Bảng giá xe Mitsubishi Outlander 2019 lăn bánh tại Hà Nội kèm các mức phí mới: Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ công bố giá của 3 phiên bản Outlander nhập khẩu, kèm theo giá của 3 phiên bản Outlander lắp ráp CKD dự kiến ra mắt ngay trong tháng 1/2017 này tại nhà máy Mitsubishi Motors Việt Nam ở Bình Dường
Mitsubishi Outlander 2019 giá bao nhiêu?
Từ một mẫu crossover đắt đỏ bậc nhất phân khúc, Mitsubishi Outlander dần hạ nhiệt vào cuối năm 2017. Cụ thể, lô xe Outlander nhập Nhật Bản hồi cuối năm qua đã kịp về Việt Nam với giá bán 117 triệu đồng. Từ ngày 1/1/2019, những chiếc Outlander chuyển hoàn toàn sang lắp ráp trong nước, giảm tiếp 165 triệu đồng.
Với giá bán mới, Mitsubishi Outlander có sức cạnh tranh tốt hơn khi so với Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Honda CR-V. Cụ thể, giá xe Outlander 2.0 STD chỉ còn 808 triệu đồng. Bản 2.0 CVT có giá 942 triệu đồng, giảm 136 triệu. Phiên bản cao cấp 2.4 CVT do sử dụng động cơ lớn nên giá chỉ giảm nhẹ, còn 1,1 tỷ đồng.
So với Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Honda CR-V, giá xe Mitsubishi Outlander đã thấp hơn hẳn. Giá 808 triệu đồng chỉ cao hơn so với mẫu xe đến từ Hàn Quốc là Hyundai Tucson. Tuy nhiên, Tucson chỉ có 5 chỗ ngồi. Hơn nữa, hàng ghế thứ 3 của Outlander rộng rãi hơn CR-V và X-Trail. Chính sách giảm giá mạnh cuối năm giúp doanh số Outlander tăng trưởng tốt. Mức giảm mới có nhiều khả năng khiến mẫu xe này đạt được thành công hơn nữa trong năm 2019, đặc biệt là đợt cận Tết Nguyên Đán, khi nhu cầu người tiêu dùng tăng cao
Cách tính giá xe Outlander 2019 lăn bánh
Thực tế, giá “lăn bánh” cao hơn nhiều do các chi phí phát sinh. Người tiêu dùng cũng cần nắm được điều này để chuẩn bị tài chính cũng như kế hoạch mua xe. Số tiền phát sinh khi xe “lăn bánh” gồm các loại thuế – phí, trong đó, “nặng” nhất là phí trước bạ 10-12%, tiếp theo là phí đăng ký biển xe từ 1 triệu đến 20 triệu đồng (tùy từng tỉnh – thành), phí bảo trì đường bộ, cuối cùng là phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Sở hữu một chiếc xe ô tô vốn là niềm ước mong của không ít người dân Việt. Tuy nhiên, bên cạnh số tiền tích góp mua xe, người mua còn chịu một khoản chi phí không nhỏ gọi là chi phí lăn bánh. Trong khuôn khổ bài viết này, MuasamXe.com sẽ hướng dẫn bạn cách ước tính tổng chi phí lăn bánh xe ô tô tại Việt Nam, giúp bạn ước tính được nguồn lực tài chính mua xe hơi:
- Một phần lớn chi phí là phí đăng kí trước bạ: Hiện tại, phí đăng kí trước bạ của cả nước là 10% giá niêm yết của xe, riêng ở Hà Nội là 12%. Riêng xe bán tải có phí đăng kí trước bạ là 2% trên cả nước.
- Tiếp đó là đến phí đăng kiểm cố định là 340,000 VNĐ.
- Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bắt buộc). Đối với xe dưới 6 chỗ là 436,700 VNĐ; xe từ 6 đến 11 chỗ là 873,400 VNĐ, xe bán tải là 1,026,300 VNĐ.
- Phí đăng kí biển số: Đối với dòng xe dưới 9 chỗ, phí cấp biển số ở Hà Nội cao nhất là 20 triệu, ở TP HCM là 11 triệu.
- Phí bảo trì đường bộ: Đối với xe cá nhân dưới 10 chỗ, mức phí này là 1,560,000 VNĐ ở cả Hà Nội và TP HCM.
- Bảo hiểm vật chất xe (tùy chọn): 1,55% giá xe.
Ngoài ra, chưa kể đến các khoản phí không bắt buộc như bảo hiểm vật chất (tùy gói) hoặc dịch vụ đăng ký xe. Số tiền thực tế sau khi đăng ký xe thường cao hơn khoảng 12-20% (tùy thành phố) so với giá tiền mua xe ban đầu.
So với bản 2.0 STD nhập khẩu, bản lắp ráp rẻ hơn 165 triệu đồng, trong khi bản 2.0 CVT lắp ráp rẻ hơn nhập là 181 triệu. Còn mức chênh giữa bản lắp ráp và nhập khẩu của 2.4 CVT là 175 triệu đồng. Hãng xe Nhật chưa tiết lộ thông số kỹ thuật bản lắp ráp nhưng cho biết, bản 2.0 STD lắp ráp sẽ có nhiều trang bị hơn bản nhập khẩu, trong khi giá giảm hơn rất nhiều. Đây sẽ là đối trọng để cạnh tranh CX-5 2.0, đang có giá 879 triệu.
