Bấm để xem nhanh
Kawasaki Z900RS 2018 giá bao nhiêu? có gì mới so với thế hệ cũ? Về thiết kế, Kawasaki Z900RS 2018 thừa hưởng kiểu dáng của đàn anh Z1 với bình xăng hình giọt nước có dung tích 17 lít, yên bằng, gương chiếu hậu tròn và đuôi xe được kéo dài. Cụm đèn pha tròn với viền mạ chrome theo phong cách hoài cổ nhưng vẫn được trang bị đèn LED hiệu năng cao.
Kawasaki Z900RS 2018 giá bao nhiêu?
Phiên bản giới hạn Kawasaki Z900 RS chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ xứ sở hoa Anh Đào. Mẫu mô tô mang kiểu dáng hoài cổ Kawasaki Z900 RS mới ra mắt tại triển lãm Tokyo Motorshow 2017, diễn ra vào cuối tháng 10 vừa qua tại Nhật Bản. Mẫu xe hoài cổ Kawasaki Z900 RS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và chốt giá từ 395 triệu đồng tại Việt Nam.
Tại thị trường Việt Nam, Z900 phiên bản mới có nhiều lựa chọn màu sắc như xám kim loại, xanh nõn chuối, đen bóng, đen mờ và đỏ. Với tầm giá 288 triệu đồng, Kawasaki Z900 là lựa chọn đối với những người muốn chuyển tiếp từ những mẫu xe naked-bike phân khúc nhập môn như Z300 nhưng chưa đủ điều kiện tậu Z1000
Bảng thông số kỹ thuật Kawasaki Z900RS
Lốp trước120/70 ZR17 Dunlop GPR-300FLốp sau180/55 ZR17 Dunlop GPR-300Phanh trướcĐĩa đôi ABSPhanh sauĐĩa đơn đĩa ABSRake / Trail25,4 ° / 3,5 inchChiều rộng tổng thể46,5 inch
Thông số kỹ thuật Kawasaki Z900RS 2018 | |
Động cơ | 4 thì, 4 xi lanh, DOHC, 16 van, làm mát bằng chất lỏng |
Chuyển | 948cc |
Đường kính x hành trình piston | 73,4 x 56,0mm |
Tỷ lệ nén | 10.8: 1 |
Hệ thống nhiên liệu | DFI ® với cơ cấu bướm Keihin 36mm |
Chiều cao ghế ngồi | 31,5 inch |
Giảm cân | 471,9 lb ** |
Lượng nhiên liệu | 4,5 gal |
Chân đế | 58,1 giây |
Đánh giá xe Kawasaki Z900RS 2018
Về thiết kế, Kawasaki Z900RS 2018 thừa hưởng kiểu dáng của đàn anh Z1 với bình xăng hình giọt nước có dung tích 17 lít, yên bằng, gương chiếu hậu tròn và đuôi xe được kéo dài. Cụm đèn pha tròn với viền mạ chrome theo phong cách hoài cổ nhưng vẫn được trang bị đèn LED hiệu năng cao.
Đèn xi-nhan cũng dùng bóng LED khá hiện đại. Cụm điều khiển trung tâm thiết kế theo phong cách cổ điển với hai đồng hồ tròn báo tốc độ và chỉ số tua máy. Ngoài ra, xe cũng có màn hình LCD ở giữa hiển thị các thông số hành trình.
Xe sử dụng vành nhôm đúc theo phong cách hoài cổ, đi kèm bộ vỏ Dunlop GPR-300. Cả bánh trước/sau đều sử dụng phanh đĩa có kích thước lần lượt là 300 mm và 250 mm.
Bên cạnh đó, Kawasaki còn trang bị thêm hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt KTRC do hãng phát triển và hệ thống chống bó cứng phanh Nissan ABS tiêu chuẩn cho Z900RS. Ống xả kiểu 4 trong 1 megaphone đã được điều chỉnh đặc biệt cho một tiếng rít sâu ở tốc độ thấp.
Kawasaki Z900 RS sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chát lỏng và gió, dung tích 949 phân khối, sản sinh công suất 110 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Đi kèm với khối động cơ là hộp số 6 cấp và bộ nồi côn chống trượt (slipper clutch). Về trang bị, Kawasaki Z900RS đi kèm hệ thống treo bao gồm cặp phuộc trước hành trình ngược kích thước 41 mm và giảm xóc đơn phía sau nằm ngang, có bình hơi phụ và có thể tùy chỉnh theo sở thích người sử dụng.
Kawasaki Z900 2018 sở hữu tay lái rộng vừa đủ tầm, đúng chất naked-bike – thoải mái cho người sử dụng cả trên phố lẫn trên những cung đường dài. Bảng đồng hồ trung tâm của xe thiết kế liền mạch, rõ ràng, ngoài một số nút bấm mới thì nó còn hiển thị thêm nhiều thông tin nhờ màn hình LCD cỡ lớn.