Ducati SuperSport 2018 sẽ về Việt Nam vào tháng sau? Ducati SuperSport hoàn toàn mới được trang bị đèn pha mỏng dạng cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Gương chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẽ.Kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh để hai cấp độ chiều cao tăng thêm 50 mm. Điều này đảm bảo việc bảo vệ chống lại gió trong khi đi đường xa hoặc ở tốc độ cao. Theo hãng Ducati, bộ khung sườn của chiếc SuperSport 2018 mới chỉ ở mức 210 kg và dung tích bình xăng là 16 lít.
Ducati SuperSport 2018 giá bao nhiêu?
Sáng nay (7/10), Ducati chính thức giới thiệu tới thị trường Việt Nam mẫu môtô SuperSport. Xe có 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn và bản S, giá bán lần lượt là 513,9 triệu đồng và 570,9 triệu đồng. SuperSport phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan do được hưởng mức thuế ưu đãi trong khu vực ASEAN.
Ducati SuperSport có 3 chế độ lái, gồm Sport, Touring và Urban. Bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 mức của Bosch, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo DTC 8 mức và công nghệ bướm ga điện tử Riding by Wire. Tất cả điều chỉnh qua màn hình LCD.
Ducati SuperSport 2018 có gì mới?
Chiếc SuperSport hoàn toàn mới của Ducati sở hữu phần đầu xe ấn tượng với thiết kế vuốt nhọn về phía trước, thiết kế hình chữ “V” mang tính khí động học cao hơn, nhờ đó, làm giảm tối đa hệ số cản gió khi chiếc xe vận hành ở tốc độ cao. “Bộ đôi” Ducati SuperSport (bản tiêu chuẩn) và SuperSport S (bản thể thao) hoàn toàn mới sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào tháng sau.
Ducati SuperSport hoàn toàn mới được trang bị đèn pha mỏng dạng cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Gương chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẽ.Kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh để hai cấp độ chiều cao tăng thêm 50 mm. Điều này đảm bảo việc bảo vệ chống lại gió trong khi đi đường xa hoặc ở tốc độ cao. Theo hãng Ducati, bộ khung sườn của chiếc SuperSport 2018 mới chỉ ở mức 210 kg và dung tích bình xăng là 16 lít.
Xe trang bị động cơ 2 xy-lanh Testastretta 11 độ, dung tích 937 cc, cho công suất tối đa 113 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 96,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hãng môtô Ý cho biết 80% mô-men xoắn của động cơ đạt được ở ngay vòng tua 3.000 vòng/phút.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, Ducati SuperSport mới sẽ đi kèm hệ thống treo bao gồm phuộc Marzocchi 41 mm tùy chỉnh hoàn toàn và giảm xóc Sachs phía sau. Trong khi đó, phiên bản “S” sẽ được trang bị phuộc TiN 48 mm tùy chỉnh hoàn toàn kết hợp với giảm xóc Ohlins và chắn bùn trước, bình xăng bọc sợi carbon.
So với bản tiêu chuẩn, bản S có thêm bộ phuộc trước và giảm xóc sau của Ohlins, công nghệ sang số nhanh (Ducati Quick Shift) lên xuống và ốp yên sau. Tấm ốp yên có thể tháo ra khi đi 2 người. Với bản tiêu chuẩn, khách hàng có thể mua thêm ốp yên sau và công nghệ sang số nhanh do Ducati cung cấp.
Ducati SuperSport có 3 chế độ lái, gồm Sport, Touring và Urban. Bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 mức của Bosch, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo DTC 8 mức và công nghệ bướm ga điện tử Riding by Wire. Tất cả điều chỉnh qua màn hình LCD.
Cũng như các thị trường khác, Ducati SuperSport mới sẽ có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và thể thao “S”. Trong khi đó, ở phiên bản thể thao S có hai tùy chọn màu sắc khác nhau và giá bán cũng khác. Cụ thể, ở bản tiêu chuẩn có mức giá từ 16.800 USD (tương đương 559,000 Baht), bản thể thao S màu đỏ là 21.000 USD (699.000 Baht) và bản thể thao S màu trắng là 21.350 USD (khoảng 709.000 Baht).
nguồn tham khảo http://autodaily.vn/2017/09/ducati-supersport-2017-doi-thu-kawasaki-ninja-1000-sap-ve-viet-nam/
