Sau một thời gian đưa Peugeot 508 thâm nhập vào thị trường Việt Nam, ThaCo Trường Hải tiếp tục làm mới dòng xe này bằng nhưng cải tiến về thiết kế ngoại thất và công nghệ nhằm cạnh tranh tốt hơn với đối thủ trong phân khúc D.
Bấm để xem nhanh
Giá lăn bánh Peugeot 508 2019
Hiện tại, tại hệ thống đại lý phân phối chính hãng dòng xe Peugeot và mức giá bán đối với Peugeot phụ thuộc vào chiến lược kinh daonh và mức chính sách ưu đãi dành cho khách hàng của mỗi chủ đại lý. Khách hàng có thể tham khảo tại các địa điểm bán Peugeot 508 2019 tại các điểm bán gần nhất.
Tham khảo giá lăn bánh của Peugeot 508 2019
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 1.300.000.000 | 1.300.000.000 | 1.300.000.000 |
| Phí trước bạ | 156.000.000 | 130.000.000 | 130.000.000 |
| Phí đăng kiểm | 240.000 | 240.000 | 240.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 19.500.000 | 19.500.000 | 19.500.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | 480.700 | 480.700 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 11.000.000 | 1.000.000 |
| Tổng | 1.497.780.700 | 1.462.780.700 | 1.452.780.700 |
Hỗ trợ lãi suất mua xe Peugeot trả góp 2019
Hiện nay gần như tất cả các ngân hàng đã tham gia vào hệ thống bán lẻ đặc biệt là hỗ trợ tài chính trong việc mua xe ô tô trả góp. Trong số đó có những ngân hàng rất mạnh với lãi suất vô cùng ưu đãi trong việc cho vay mua ô tô như: Tienphong, VIB, VP, Vietcombank, BIDV, MB……. Ngay dưới đây là bảng so sánh lãi suất vay mua xe Peugeot trả góp mới nhất:
| Lãi suất vay mua xe Peugeot trả góp mới nhất 2019 | |||||
| Ngân hàng | 6 tháng đầu | 12 tháng đầu | Duyệt vay | Hạn mức | Thời gian |
| VIB bank | 6.99% | 8.09% | 16h | 90% | 72 |
| Shinhanbank | x | 7.39% | 16h | 80% | 84 |
| TPBank | 7.20% | 7.20% | 8h | 100% | 84 |
| Techcombank | 7.49% | 8.99% | 16h | 80% | 60 |
| Vietcombank | x | 7.70% | 24h | 100% | 72 |
| Eximbank | x | 7.50% | 36h | 70% | 72 |
| BIDV | 7.30% | 7.80% | 24h | 100% | 72 |
| VietinBank | x | 7.70% | 24h | 80% | 84 |
| VPBank | 7.90% | 9.40% | 8h | 70% | 60 |
| HSBC | 7.80% | 8.80% | 24h | 70% | 60 |
| OceanBank | 7.99% | x | 24h | 80% | 60 |
| Maritime Bank | 7.93% | 8.40% | 16h | 90% | 72 |
| SHB | 7.50% | 8.00% | 24h | 90% | 60 |
| MBBank | x | 8.30% | 16h | 100% | 84 |
| ACB | x | 7.50% | 16h | 75% | 84 |
| SCB | 6.98% | 7.98% | 24h | 70% | 60 |
| Seabank | 7.50% | 8.50% | 24h | 90% | 60 |
| Sacombank | 8.50% | 8.80% | 16h | 80% | 84 |
| Liên Việt Postbank | 6.50% | 7.50% | 16h | 80% | 60 |
Thông số kỹ thuật của Peugeot 508 2019
| Thông số | Peugeot 508 2019 |
| Giá xe | 1,379 tỷ |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Dáng xe | Sedan |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Số cửa | 4 |
| Kiểu động cơ | Xăng tăng áp I4 |
| Dung tích động cơ | 1.6L |
| Công suất cực đại | 155 mã lực, tại 6.000 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại | 240Nm, tại 1400 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Kiểu dẫn động | Cầu trước |
| Tốc độ cực đại | 220km/h |
| Thời gian tăng tốc 0-100km/h | 8,80 giây |
| Thể tích thùng nhiên liệu | 71L |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4,75×1.1,4×1.84 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.817 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 147 |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (m) | 6,10 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.410 |
| Hệ thống treo trước | Độc Lập Mac Pherson |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm |
| Hệ thống phanh trước | Đĩa |
| Hệ thống phanh sau | Đĩa |
| Thông số lốp | 235/45R18 |
Đánh giá về động cơ vận hành Peugeot 508 2019
Xét về động cơ vận hành, Peugeot 508 2019 được trang bị dải động cơ Euro 6.c Puretech và Blue HDi mới (tích hợp công nghệ SCR) với mức khí thải CO2 thấp nhất trong phân khúc. Cụ thể bao gồm bốn động cơ dầu với dung tích xy lanh 1.5L hoặc 2.0L, tương ứng BlueHDi 130 (kèm hộp số tay 6 cấp), BlueHDi 130, BlueHDi 160 và BlueHDi 180 và hai động cơ xăng Puretech 1.6L, với phiên bản 180 trên 508 cơ sở và 225 trên phiên bản GT cao cấp.
Toàn bộ các động cơ đều có chế độ tự động ngắt để tiết kiệm nhiên liệu, và song hành với hộp số EAT8 tự động 8 cấp (trừ phiên bản BlueHDi 130 như đã đề cập). Peugoet cũng sẽ sớm tung ra một mẫu 508 với hệ truyền động hybrid cắm-sạc dựa trên động cơ xăng vào cuối năm 2019.
Đánh giá về an toàn của Peugeot 508 2019
Peugeot 508 2019 được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái với công nghệ tiên tiến. Đáng kể nhất là hệ thống camera camera ban đêm lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc. Hệ thống này sẽ sử dụng một camera hồng ngoại để người lái có thể nhìn rõ các chướng ngại vật vào ban đêm hay khi tầm nhìn về phía trước bị giảm xuống.
Nội thất Peugeot 508 2019
Peugeot 508 2019 hướng đến sự tiện nghi và hiện đại. Vô lăng thiết kế hướng về người lái và cabin được trang bị full công nghệ. Ghế lái dạng tích hợp chức anwng chỉnh điện 8 hướng. Vô lăng với các phím bấm chức năng như chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay, giới hạn tốc độ, hệ thống ga tự đồn, lẫy chuyển số… Các tiện ích khác nằm trực tiếp trên màn hình hiện thị đa thông tin HUD với nút bấm Star/ Stop…
Toàn bộ các chi tiết đều được phủ lớp da bọc cao cấp. Hệ thống tiện nghi giúp người dùng cảm nhận sự thoải mái, thư thái nhất khi lái xe trên đường. Một số trang bị nổi bật trong khoang nội thất có thể kể đến như: Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, cửa xe trang bị kính chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt, cửa sổ trời cỡ lớn, hộc làm mát phía trước…
Ngoại thất Peugeot 508 2019
Peugeot 508 2019 thể hiện điểm khác biệt rõ nhất thông qua các thông số kỹ thuật. Xe Peugeot 508 vừa ra mắt được thu gọn kích thước so với phiên bản cũ, cụ thể chiều dài tổng thể ngắn hơn (4,75m so với 4,83m), chiều cao thấp hơn (dưới 1,4m so với 1,46m). Chiều rộng tăng thêm (1,84m so với 1,82m). Trục cơ sở cũng rút ngắn bớt 2,4cm (còn 2,75m). Những khoảng thu gọn được tối giản ở đầu và đuôi xe là chính. So với đối thủ như Audi A5 Sportback, 508 mới rộng rãi hơn, đặc biệt là về khoảng để chân và hai bên, dù độ dài tổng thể là tương đồng.
Phong cách thiết kế của hãng còn thể hiện rõ ở đuôi xe của Peugeot 508 2019. Dài đen nối liền 2 đèn hậu khiến đuôi xe nhìn rộng hơn. Đèn hậu mảnh hơn với tổ hợp 12 dải LED được xếp thành các đường chéo trông như móng vuốt của sư tử giống 2 mẫu xe 3008 và 5008.
Có thể thấy rõ nhất là thiết kế đèn pha của Peugeot 508 phía trước với dải đèn lớn chạy dọc 2 bên là điểm khác biệt rõ nhất so với phiên bản hiện tại. Điểm khác biệt nữa nằm ở biểu tượng 508 nằm trên nắp ca pô, trên biểu tượng logo sư tử. Thiết kế này lấy ý tưởng với chiếc 504 của thập niên 70. Dáng vẻ khỏe khoắn và tính chất khí động học tốt hơn khi Peugeot hạ thấp capo hết mức có thể.
Peugeot 508 2019 vẫn tuân theo đúng triết lý thiết kế hiện đại của Peugeot. Những nét thay đổi được thể hiện trên 2 mẫu gầm cao 3008 và 5008. Peugeot 508 2019 được hãng xe Pháp phát triển theo xu hướng năng động và hiện đại nhưng vẫn không quên sự sang trọng và tiện nghi của một chiếc sedan truyền thống.
Phong cách thiết kế hoàn toàn mới Peugeot đã thể hiện được các điểm ấn tượng của Peugeot 508 qua những điểm như cặp đèn pha Led “răng nanh”, vòm mui cong đều , đèn hậu Led hẹp tạo hình vuốt sư tử…
Đánh giá chung thì Peugeot 508 2019 là mẫu sedan với kiểu dáng cá tính và thể thao nhất trong các dòng xe khác trong cùng phân khúc D. Khách hàng có thể tham khảo thêm nhiều bài viết về dòng xe Peugeot 508 trong Muasamxe.com.
