So sánh nên mua KIA Morning hay Chevrolet Spark 2018 trong tầm giá 400 triệu? Với thiết kế mới theo phong cách châu Âu, dễ dàng nhận thấy những thay đổi mang tính đột phá của phần đầu xe, khi hốc hút gió, đèn sương mù, đèn pha và mặt ca-lăng được trau chuốt lại mang đến diện mạo thể thao hiện đại hơn cho Morning Si. Chevrolet Spark 2018 điểm thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn chiếu sáng phía trước, không còn kiểu dáng hình elip cỡ lớn nữa, mà là thiết kế hình L kéo dài sang hai bên.
KIA Hồ Chí Minh
0976.099.688 Bích VânBấm để xem nhanh
So sánh nên mua KIA Morning hay Chevrolet Spark 2018 trong tầm giá 400 triệu?
Hiện nay, với mức giá 400 triệu để “đập hộp” một mẫu xe gia đình thì phân khúc A chính là sự lựa chọn tối ưu nhất. Một số cái tên quen thuộc có thể kể đến như KIA Morning, Hyundai i10 hay Chevrolet Spark và sắp tới sẽ là Toyota Wigo, Suzuki Celerio. Đây đều là những chiếc mini van nhỏ gọn tiện dụng, trang bị tiện nghi và an toàn vừa đủ, rất thích hợp cho các gia đình sống trong đô thị. Trong bài tư vấn hôm nay, danhgiaXe sẽ giúp bạn so sánh hai phiên bản KIA Morning Si AT và Chevrolet Spark LT 2018 vừa mới ra mắt. Cả hai mẫu xe hiện vẫn đang được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước với mức giá cụ thể như sau:
- KIA Morning Si AT: 397 triệu đồng
- Chevrolet Spark LT: 389 triệu đồng
Chênh lệch giá bán chỉ 8 triệu đồng, Spark chắc chắn chưa đủ nhiệt để tạo ra khoảng cách với Morning. Vậy còn những yếu tổ tiếp theo ?
So sánh ngoại thất Kia Morning và Chevrolet Spark 2018
Với thiết kế mới theo phong cách châu Âu, dễ dàng nhận thấy những thay đổi mang tính đột phá của phần đầu xe, khi hốc hút gió, đèn sương mù, đèn pha và mặt ca-lăng được trau chuốt lại mang đến diện mạo thể thao hiện đại hơn cho Morning Si
Chevrolet Spark 2018 điểm thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn chiếu sáng phía trước, không còn kiểu dáng hình elip cỡ lớn nữa, mà là thiết kế hình L kéo dài sang hai bên. Thêm nữa là hốc hút gió cỡ lớn hai tầng, một đặc điểm nhận dạng mà Chevrolet đang xây dựng trên những dòng xe của mình, làm cho xe trông cứng cáp hơn hẳn.
Nhìn từ bên hông, Kia Morning Si không có quá nhiều sự thay đổi so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, để tăng thêm tính thể thao, mãnh mẽ cho chiếc xe, ngoài những đường gân nổi chạy dọc thấn xe, Kia trang bị cho Morning Si phần ốp hông khá phong cách.
Dễ nhận ra Chevrolet Spark 2018 được thay đổi hoàn toàn về diện mạo, phong cách trở nên hiện đại, trẻ trung và đậm chất Mỹ hơn rất nhiều so với chính các phiên bản tiền nhiệm. Tất cả các chi tiết ở đầu xe đều được tái thiết kể, từ đèn pha cùng đèn sương mù sắc xảo hơn, lưới tản nhiệt kép bổ sung các đường viền chrome bóng bẩy và sang trọng. Đèn hậu thiết kế lồi hẳn ra ngoài thân xe khi nhìn nghiêng từ phía trước, trông rất phù hợp với tổng thể củ Thân xe dài hơn nên đuôi xe thế hệ mới cũng nhô hẳn ra ngoài, trông có phần thanh thoát hơn.
Hãng xe Hàn còn trang bị cho Morning Si “bộ vó” mới, với mâm hoa 15inch, thiết kế cách điệu. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan tạo nên cái nhìn thời trang, bên cạnh đó cũng giúp việc quan sát điều khiến xe trở nên thuận tiện hơn.Cụm đèn sau dạng LED được thiết kế lớn ôm trọn phần đuôi xe, bên cạnh đó Morning Si còn được tích hợp đèn phanh trên cánh gió góp phần tạo dấu ấn mỗi khi xe vận hành trên đường.
So sánh nội thất Kia Morning và Chevrolet Spark 2018
Sở hữu chiều dài trục cơ sở tốt nhất nhì phân khúc A – 2.385mm, Morning Si hẳn nhiên sẽ đem lại không gian ngồi rộng rãi hơn so với đối thủ Spark kém 10mm. Đây rõ ràng là một yếu tố rất đáng cân nhắc nếu mua xe để phục vụ chung cho cả gia đình. Không những thế, Morning còn vượt trội hơn hẳn với 5 vị trí ngồi bọc da cao cấp trong khi Spark chỉ là ghế nỉ.
Điểm chung của hai mẫu xe là hàng ghế trước đều chỉnh tay, hàng ghế sau với hai tựa đồ có tỉ lệ gập 60:40 giúp gia tăng không gian chứa đồ khi cần thiết. Vị trí ngồi sau có khoảng để chân rộng, trần xe cao tương đối phù hợp với hai người lớn và một trẻ em. Tuy nhiên, với những người cao trên 1m75 thì sẽ khá chật chội và không thoải mái nếu đi xa.
Trang bị tiện nghi
Rõ ràng, trang bị tiện nghi chưa bao giờ là yếu tố được đánh giá cao trên những mẫu xe nhỏ phân khúc A. Vì với số tiền vừa phải 400 triệu, bạn không thể đòi hỏi nhiều cho “xế cưng” của mình. Vậy khi ngồi vào cabin KIA Morning Si và Chevrolet Spark LT, gia đình bạn sẽ có những gì ?
Về hệ thống nghe-nhìn, Chevrolet đã tiến bộ rõ rệt khi nâng cấp cho Spark LT hệ thống My Link II cùng màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối USB/AUX/Bluetooth và bổ sung thêm tùy chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay trên vô lăng. Đối thủ đến từ Hàn Quốc KIA cũng được trang bị tương tự nhưng có thêm định vị GPS, đầu CD/DVD.
Về hệ thống làm mát, KIA Morning tiếp tục nhỉnh hơn với điều hòa tự động trong khi Spark LT vẫn chỉ chỉnh cơ. Còn lại, các trang thiết bị khác để phục vụ cho nhu cầu sử dụng gia đình trên hai xe khá tương đồng với 4 loa, cửa kính chỉnh điện, sấy cửa kính sau, hộc để đồ bố trí xung quanh xe, ổ sạc điện 12V…
Khả năng di chuyển – vận hành – an toàn
Trước hết, xét về khả năng xoay xở trong đô thì thì Morning khá hơn với bánh kính quay vòng 4,9 m so với con số 5,0 m trên Spark. Bù lại, đại diện từ Chevrolet lại có khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc lên đến 160mm giúp việc leo lề sẽ trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra, hai xe đều trang bị vô-lăng trợ lực điện, tích hợp nút bấm tiện lợi cho tài xế. Nhưng vô-lăng Morning Si bọc da cho cảm giác đầm tay hơn, thiết kế cũng “gợi cảm” và thể thao hơn Spark nhiều.
Về khả năng vận hành, KIA Morning Si trang bị động cơ xăng Kappa 1.25L 4 xy-lanh cho công suất tối đa 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120NM tại 4.000 vòng/phút. Con số này trên Chevrolet Spark là 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút và 108Nm tại 4.800 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của Spark và Morning lần lượt llà 7,62 lítvà 7,8 lít/100km hỗn hợp. Có thể thấy, sức mạnh trên hai xe khá ngang ngửa và là đủ cho một mẫu xe gia đìn. Tuy nhiên, khoảng cách đã được nới ra khi Morning dùng hộp số tự động trong khi Spark LT là số sàn 5 cấp. Ưu thế quá lớn cho Morning, đặc biệt là với những khách hàng nữ !
Về trang bị an toàn, khá khó hiểu khi Morning Si chỉ có 1 túi khí cho ghế lái, không có cảm biến lùi như trên bản MT, Spark trang bị bộ hai túi khí phía trước. Những tính năng còn lại trên hai xe gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, khung xe chịu lực khi va chạm, khóa cửa trung tâm…
Khác với các hạng mục trên, vẻ đẹp thiết kế không thể quy đổi ra số liệu để so sánh nên đây sẽ là phần chấm điểm của chính bạn. Còn với riêng cá nhân mình, một phiếu sẽ dành cho KIA Morning. Không những trông khỏe khoắn, năng động hơn mà còn có thêm đèn LED ban này, đèn pha halogen dạng projector.
Xuất hiện tại Việt Nam từ 2007, luôn nằm trong TOP 10 xe bán chạy nhất với vị trí cao, KIA Morning Si AT đã và đang chứng tỏ được sức hút của mình trên thị trường. Một mẫu xe đẹp, máy khỏe, option nhiều và đặc biệt là giá cả hợp lý. Còn với Spark LT 2018, tuy lần nâng cấp này đã bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi nhưng lại chỉ dùng hộp số sàn và ghế nỉ, xe chỉ phù hợp với những gia đình thích tiết kiệm.
nguồn danhgiaxe.com
