Bấm để xem nhanh
Đánh giá xe Honda CR-V 2017: Bước tiến rõ rệt so với phiên bản cũ! Honda CR-V 2017 là mẫu Crossover 5 chỗ được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất 190 mã lực, mô-men-xoắn cực đại 267 Nm và phiên bản động cơ xăng 2.4L phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 244 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT ở cả hai phiên bản, hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh…
Honda CR-V 2017 ra mắt tại Thái Lan có gì mới?
Trước khi Honda CR-V 2017 ra mắt ở Thái Lan ngày 24/3 tới, giới truyền thông nước này đã được mời chạy thử nghiệm mẫu SUV tại trường đua Buriram. Những tính năng nổi bật của dòng CR-V thế hệ thứ 5 cũng đã được hé lộ. Theo đó, CR-V 2017 bán ở Thái Lan cũng sở hữu nhiều tính năng như phiên bản dành cho thị trường Mỹ với tùy chọn đèn pha LED, la-zăng 18 inch 6 chấu thiết kế kiểu tua-bin, đèn hậu LED kiểu chữ L, đèn sương mù LED.Bên trong cabin cũng có một số sự thay đổi với vô-lăng thiết kế 3 chấu phong cách Civic, cần số truyền thống thay bằng các nút bấm như dòng NSX.
Một số tính năng khác như nút bấm khởi động, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, màn hình thông tin giải trí Display Audio 7 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, phanh tay điện tử hay chức năng phanh cầm chừng.
Thay đổi lớn nhất là việc có thêm hàng ghế thứ 3, biến CR-V mới thành một mẫu xe 7 chỗ ngồi. Cả hàng ghế thứ 2 và 3 đều có thể ngả tạo không gian lớn. Cũng giống bản ở Mỹ, hàng ghế thứ 2 có cửa gió điều hòa trong khi cửa gió cho hàng ghế thứ 3 được bố trí trên trần xe. Honda CR-V 2017 dành cho thị trường Thái Lan sẽ có 2 lựa chọn động cơ. Phiên bản với động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC i-VTEC lấy khí tự nhiên K24 dung tích 2.4L có công suất tối đa 175 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại 4.000 vòng/phút.Model với động cơ diesel tăng áp N16 DOHC i-DTEC dung tích 1.6L sẽ kết hợp với hộp số tự động 9 cấp sản sinh công suất tối đa 160 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 2.000 vòng/phút. Cả hai phiên bản đều có hệ dẫn động 4 bánh. Trang bị an toàn với hệ thống ABS, EBD, hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử VSA trên tất cả các model. Bản EL còn có thêm camera phát hiện điểm mù LaneWatch và màn hình cảnh báo người lái. Tuy nhiên, Honda không đề cập số túi khí cho mẫu CR-V mới. Honda CR-V 2017 sẽ chính thức được giới thiệu tại thị trường Thái Lan vào ngày 24/3 tới.
Honda CR-V 2017 giá bao nhiêu?
Honda CR-V 2017 là sự lột xác so với thế hệ cũ. Ngoại hình mang thiên hướng táo bạo và thể thao hơn, không còn những nét thiết kế bầu bầu ở thế hệ trước. Đèn pha LED xếp lớp, mang đặc trưng của Honda đã áp dụng trên Accord và Civic 2017, tạo thành một điểm nhận diện mới. Hốc hút gió phía dưới tự động đóng/mở để cải thiện tính khí động học. Điểm chung duy nhất ở phía trước chỉ là chi tiết gương chiếu hậu.
So với thế hệ cũ, Honda CR-V 2017 vẫn giữ nguyên cột D, đồng nghĩa với việc tiếp tục sử dụng đèn hậu kiểu chạy dọc, tuy nhiên, thiết kế cụm đèn hậu chạy sâu vào trong nhiều hơn. Điểm khác biệt về công nghệ nằm ở cửa khoang hành lý thêm chức năng đóng/mở bằng cảm biến dưới gầm xe. Bảng giá xe Honda CR-V 2017 mới nhất hôm nay:
- Giá xe Honda CR-V 2.0 AT :1,008,000,000 VNĐ
- Giá xe Honda CR-V 2.4 AT :1,158,000,000 VNĐ
- Giá xe Honda CR-V 2.4 TG :1,178,000,000 VNĐ
Đánh giá ngoại thất xe Honda CR-V 2017:
Honda CR-V 2017 là dòng xe crossover thuộc thế hệ thứ 5 thiết kế và tái cơ cấu lại hoàn toàn. Ngoại hình mang thiên hướng táo bạo và thể thao hơn, loại bỏ hoàn toàn những nét thiết kế bầu bầu ở thế hệ trước.
Hốc hút gió phía dưới của Honda CRV 2017 được thiết kế để tự động đóng/mở để cải thiện tính khí động học. Đèn hậu LED thiết kế chạy vào phần đuôi nhiều hơn. Mui xe dài hơn, tăng chiều dài cơ sơ, phần đuôi nhô ra ngắn và trang bị ống xả kép. Mâm xe hợp kim nhôm tùy chọn 17 inch hoặc 18 inch, Đèn pha tự động điều chỉnh độ cao, cảm biến gạt mưa,… Đèn pha LED xếp lớp, mang đặc trưng của Honda đã áp dụng trên Accord và Civic, tạo thành một điểm nhận diện mới. Các kỹ sư của Honda còn làm mui xe dài hơn, tăng chiều dài cơ sơ, phần đuôi nhô ra ngắn và trang bị ống xả kép. Mâm xe hợp kim nhôm tùy chọn 17 inch hoặc 18 inch. Cột A làm mỏng hơn để cải thiện tầm nhìn. Cửa khoang hành lý thêm chức năng đóng/mở bằng cảm biến dưới gầm xe. Đèn pha tự động điều chỉnh độ cao, cảm biến gạt mưa,… là những thay đổi đáng chú ý khác.
Đánh giá xe Honda CR-V 2017 về thiết kế nội thất:
Nội thất của CRV 2017 cũng nhận được rất nhiều thay đổi đáng kể, đầu tiên phải nhắc đến không gian rộng rãi hơn, với khoảng trống duỗi chân phía sau tốt nhất phân khúc. Màn hình giải trí trung tâm có viền đen bóng mang lại cái nhìn hiện đại, các nút điều chỉnh đều ở dạng cảm ứng. Cụm đồng hồ mang đậm âm hưởng từ Civic, hiển thị hoàn toàn dạng TFT đẹp mắt. Trong khi đó, cần số vẫn đặt lửng như thế trước dù tạo hình cứng cáp hơn, bên cạnh có thể thấy sự bổ sung nút bấm phanh tay điện tử, chống trôi xe và chế độ lái tiết kiệm ECON.
Không gian nội thất rộng rãi hơn, với khoảng trống duỗi chân phía sau tốt nhất phân khúc. Màn hình giải trí trung tâm có viền đen bóng mang lại cái nhìn hiện đại, các nút điều chỉnh đều ở dạng cảm ứng. Cụm đồng hồ mang đậm âm hưởng từ Civic, hiển thị hoàn toàn dạng TFT đẹp mắt. Nội thất Honda CR-V 2017 rộng rãi hơn nhờ điều chỉnh kích thước. Honda cho biết, khoảng duỗi chân của hàng ghế thứ 2 tốt nhất phân khúc. Tiếc rằng không có thêm hàng ghế thứ 3 như tin đồn trước đây. Hệ thống giải trí trên Honda CR-V thế hệ thứ 5 dùng hệ điều hành Android, tích hợp hệ thống dẫn đường Honda Satellite-Linked Navigation System phát triển cùng các chuyên gia của Garmin. Ngoài ra, sự thay đổi khác gồm, khởi động động cơ từ xa, cổng sạc USB, sấy gương, điều hòa 2 cùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng,… Về an toàn, Honda CR-V đã trang bị hệ thống tự động phanh khẩn cấp với cảnh báo va chạm phía trước (gồm cả người đi bộ), phát hiện chệch khỏi đường, cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, và cảnh báo điểm mù khi lùi.
Đánh giá Honda CR-V 2017 về trang bị động cơ:
Honda CR-V 2017 trang bị khung gầm thiết kế mới hoàn toàn, giúp xe xử lý nhanh nhẹn và chuẩn xác hơn. Xe có khoảng sáng gầm cao hơn. Hệ thống treo MacPherson ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, được điều chỉnh làm giảm ma sát ở giảm chấn.
Có 2 tùy chọn động cơ, một là động cơ tăng áp 1.5L DOHC lấy từ Honda Civic, nhưng được điều chỉnh lên công suất 190 mã lực (tăng 16 mã lực) và mô-men xoắn 242Nm. Và thứ 2 là động cơ 2.4L DOHC, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên i-VTEC. Cả hai động cơ đi kèm hộp số vô cấp CVT.
