Honda HR-V 2018 2019 hy vọng bán được 1000 xe mỗi tháng

Honda HR-V 2018 2019 hy vọng bán được 1000 xe mỗi tháng: Hãng xe Nhật Bản kỳ vọng mỗi tháng sẽ bán được trung bình khoảng 200 – 300 xe, đạt mốc 1000 xe vào tháng 3/2019.

Vừa qua, Honda HR-V đã chính thức gia nhập phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ecosport và Kona. Tuy nhiên, với giá bán cao hơn cả trăm triệu đồng, HR-V liệu có đang tự đẩy mình vào thế khó?

Honda HR-V 2018 2019 hy vọng bán được 1000 xe mỗi tháng

Khi được hỏi về chiếc xe Honda HR-V dựa vào đâu để định giá cao hơn một số xe trong phân khúc, ông Toshio Kuwahara – Tổng giám đốc Honda Việt Nam cho biết, ông chưa biết về thông tin ra mắt và giá bán của các xe trong phân khúc tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, vị lãnh đạo này lạc quan về dòng xe mới của mình. Ông chia sẻ: “Với những tính năng đã giới thiệu, chất lượng của HR-V, chúng tôi tin rằng đây là mức sẽ được khách hàng Việt Nam đón nhận”.

Bất lợi lớn nhất của tân binh mới có lẽ đến từ câu chuyện giá bán, Honda HR-V 2018 phiên bản tiêu chuẩn G có mức giá bán lẻ đề xuất 786 triệu đồng; phiên bản cao cấp L có giá bán lẻ 866 triệu đồng đối với các màu ghi bạc, đen ánh và xanh dương; phiên bản cao cấp L màu ngoại thất trắng ngọc và đỏ có giá bán lẻ đề xuất 871 triệu đồng. Mức giá này cao hơn 146-171 triệu đồng so với Hyundai Kona và cao hơn 182-241 triệu đồng so với Ford EcoSport. Ngoài ra, một số cư dân mạng còn ví von mức giá của Honda HR –V đủ để mua một chiếc Ford EcoSport cộng với hai chiếc Honda SH.

Bên cạnh đó, giá bán của HR-V đã tiệm cận với đàn anh như Mitsubishi Outlander (giá khoảng 808 triệu đồng), Mazda CX-5 2.0L 2WD (899 triệu đồng). Với con số chênh lệch lớn như vậy, khách hàng chắc chắn sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng khi chọn lựa dòng xe mang thương hiệu Nhật Bản.

Bên cạnh đó, dù được trang bị nhiều tính năng và công nghệ mới như HR-V dường như vẫn còn lép vế với đối thủ Kona. Ví như việc bị thiếu đi tính năng cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp hay hỗ trợ xuống dốc,…

Về động cơ, Honda HR-V chỉ được trang bị động cơ 1.8L SOHC i-VTEC, có công suất cực đại mã lực và mô-men cực đại 172 Nm. Trong khi đó, Hyundai Kona được trang bị bản 2.0 trang bị động cơ Atkinson MPI 2.0L, công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Bản cao cấp nhất sử dụng động cơ tăng áp Gamma 1.6 T-GDi, công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Điểm mạnh của HR-V 2018 nằm ở việc sở hữu một số trang bị hiện đại và duy nhất ở phân khúc như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama có thể hoạt động ở 3 chế độ khác nhau hay tính năng cảm ứng thông minh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cửa gió điều hòa phủ rộng, lẫy chuyển số, Công nghệ hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist, …

Ngoài ra, kiểu dáng của mẫu xe cũng là một điểm cộng, HR-V mang vẻ hiện đại trẻ trung, phù hợp với thị hiếu của nhiều người, với phần đầu xe thiết kế hình cánh chim tạo vẻ khỏe khoắn, xe trang bị cụm đèn sương mù và đèn pha Full LED, ngoài ra có thêm ăng ten vây cá mập.

Nhiều cư dận mạng bàn tán điều khiến Honda HR-V tự tin định giá cao hơn đối thủ khác trong phân khúc là vì “niềm tin” vào thương hiệu Nhật Bản của người dân Việt Nam. Ở mảng xe hai bánh Honda đã tạo dựng uy tín rất tốt thì với  phân khúc xe bốn bánh thì “niềm tin” này khả năng vẫn sẽ còn cháy bỏng.

Với giá trị thương hiệu đến từ Nhật Bản cộng với niềm tin đến từ khách hàng Việt Nam. Việc Honda HR-V 2018 có đạt được doanh số như kỳ vọng hay không vẫn là một câu hỏi lớn. Tuy nhiên, là kẻ đến sau và cũng là mẫu xe được Honda đặt nhiều kỳ vọng, HR-V đang làm sôi động thêm phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ đang có nhiều tiềm năng tại Việt Nam.