Ford EcoSport 2018 phiên bản mới gồm 5 phiên bản với lựa chọn số sàn và số tự động. Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ mới là Dragon 1.5L và EcoBoost 1.0L. Nội thất của xe cũng được nâng cấp khá nhiều bên cạnh những thay đổi ở ngoại thất nhằm gia tăng sự thoải mái cho người ngồi, nâng cao khả năng vận hành.
Hotline Ford Miền Bắc
0947.918.333 Mr.ThànhBấm để xem nhanh
Ford EcoSport 2018 thế hệ hoàn toàn mới vẫn mang đến một chiếc SUV cỡ nhỏ năng động, trang bị tính năng tiện nghi phù hợp cùng động cơ tăng áp 1.0L linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu. Ford EcoSport tiếp tục là chiếc xe hấp dẫn trong phân khúc, tăng sức ép lên các đối thủ Hyundai Kona, Suzuki Vitara, Chevrolet Trax… Cùng Muasamxe.com tìm hiểu chi tiết mẫu xe này qua bài đánh giá Ford EcoSport 2018 ngay dưới đây nhé!
Ford EcoSport 2018 giá bao nhiêu?
Ford Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu xe SUV hạng B cho đô thị Ford EcoSport 2018 hoàn toàn mới, theo đó, Ford EcoSport mới sẽ chính thức có mặt tại các đại lý của Ford Việt Nam trên cả nước với 5 phiên bản và mức giá bán lẻ khuyến nghị đã bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng như sau:
Giá xe Ford EcoSport 2018 | ||||
Ford EcoSport 2018 | Giá bán | Hà Nội | TP HCM | TP khác |
Ford EcoSport Ambiente 1.5L 5MT | 545,000,000 | 640,855,000 | 620,955,000 | 610,955,000 |
Ford EcoSport Ambiente 1.5L 6AT | 569,000,000 | 667,735,000 | 647,355,000 | 637,355,000 |
Ford EcoSport Trend 1.5L 6AT | 593,000,000 | 694,615,000 | 673,755,000 | 663,755,000 |
Ford EcoSport Titanium 1.5L AT | 648,000,000 | 756,215,000 | 734,255,000 | 724,255,000 |
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost | 689,000,000 | 802,135,000 | 779,355,000 | 769,355,000 |
Như vậy, cao cấp nhất là phiên bản EcoSport Titanium 1.0L AT EcoBoost, tức phiên bản sử dụng động cơ tăng áp danh tiếng 1.0L EcoBoost đem lại hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu. 4 phiên bản còn lại đều dùng động cơ 3 xi-lanh Dragon 1.5L đã cải tiến so với động cơ trên mẫu EcoSport trước đây. Có mức giá thấp nhất là phiên bản EcoSport Ambiente 1.5L MT, chỉ từ 545 triệu đồng.
Ford EcoSport 2018 có gì mới?
- Ngoại thất EcoSport 2018 nổi bật với đầu xe với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp các đường viền mạ chrome (bản Titanium) hoặc sơn nhũ bạc (bản Trend). Điểm nhấn ở ngoại thất còn được thể hiện ở chụp ốp bánh xe dự phòng với thiết kế mâm thép mới treo bên ngoài. Các đường gân dập nổi liền mạch từ nắp ca-pô đến cản trước thiết kế cách điệu tạo nét cơ bắp.
- Nội thất của Ecosport mới được chăm chút và nâng cấp đến 90% về mặt chức năng và tiện nghi. Vị trí để đồ trên xe tới 25 vị trí. Các tiện ích với hệ thống SYNC 3 cùng màn hình cảm ứng 8 inch cho phép người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, điều khiển các tính năng giải trí khác tích hợp trên vô-lăng. SYNC 3 còn hỗ trợ kết nối GPS với các điện thoại có hệ điều hành Android.
- động cơ EcoSport 2018 hoàn toàn mới gồm bản EcoBoost 1.0L và bản Dragon 1.5L Ti-VCT. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Ford Ecosport mới được chú trọng về mặt an toàn với cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng bên cạnh các công nghệ an toàn khác, hệ thống 6 túi khí (bản Titanium).
- Công nghệ Mykey cho phép người dùng có thể thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, đeo dây an toàn và âm thanh tối đa. Hệ thống camera và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh, hỗ trợ tối đa người lái.
- Khoang hành lý phía sau khá rộng rãi với dung tích 348 lít và mở rộng đến 1.145
lít khi gập hàng ghế sau. Với những cải tiến đáng kể về tiện nghi, trang bị an toàn và động cơ mới, Ford Ecosport 2018 tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ ở Việt
Nam.
Đánh giá xe Ford EcoSport 2018 thế hệ mới
Về ngoại thất, Ford EcoSpọrt mới sở thiết kế hiện đại, thể thao. Đầu xe được thiết kế lớn với lưới tản nhiệt dạng tồ ong kết hợp các đường viền mạ chrom (phiên bản Titanium) hoặc sơn nhũ bạc (phiên bản Trend).
Điểm nhấn của xe phải kể đến chụp ốp bánh xe dự phòng với thiết kế mâm thép mới treo bên ngoài. Những đường gân dập nồi liền mạch từ nắp capo đến cản trước thiết kế cách điệu giúp xe trông chắc chắn, cơ bắp hơn. Chụp ốp bánh xe dự phòng với thiết kế mâm thép mới khỏe khoắn
EcoSport có cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng, kết hợp cùng hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến với hệ thống 6 túi khí (phiên bản Titanium).
Bên cạnh đó, hệ thống camera và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh, hình ảnh số hỗ trợ người lái khi di chuyển, lùi đỗ xe ở những vị trí chật hẹp một cách an toàn. EcoSport mới còn được trang bị tính năng Auto Start Stop – tự động khởi động động cơ trên các phiên bản cao cấp.
Nội thất Ford EcoSport 2018 mới được chăm chút và nâng cấp đến 90% về chức năng và tiện nghi, dựa trên những yếu tổ hướng tới người dùng EcoSport mới được thiết kế có 25 chỗ để đồ trong xe. Vị trí ngồi lái cao cho phép mở rộng tầm quan sát, có thêm hộp để đồ trung tâm và hàng ghế sau thiết kế có đệm nghỉ tay trượt được, rất tiện khỉ lái xe đường dài.
Với SYNC 3, người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, điều khiền các tiện nghi giải trí khác trong khi vẫn giữ tay trên vô lăng và tập trung điều khiển. SYNC 3 trên Ford EcoSport mới có thể kết nối GPS với các điện thoại có hệ điều hành hỗ trợ Car Play.
Ford EcoSport còn trang bị công nghệ MyKey cho phép người lái cá nhân hoá một số tính năng của xe như thiết lập cảnh báo tóc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, cảnh báo đeo dây an toàn, âm thanh tối đa. Bằng cách lập trình các phím riêng biệt, Ford EcoSport mới còn có khả năng xác định được ai đang lái xe, số tự động thay đổi cài đặt phù hợp với từng người. Khoang hành lý phía sau thiết kế rộng rãi với dung tích 348 lít, thậm chí có thể lên tới 1.145 lít khi hàng ghế sau được gập xuốp.
Hàng loạt tiện ích được nâng cấp so với thế hệ trước. Ford EcoSport mới được trang bị hai phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L và phiên bản thứ hai là động cơ Dragon 1.5L I3 Ti-VCT 122Ps. Thay thế hoàn toàn cho động cơ 1.5L I4, động cơ Dragon mới với thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và momen xoắn tăng 7% so với động cơ 1,5L I4 trước đó. Kết hợp với hộp số tự động thủy lực 6 cấp mới, Ford EcoSport mới có khả năng tăng tổc êm và mạnh mẽ.
Ngoài ra, động cơ Dragon sử dụng công nghệ van biến thiên kép (TI-VCT) giúp tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện đáng kề hiệu suất của động cơ. Đây cũng là một trong các yếu tố giúp Ford EcoSport mới giảm 15% lượng khí thải và tiết kiệm nhiên liệu tớỉ 20% trong khi vẫn tăng công suất, cho phép người lái trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ.