên bản Rondo 2018 có gì mới? Theo khảo sát giá xe ô tô KIA tháng 10 2018 của Muasamxe.com thì giá xe KIA Rondo 2017 có giá từ : 654 triệu – 857 triệu. Xe được lắp ráp trong nước bởi Trường Hải và phân phối chính thức trên toàn quốc.

Giá xe tháng 10 2018 của xe Kia RONDO 2017 phiên bản máy dầu cụ thể như sau: Rondo 2.0L GMT 654 triệu, Kia Rondo 2.0L GAT 714 triệu, Kia Rondo 2.0L GATH 857 triệu và Kia Rondo 1.7L DAT 844 triệu. Nhằm giúp độc giả đang quan tâm về dòng xe máy dầu của KIA, đặc biệt là KIA Rondo 2017 của Muasamxe.com thì Mua sắm xe có làm khảo sát giá hãng xe ô tô KIA và cho ra bẳng giá lăn bánh tạm tính xe KIA Rondo 2017 phiên bản máy dầu cụ thể như sau.

Kia Rondo 2017 giá bao nhiêu?

Kia Rondo 2017 được làm mới thiết kế với cản trước cùng đèn sương mù thiết kế lại giúp xe trông hiện đại, thể thao hơn. Ngoại thất xe trang bị đèn pha HID Projector, đèn LED chạy ban ngày hiện đại, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Lưới tản nhiệt hình miệng hùm đặc trưng của KIA, nhưng Rondo thế hệ mới nổi bật hơn hẳn so với người tiền nhiệm Carens nhờ đèn pha HID dạng Projector, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Cản trước và cụm đèn sương mù được thiết kế lại theo hướng mở rộng sang hai bên, làm cho xe trông có vẻ rộng và thể thao hơn. Ngoài ra, phiên bản cao cấp Rondo Premium được trang bị đèn hậu LED và đèn pha Bi-Xenon tự động.

Đánh giá xe Kia Rondo 2017 về ngoại thất

Lưới tản nhiệt đã được uốn nắn lại trở nên chắc chắn và cứng cáp hơn. Lưới tản nhiệt được viền chrome to bản hơn và liên kết với cụm đèn pha hiện đại hơn. Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế, các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể.

Kích thước tổng thể của Kia Rondo 2017 không thay đổi so với phiên bản 2016, dài x rộng x cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), và chiều dài cơ sở 2.750 (mm).

Khoảng sáng gầm xe ở mức 151 (mm) tương đối vừa phải, tuy nhiên cảm quan gầm xe cho cảm giác hơi thấp với một mẫu xe MPV. Thiết kế tròn trĩnh cả từ ba hướng, tuy nhiên phần đầu xe đã có sự cách tân vừa đủ, giúp cho giao diện phía trước cứng cáp hơn hẳn.

Đèn pha tất cả phiên bản đều trang bị tính năng tự động, ba phiên bản số tự động được trang bị thêm đèn LED chạy ban ngày, riêng phiên bản cao cấp GATH sử dụng công nghệ chiếu sáng HID projector và chức năng rửa đèn tự động, ba phiên bản còn lại vẫn sử dụng projector nhưng đi kèm với bóng đèn halogen thông thường.

Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng. Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn.

Đuôi xe Kia Rondo 2017 cũng khá sang trọng và hiện đại. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED trên phiên bản GATH là minh chứng cho điều này. Ngoài ra kích thước của cụm đèn tương đối vừa phải so với tổng thể đuôi xe.

Đánh giá Kia Rondo 2017 về nội thất

Bước vào bên trong nội thất Rondo 2017, không thay đổi về mặt thiết kế, mà chỉ thêm những tiện ích cao cấp hơn và một số chi tiết trang bị bên trong. Tổng thể nội thất của Rondo vẫn duy trì nét hiện đại và sang trọng, đúng nghĩa một chiếc xe phục vụ cho nhu cầu chung của cả gia đình.

Bảng tablo được phối giữa hai sắc màu trắng sữa và màu đen, ngoài ra trên phiên bản cao cấp GATH bảng tablo và 4 cánh cửa được ốp nhựa sơn màu cacbon trông hiện đại và thể thao hơn hẳn. Cụm vô lăng bọc da giữ nguyên thiết kế 3 chấu thể thao và những nút bấm tiện ích kèm theo như điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay trên tất cả phiên bản, riêng ba phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe đắt tiền.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ lái thiết kế hiện đại và các thông số bố trí gọn, rõ, giúp người lái rất nhanh làm quen với việc điều khiển xe. Hai đồng hồ lớn đối xứng qua màn hình thông tin ở giữa là cách bố trí mà hãng xe Hàn Quốc sử dụng cho Rondo. Phiên bản Rondo GATH 2017 được ưu ái với màn hình LCD có kích thước lớn 4.2-inch, cung cấp rất nhiều thông tin hữu ích cho người lái.

Ghế ngồi trên tất cả phiên bản Rondo 2017 đều được bọc da cao cấp. Trên phiên bản cao cấp nhất, ghế người lái có thể chỉnh điện 10 hướng và đi kèm tiện ích đệm đỡ bắp chân chỉnh điện, nhờ đó mà lái xe trên những hành trình dài trở nên thoải mái và dễ chịu hơn.

Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng xuống sàn theo tỉ lệ lần lượt 40:60 và 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý. Không gian để chân hàng ghế thứ hai và thứ ba của Rondo ở mức chấp nhận được, hàng ghế thứ ba không bị bó gối người ngồi, tuy nhiên hơi tiếc là ghế này thiết kế lưng ghế cố định, không tăng được độ nghiêng nên đi đường trường sẽ gây cảm giác mỏi lưng, khó chịu.

Trang bị tiện nghi trên Kia Rondo 2017 có thể nói khó có đối thủ nào sánh kịp. KIA Rondo sẽ phục vụ nhu cầu giải trí của chủ nhân bằng đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa, ngoài ra hệ thống này còn có những cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.

Hệ thống điều hòa trên xe Rondo 2017 cũng khá đẳng cấp nếu xét đến giá tiền mà chúng ta phải bỏ ra để sở hữu. Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động dành cho ba phiên bản số tự động, đi kèm với hệ thống lọc khí bằng ion, giúp không khí trong xe luôn sạch và dễ chịu. Tất cả các phiên bản đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Đánh giá xe Rondo 2017 Kia về động cơ và vận hành

Trên phiên bản cao cấp GATH, KIA Rondo được trang bị những tiện nghi cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic, rèm che nắng hàng ghế thứ hai chỉnh tay, phanh tay điện tử EPB, chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm, cùng với đó là hệ thống khóa cửa tự động theo tốc độ.

Về khả năng vận hành, KIA Rondo 2017 cũng được nâng cấp hai phiên bản động cơ mới hoàn toàn và sức mạnh cũng nhỉnh hơn đôi chút so với trước đây. Động cơ Kia Rondo 2017 xăng Nu 2.0L I4 16 van DOHC, Dual CVVT cho công suất 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Động cơ này tùy phiên bản mà đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Động cơ Kia Rondo 2017 dầu U2 1.7L I4 16 van DOHC tạo ra công suất 139 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút, động cơ này được ưu ái tối đa khi đi cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Thông số kỹ thuật Kia Rondo 2017

bảng thông số kỹ thuật Kia Rondo

Nên mua Kia Rondo 2017 máy dầu hay máy xăng?

Về giá xe Kia Rondo máy dầu có 1 phiên bản 1.7L DAT 844 triệu tương đối đắt tiền hơn so với 3 phiên bản Kia Rondo máy xăng lần lượt là: 2.0L GMT 654 triệu, 2.0L GAT 714 triệu và 2.0L GATH 857 triệu. Về động cơ Kia Rondo 2017 xăng Nu 2.0L I4 16 van DOHC, Dual CVVT cho công suất 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Động cơ này tùy phiên bản mà đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp . Động cơ Kia Rondo 2017 dầu U2 1.7L I4 16 van DOHC tạo ra công suất 139 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút, động cơ này được ưu ái tối đa khi đi cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Nhìn chung về thiết kế kế bên ngoài 2 phiên bản gần như không khác gì nhau, chỉ khác giá bán và hiệu suất. Ở bản máy dầu được trang bị hộp số 7 cấp vận hành êm ái hơn hộp số 6 cấp của máy xăng. Về tiết kiệm nhiên liệu máy dầu được đánh giá tốt hơn. Tuy nhiên để trả lời nên mua Kia Rondo 201 máy dầu hay máy xăng tùy thuộc vào vấn đề mục đích sử dụng xe của bạn như thế nào? để hiểu rõ hơn về máy dầu và máy xăng MuasamXe.com mới bạn tham khảo bài viết dưới đây.

Ưu nhược điểm Kia Rondo 2017 máy dầu và máy xăng

Nếu bạn đang cần một ô tô chuyên chở hàng hóa với trọng tải lớn trên các chuyến đi dài, hãy nghĩ ngay đến máy dầu có khả năng tăng tốc cao và sức kéo “siêu đẳng”. Bạn có thể yên tâm chạy xuyên suốt trên những tuyến đường dốc cao với chiếc xe này. Động cơ dầu tuy gia tốc thấp hơn nhưng lại có mô-men xoắn cao nên sức kéo lớn hơn gần 1,5 lần so với động cơ xăng. Ngay cả trong trường hợp bạn mua xe ô tô cũ cũng vẫn đảm bảo. Riêng động cơ xăng có công suất cao hơn nên khả năng tăng tốc vượt trội hơn, là lựa chọn hàng đầu đối với những dòng xe gọn, nhẹ.

Nhắc đến nhiên liệu chắc bạn cũng biết xe ô tô máy dầu ít tốn nhiên liệu hơn, tiết kiệm được kha khá chi phí đi lại. Thêm vào đó, hiện nay giá dầu vẫn tương đối rẻ hơn xăng, sẽ làm vui các ông bố bà mẹ phải thường xuyên “thắt túi“ cho con ăn học. Mặc dù không nhiều tuy nhiên cũng giúp ích cho tài chính gia đình.

Chắc hẳn bạn cũng đã không ít lần chán ngấy với cảnh kẹt xe phải hít toàn mùi dầu do chiếc ô tô phía trước nhả ra. Dường như biết được lo ngại này máy dầu đã cho ra đời hệ thống nhiên liệu commond rail (đường dẫn chung) nên nhiên liệu được đốt cháy gần hết. Vì vậy xe máy dầu cũng dần trở nên thân thiện với môi trường.

Nếu bạn tìm một chiếc xe không cần tải nặng sử dụng dưới 300.000km bạn nên chọn xe ô tô máy xăng, bởi độ bền của máy xăng chỉ bằng một nửa máy dầu. Chắc chắn bạn sẽ hoàn yên tâm với máy dầu, mặc dù phải tải nặng nhưng máy dầu lại rất “cừ”, đặc biệt là các chi tiết của động cơ có tuổi thọ và độ bền cao.

Một điều bạn phải cần biết là các chi phí sửa chữa và bảo dưỡng ô tô máy dầu luôn cao hơn máy xăng. Nhưng hãy nhớ là giá thành cao là do đã được trang bị thêm hệ thống cách âm. Hơn nữa nếu dùng ô tô máy dầu, bạn sẽ tiết kiệm được chi phí bảo dưỡng vì giá dầu rẻ và tiết kiệm nhiên liệu hơn máy xăng.

Xe Kia Rondo 2017 được trang bị hệ thống điều hòa thì ba bản số tự động được trang bị điều hòa tự động hai vùng, đi kèm dàn lọc khí ion giúp không khí xe luôn trong sạch và dễ chịu. Còn lại tất cả đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau. Chưa kể, xe còn có thêm nhiều tiện nghi đặc biệt khác như cửa sổ điều khiển điện, ghế lái có tính năng 1 chạm lên/xuống và chống kẹt, kính chiếu hậu trong xe chống chói ECM cùng gạt mưa tự động. Đối với phiên bản GATH, xe còn có thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic, rèm che nắng chỉnh tay, phanh tay điện tử EPB, chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm, cuối cùng là hệ thống khóa cửa tự động theo tốc độ.