Mitsubishi Pajero Sport 2017 giá bao nhiêu? nên mua máy dầu hay máy xăng?

Mitsubishi Pajero Sport 2017 giá bao nhiêu? nên mua máy dầu hay máy xăng?: Đúng với chất SUV, Pajero Sport hoặc sẽ dẫn động cầu sau ở phiên bản tiêu chuẩn hoặc dẫn động hai cầu ở bản cao cấp. Và Mitsubishi cũng mang đến hệ thống dẫn động Super Select II danh tiếng mà hãng đang trang bị cho Triton. Bốn chế độ gài cầu hết sức cơ động và linh hoạt đủ giúp Mitsubishi Pajero Sport 2017 chinh phục bất kì khó khăn nào. Bên cạnh đó, các chế độ vận hành Off-road lần đầu tiên được phát triển cho Pajero Sport nhằm tăng cường khả năng vượt địa hình cho xe. Các chế độ vận hành sẽ “thích ứng” với 4 điều kiện đường thường gặp trên địa hình: Sỏi – Bùn lầy – Cát – Đá (Gravel – Sand – Mud

• Giá xe Mitsubishi: Mitsubishi Triton 2017, Mitsubishi Outlander 2017
• Mua bán ô tô: Mua bán xe Toyota, Mua bán xe Ford, Mua Bán xe Chevrolet, mua bán xe Hyundai

Mitsubishi Pajero Sport 2017 giá bao nhiêu?

Mitsubishi Pajero Sport 2017 thế hệ hoàn toàn mới được Mitsubishi Việt Nam giới thiệu đến người tiêu dùng tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016 với cả hai phiên bản cao cấp trang bị động cơ xăng và động cơ dầu cùng nhiều trang bị tiện nghi, an toàn cao cấp.

Thời điểm xe chính thức bán ra thị trường Việt Nam vào đầu năm 2017, dù vậy Mitsubishi đã bắt đầu nhận các đơn đặt hàng đầu tiên dành cho khách hàng quan tâm với mức giá bán không hề ”dễ chịu” so với các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento, Isuzu MU-X.  Xe sẽ được Mitsubishi Motor Vietnam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với hai phiên bản dùng động cơ xăng và dầu, giá bán dự kiến như sau:

• Mitsubishi Pajero Sport D 2.4L 8AT 2WD 2017 – 1,43 tỷ đồng
• Mitsubishi Pajero Sport G 3.0L 8AT 2WD 2017 – 1,4 tỷ đồng
• Mitsubishi Pajero Sport G 3.0L 8AT 4WD 2017 – 1,55 tỷ đồng

Nhìn chung đây là một giá bán ở mức chấp nhận được, khi mà Ford Everest có giá từ 1,249 đến 1,939 tỷ, trong khi đó Toyota Fortuner 2017 được dự đoán cũng sẽ có giá khởi điểm tương tự Pajero Sport mới, và điều này tất nhiên sẽ đưa Isuzu mu-X trở thành chiếc SUV có giá bán tốt nhất phân khúc.

Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport 2017

Phần đầu xe xây dựng dựa trên triết lý thiết kế Dynamic Shield độc đáo của Mitsubishi, mang đến một gương mặt chữ X giống với Outlander. Cụm đèn pha Projector sắc nét kết hợp hợp hài hòa cùng mặt ca-lăng cùng thanh nẹp viền từ chrome bóng bẩy, xen giữa là lưới tản nhiệt dạng tổ ong tối màu. Hai đèn sương mù tạo được sự liền lạc nhờ cản trước trải dài theo phương ngang, chi tiết này đồng thời tăng thêm chất cứng cáp, nam tính cho Pajero Sport.

Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của Mitsubishi Pajero Sport 2017 lần lượt đạt 4.785 x 1.815 x 1.805 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.800 (mm) và khoảng sáng gầm khi không tải hết sức cao ráo – 218 (mm), ngoài ra bán kính quay vòng tối thiểu là 5,6 (m).

Các trang bị ngoại thất Mitsubishi cung cấp cho Pajero Sport có thể kể đến như gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ chrome, la-zăng hợp kim đúc thiết kế đa chấu, bậc lên xuống dành cho hành khách, thanh nẹp chrome viền cửa kính, thanh gá nóc thể thao…

Phía sau của xe Pajero Sport tạo nên dấu ấn riêng với cụm đèn hậu mảnh mai trải dọc, ôm sát hai bên thân xe lạ mắt. Cửa sau thiết kế mở rộng tối đa. Tuy vậy việc không trang bị tiêu chuẩn đuôi lướt gió khiến mẫu xe của Mitsubishi trông hơi “lành tính” và thiếu đi đôi chút tính thể thao.

Những trang bị cao cấp trên Mitsubishi Pajero Sport 2017 để phù hợp với mức giá khá cao như cụm đèn trước LED hiện đại, nội thất bọc da và ốp vân gỗ cao cấp, hàng ghế trước điều chỉnh điện. Hệ thống giải trí DVD màn hình trung tâm, hỗ trợ kết nối đa phương tiện, điều hoà tự động 2 vùng độc lập. Vô-lăng tích hợp các nút bấm điều khiển và lẫy chuyển số, cửa sổ trời chỉnh điện, khởi động bằng nút bấm…

Những trang bị và tiêu chuẩn an toàn cao luôn là điểm thu hút của các dòng xe Mitsubishi. Ở Pajero Sport thế hệ hoàn toàn mới, xe đã được trang bị nhiều tính năng an toàn hơn với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ lên xuống dốc, hệ thống phanh ABS, BA, EBD, hệ thống cảnh báo điểm mù, tính năng phanh tay điện tử, cảm biến lùi, camera lùi và 7 túi khí an toàn…

Với hàng loạt những thay đổi và nâng cấp, Mitsubishi Pajero Sport 2017 thế hệ hoàn toàn mới là một dòng xe hấp dẫn trong phân khúc xe SUV 7 chỗ gia đình, dù vậy nếu mức giá trên được áp dụng chính thức khi bán ra thị trường thì đây sẽ là điểm hạn chế  lớn nhất cho Pajero Sport trong việc tiếp cận khách hàng, điều mà mẫu xe Ford Everest 2016 đã gặp phải.

Đánh giá xe Pajero Sport 2017 Mitsubishi về động cơ vận hành

Dưới nắp capo, hai phiên bản xe Pajero Sport 2017 thế hệ thứ ba tiếp tục được Mitsubishi trang bị động cơ xăng MIVEC 3.0L V6 mạnh mẽ bậc nhất phân khúc của người tiền nhiệm. Tổng dung tích 2.998 cc giúp sản sinh công suất tối đa 217 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 285 Nm ở 4.000 vòng/phút.

Sánh vai cùng động cơ là hộp số tự động 8 cấp tiên tiến bật nhất phân khúc với 2 tỉ số truyền tăng và chế giúp tối ưu khả năng tiết kiệm khi di chuyển đường trường. Việc tăng số cấp truyền động cho phép hộp số linh hoạt hơn và khai thác tốt hơn hiệu quả của động cơ. Cụ thể, hộp số sẽ giúp xe tăng tốc mượt mà hơn, giảm tối đa hiện tượng giật khi chuyển số nhờ vào khoảng cách giữa các tỉ số truyền nhỏ hơn. Một ưu điểm khác là với 8 cấp truyền động, dãy tỉ số truyền sẽ rộng hơn từ đó giúp giảm áp lực cho động cơ. Khi vận hành ở vận tốc cao, vòng tua máy sẽ thấp hơn giúp xe hoạt động êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đúng với chất SUV, Pajero Sport hoặc sẽ dẫn động cầu sau ở phiên bản tiêu chuẩn hoặc dẫn động hai cầu ở bản cao cấp. Và Mitsubishi cũng mang đến hệ thống dẫn động Super Select II danh tiếng mà hãng đang trang bị cho Triton. Bốn chế độ gài cầu hết sức cơ động và linh hoạt đủ giúp Mitsubishi Pajero Sport 2017 chinh phục bất kì khó khăn nào. Bên cạnh đó, các chế độ vận hành Off-road lần đầu tiên được phát triển cho Pajero Sport nhằm tăng cường khả năng vượt địa hình cho xe. Các chế độ vận hành sẽ “thích ứng” với 4 điều kiện đường thường gặp trên địa hình: Sỏi – Bùn lầy – Cát – Đá (Gravel – Sand – Mud

Nên mua Mitsubishi Pajero Sport 2017 máy dầu hay máy xăng?

Hỏi: Tôi muốn mua Pajero Sport số tự động nhưng bản máy xăng 3.0 thì tốn xăng quá mà chờ bản máy dầu tận đầu 2017 mới có (Nguyễn Quốc Việt). Ngoài ra, xin hỏi máy dầu thì có ồn lắm không?

Tham khảo bạn đọc tư vấn trả lời:

Bạn hùng đánh giá vận hành Mitsubishi Pajero Sport: Mình đi 3.0 v6 2012 thành phố không tính được . Đường trường bà rịa , mũi né , nha trang thường xuyên 9.5 l / 100km . Đặc điểm xe nầy khi bạn chạy có trớn rồi thì với tốc độ 80 -100km/h vòng tua máy vẫn 2000 vòng/ phút trở lại tùy tải nên đừng thấy v6 3.0 đã yếu bóng vía . Caravan mit 2015 có tay chạy #8l /100km mới khiếp . Mấy vòng để chú yên chí mua , đừng nghe đồn thổi

Bạn Tùng nói về Mitsubishi Pajero Sport máy dầu và máy xăng: Tôi đã từng băn khoăn như bạn khi lựa chọn PS dầu hay xăng, tuy nhiên, nếu bạn chọn xe đi cho gia đình và có ý định đi lâu dài (>7 năm) thì nên chọn bản máy xăng. Vì với giá chênh lệch giữa 2 bản này cũng đáng để đầu tư khi bạn xác định được 02 tiêu chí mình nêu ở trên, Động cơ dầu bao giờ cũng ồn hơn xăng. Đối với PS mình rất thích nhưng không hiểu sao tự nhiên cắt đi dòng PS D số tự động. Mình cũng đang chờ PS 2016 với động cơ diezel và số tự động.

Bạn Nam khuyên nên mua Mitsubishi Pajero Sport 2017 máy dầu: Dòng xe suv này bn chỉ nên mua máy dầu thôi. Máy dầu hiện nay áp dụng công nghệ mới (commonrail) nên không khác gì máy xăng. Xe máy dầu khoẻ, vận hành lại tiết kiệm hơn máy xăng. Tương đương với dòng này có ford everest nhưng chỉ sx máy dầu; toy. fortuner có cả máy xăng và dầu. Nói chung khi mua dòng xe này mọi người hay mua máy dầu hơn là xăng.

Bạn Trinh nói về Mitsubishi Pajero Sport máy dầu: Tôi đang chạy PS MT máy dầu (mua tháng 11/2015), tôi chọn máy dầu số sàn phù hợp với tiêu chí của tôi về chi phí mua xe rẻ hơn xe máy xăng, chi phí nhiên liệu ít, số sàn nên rất tiết kiệm nhiên liệu (chắc khoảng 8,5l cho đường hỗn hợp), chạy mãi mà mới hết nửa bình nạp khoảng hơn 300.000đ là lại đầy. Xe dầu nhưng công nghệ mới độ tăng tốc cũng rất nhanh. Khả năng leo dốc thì tuyệt luôn. Tiêu chí nữa là bản thân và GĐ thích có những chuyến dã ngoại xa, vùng núi. Còn về độ ồn thì công nghệ máy dầu cũng đã được cải tiến nhiều rồi, ngồi trong xe cũng không cảm thấy rõ rệt lắm. Tuy nhiên qua nghiên cứu bản máy xăng số tự động cũng rất hay vì trang bị đầy đủ hơn bản số sàn máy dầu, nếu bạn không ngại chi phí nhiên liệu và muốn thảnh thơi khi lái xe trong thành phố hơn thì chọn máy xăng là phù hợp. Xe PS là xe to, bán kính vòng quay lớn không nhàn đi trong phố đông với số sàn đâu.

Tags: Mitsubishi Pajero Sport 2017, đánh giá Mitsubishi Pajero Sport 2017, Pajero Sport 2017, Pajero Sport 2017 giá bao nhiêu, đánh giá xe Pajero Sport 2017, bán xe Pajero Sport 2017,