Honda Future 2019 có mấy màu? Đánh giá về thiết kế và cảm nhận khi lái thử

Honda Future có mấy màu? Cùng Muasamxe.com đánh giá chi tiết về thiết kế và cảm nhận khi lái thử phiên bản mới dòng Future. Do Honda Future chưa có phiên bản 2019 nên Muasamxe cung cấp thông tin về phiên bản vừa ra mắt cuối năm 2018.

Giới thiệu về Honda Future 2019

Honda Future 2019 là phiên bản nâng cấp mới của dòng xe Future. Ở thế hệ đầu, mặc dù có thiết kế bắt mắt nhưng Honda Future đời đầu thường bị chê là béo, và không trẻ trung như các mẫu xe khác. Mặc dù vậy, người tiêu dùng đánh giá rất cao về độ bền của Future. Sau gần 20 năm xuất hiện tại Việt Nam, Honda Future trải qua rất nhiều bản nâng cấp khác nhau.

Đời thứ 2 của xe được giới thiệu vào cuối năm 2004, động cơ được nâng cấp từ 110 phân khối lên 125 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió. Tuy được Honda giới thiệu về sự mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng xe Future II không được đánh giá cao như Future đời đầu. Xe Future Neo là chiếc Future thế hệ thứ 3 được Honda cho ra mắt vào cuối năm 2005. Future Neo sau đó trải qua 3 đời gồm: Future Neo (2005), Future Neo GT (2006) và Future Neo Fi (2007).

Đối với xe Future Neo Fi, chiếc xe này lại đặc biệt ở chỗ đây là con xe đầu tiên sản xuất tại Việt Nam có áp dụng công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến (PGM-Fi), đánh dấu một bước ngoặt khác trong trình độ sản xuất của nhà máy Honda tại Việt Nam.

Gần đây nhất, Future được trình làng, đánh dấu bước tiến mới đáng kể với kiểu dáng đẹp mắt và động cơ êm ái.

Honda Future có mấy màu?

Mẫu xe Future mới ra mắt của Honda có 2 phiên bản cao cấp với những lựa chọn về màu sắc khác nhau. Các màu Xanh Bạc, Đỏ đen, Đen bạc và Nâu vàng thuộc phiên bản cao cấp được trang bị phanh đĩa và vành đúc. Còn phiên bản tiêu chuẩn có 3 màu và Bạc Đen, Đỏ đen và Đen đỏ. Bạn xem hình ảnh chi tiết dưới đây để tham khảo.

Đánh giá Honda Future về thiết kế 

Về ngoại hình, Honda Future đã được thay đổi hoàn hoàn thiết kế. Quan sát tổng thể, Honda Future mới có phần đầu xe khá giống với mẫu xe ga cao cấp nhất của hãng là Honda SH.

Mặt nạ của Honda Future 125 thực sự khiến ta gợi nhớ đến mặt nạ của mẫu xe ga Honda SH. Hai bên mặt nạ của đèn xinhan và đèn định vị. Nằm giữa mũi mặt nạ là ốp crôm bóng.

Nâng cấp đáng chú ý nhất ở Honda Future 125 chính là đèn pha của xe. Thay cho bóng halogen ở thế hệ trước là bóng đèn LED hiện đại hơn. Đại diện Honda Việt Nam cho biết đèn pha LED trên Honda Future 125 đã được cải tiến để mang lại hiệu quả chiếu sáng tốt hơn.

Không chỉ có thay đổi ở phần đầu xe, thân và đuôi xe Honda Future 125 đã có thiết kế gọn gàng hơn và thuôn hơn, không còn cục mịch như thế hệ cũ. Cụm đèn hậu của Honda Future 125 có hình dạng mới ưa nhìn và lịch sự hơn, không rời rạc như Honda Future 125 thế hệ trước.

Mặt đồng hồ của Honda Future cũng được thay đổi hoàn toàn với cảm ứng từ đồng hồ xe hơi, gồm 4 thành phần chính là đồng hồ analog báo tốc độ, đồng hồ báo lượng xăng bên trái, trên cùng là đèn báo xinhan và bên phải là đèn báo cấp số.

Bố trí cùm công tắc hai bên của xe vẫn không có gì thay đổi, từ thiết kế lẫn vị trí và chức năng. Trong khi cùm công tắc trái điều khiển đèn cos/pha, xinhan, còi,… thì cụm điều khiển bên phải của xe Future là bật tắt đèn và nút khởi động xe.

Hiện tại Honda Future 125 sử dụng ổ khóa cơ 4 trong 1, gồm khóa cổ, khóa điện, khóa từ và khóa yên. Bên dưới yên xe là hộc đựng đồ dung tích không đổi, đủ để chứa một mũ bảo hiểm fullface, áo mưa và một vài vật dụng khác.

Ở thế hệ mới này, Honda Việt Nam không thay đổi hay nâng cấp động cơ cho xe, tuy nhiên theo đại diện của hãng thì khối động cơ xylanh đơn 125cc trang bị trên Future 125 2018 có công suất và mômen xoắn tăng lên 1% so với hệ trước. Cụ thể, Honda Future 125 sở hữu công suất 9,3 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,6 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút. Thay đổi trên là nhờ vào việc Honda đã nâng cấp bầu lọc gió ở đầu xe, giúp việc lọc và nạp gió hiệu quả hơn.

Đánh giá Honda Future khi lái thử

Honda Future được trang bị đông cơ với xy lanh 125cc, ngang ngửa với nhiều chiếc xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường, chính vì thế, Honda Future có được sự vận hành vượt trội. Tăng tay ga nhẹ từ tốc độ 0 – 40 km/h mất khoảng 2 giây, tăng tốc từ 0 – 60 km/h mất khoảng 4,5 giây.

Khả năng tăng tốc này của Honda Future 125 Fi so với nhiều xe số khác trên thị trường được cho là rất tốt, tương đương với những xe ga mạnh khác trên thị trường như Air Blade. Thậm chí, với điều kiện đi trên đường cao tốc, chúng tôi có thể đạt tới tốc độ tối đa tới 120 km/h.

Đề xe khá “ngọt”, “phát nào ăn phát đấy”, do đó, sẽ không có hiện tượng khó đề xe vào buổi sáng sớm hoặc sau vài ba ngày không đi xe, bạn cũng chỉ cần đề cái được luôn. Rất ít khi phải sử dụng đến hệ thống đạp nổ xe máy. Xe tăng ga khá nhẹ nhàng, với gia tốc nhẹ.

Cảm giác lái Honda Future 125 Fi là khá chân thật và thoải mái, do đó, người điều khiển cảm thấy rất tuyệt khi điều khiển chiếc xe này. Tuy nhiên, phần giảm xóc được trang bị giảm chấn thủy lực bánh trước, lò xo bánh sau, nhưng với tổng khối lượng lên đến 107 kg của Honda Future thì thực sự hệ thống giảm xóc này chưa đáp ứng được. Do đó, khi đi quá lâu thì cảm giác mỏi và rung tay vẫn có và chưa thực sự tạo sự thoải mái cho người điều khiển.

Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 1999, Future đã tạo nên làn gió mới ở phân khúc xe số với khả năng chạy đầm chắc và thiết kế lạ. Thế hệ hiện tại sử dụng động cơ 125 phân khối, phun xăng điện tử, chuẩn khí thải Euro 3. Có thể nói, Honda Future là một trong những dòng xe số bán chạy nhất trên thị trường hiện nay.